GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N レビュー・評価

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ホイールサイズ:12インチ 外径:537mm 総幅:145mm 車種ボディタイプ:軽自動車 GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78Nのスペック・仕様

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GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78NYOKOHAMA

最安価格(税込):¥5,480 (前週比:±0 ) 発売日:2022年 9月

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GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
 

 

ハイゼットトラックに装着しています。
「タイヤ交換頼むわ」と言って預けたら、勝手にこんなタイヤを
着けられていました(笑)

見た瞬間「ええ〜、なにこのタイヤ。うるさいんじゃないの?」
と思いましたが、いざ乗ってみると個人的にはロードノイズは
ほとんど感じません。
最初は前のサマータイヤより、低速域で少しノイズがあるかな?
程度には感じましたが、数千キロ乗って慣れたのか、今はまったく
何も感じません。そんな程度です。
高速道路も走りましたが、まったく無問題。

アスファルトでのグリップ性能もサマータイヤとそん色ないです。
新品の分だけ前よりグリップ感が上がっている気すらします。
4か月ほど毎日ワインディングを走りましたが、グリップは上々。
少し滑らしたろうか、とハンドル切ってアクセル多めに開けても、
グリップが勝っている感じでなかなか滑りません。
ドライのグリップはなんの不満もありません。

ただしウェットは別です。
2駆の軽トラは空荷だと、濡れた路面では簡単にケツを振ります。
特に上りコーナーでウェットだと、よほど慎重なハンドル/アクセル操作を
しないと、すぐにグリップが失われスピンの危機を招きます。
このあたりはこのタイヤだからどうこうではなく、どんなタイヤでも同じ。
軽トラあるあるだと思います。

見た目が少しワイルドなので、カスタムにはいいんじゃないかと思います。
上述のようにパターンの見た目からくる、アスファルトでのノイズや
グリップ低下など、ネガティブな面はまったく感じません。
そのへんはぶっちゃけサマータイヤと変わらない印象です。

また、私は実際に試していませんが、未舗装路には普通より強そうです。
田畑のあぜ道や、工事現場などにもいいのではと思います。

車タイプ
トラック

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GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78N

最安価格(税込):¥5,480発売日:2022年 9月 価格.comの安さの理由は?

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