GEOLANDAR KT 145/80R12 80/78NYOKOHAMA
最安価格(税込):¥5,480
(前週比:±0
)
発売日:2022年 9月
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2023年8月8日 15:33 [1745697-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
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|
|---|---|---|
ハイゼットトラックに装着しています。
「タイヤ交換頼むわ」と言って預けたら、勝手にこんなタイヤを
着けられていました(笑)
見た瞬間「ええ〜、なにこのタイヤ。うるさいんじゃないの?」
と思いましたが、いざ乗ってみると個人的にはロードノイズは
ほとんど感じません。
最初は前のサマータイヤより、低速域で少しノイズがあるかな?
程度には感じましたが、数千キロ乗って慣れたのか、今はまったく
何も感じません。そんな程度です。
高速道路も走りましたが、まったく無問題。
アスファルトでのグリップ性能もサマータイヤとそん色ないです。
新品の分だけ前よりグリップ感が上がっている気すらします。
4か月ほど毎日ワインディングを走りましたが、グリップは上々。
少し滑らしたろうか、とハンドル切ってアクセル多めに開けても、
グリップが勝っている感じでなかなか滑りません。
ドライのグリップはなんの不満もありません。
ただしウェットは別です。
2駆の軽トラは空荷だと、濡れた路面では簡単にケツを振ります。
特に上りコーナーでウェットだと、よほど慎重なハンドル/アクセル操作を
しないと、すぐにグリップが失われスピンの危機を招きます。
このあたりはこのタイヤだからどうこうではなく、どんなタイヤでも同じ。
軽トラあるあるだと思います。
見た目が少しワイルドなので、カスタムにはいいんじゃないかと思います。
上述のようにパターンの見た目からくる、アスファルトでのノイズや
グリップ低下など、ネガティブな面はまったく感じません。
そのへんはぶっちゃけサマータイヤと変わらない印象です。
また、私は実際に試していませんが、未舗装路には普通より強そうです。
田畑のあぜ道や、工事現場などにもいいのではと思います。
- 車タイプ
- トラック
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