カオス N-60B19L/C8 レビュー・評価

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象17件 / 総投稿数17件

1. 5 47%
2. 4 29%
3. 3 18%
4. 2 6%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	4.33	4.44	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	4.69	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	4.47	4.56	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.74	4.47	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[特技はイオナズン]

2025年12月6日 15:54 [1998529-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	無評価
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

10年ノーメンテで問題なく使えました。すご過ぎ

2015年から、10年間使いつづけ、今年に入って調子が悪くなりました。
10年間は問題なく使えたので、凄いバッテリーだなと思いました。大満足です。


【耐寒性】
長野という寒い地域ですが、問題ありませんでした。

【バッテリー容量】
分かりません。あまり車載機器はつけてないので

【メンテナンス】
一切ノーメンテで10年もちました。メンテナンスをしなくても大丈夫。これこそが究極のメンテナンス性なのではありませんか？

【設置のしやすさ】
簡単です。

【総評】
大満足でした。今のカオス死んだので、またカオス買います。

[tosi331]

2025年5月3日 19:29 [1958551-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

最後まで使い切って、交換です。

今回、購入を決めました。調べて、生産はしていないようですが、在庫がいっぱいあるようで、安い様子です。販売店よりも安く、自分で取り付けることを決めていました。
さて、バッテリー上がりから、次の日注文し、その二日後に、来ました。
来てから、�@商品登録と、�A廃バッテリーの輸送、�B最後に車への交換がありますが、�Aだけやっていません。
設置については、交換ですので、レンチやメモリーバックアップなど前より学んでいましたのでそれを行いました。
方法として、メルテックバッテリー充電器をプラスマイナスにつないだまま、行いました。綱板船が離れないようにテープで固定して、端子を外しました。この新しいバッテリーは取っ手があったり重いものの持ちやすいと感じました。
端子を外した時には、もしかするとメモリーが消えたかなと思い巻いた。なぜなら、表示が、−−−となったからです。しかし、そのまま新しいものを置き換えて、端子をつなぐとしっかり通電したようで、ボルト、アンペア、パーセントが表示されました。
そして、充電器のつなぎを外しました。
エンジンをかけると、しっかりとエンジンがかかりました。
ドキドキ、メモリーはといいますと、しっかり残ったままで、問題なしです。よかった。やり方も間違っていませんでした。
ぜひ参考にしてやってみてください。
バッテリー交換は、簡単ですので、ぜひ自分でやってみてくださ！！

[maria00]

2025年3月29日 11:27 [1948510-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	無評価

トータル的に見て高評価できます

バッテリー交換時期が来たので交換、冬季の交換でしたが、全く問題が無く安定稼働しています。
交換前のバッテリー（純正バッテリー）より容量が大きいため、問題なく作動しています
メンテナンスフリー商品なのでメンテナンス自体必要ないと考えています
設置にのしやすさ関しては車種ごとに違うと思うので評価は控えますが、我が家の車種への設置は容易でした

[TONY55]

2025年2月8日 12:48 [1934543-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

性能　安定性　問題なし　価格も適正　お勧めカーバッテリー

【耐寒性】
問題ないと思います。どんな「極寒の朝」でも一発始動です。

【バッテリー容量】
純性の44より大きいもので　こちらを選びましたが
使っていて「容量不足」を感じることは全くありませんでした。

【メンテナンス】
メンテナンスフリーですので　なんの手も煩わされること無く
使い続けています。

【設置のしやすさ】
これは「取っ手」がついていて　設置後に簡単に外せるので
とても親切設計だと思います。

【総評】
安定の性能　信頼できるパナソニック製
今まで使い続けてトラブル無し
値段も割安　超お勧めです

[ムーミンオヤジ]

2025年1月23日 16:01 [1927508-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

車のバッテリーとして信頼性では最高のバッテリーと思う

【耐寒性】奈良県レベルの寒さでは、まったく問題ない。

【バッテリー容量】１５００ｃｃヴェゼルハイブリッドに使用しているが、問題がない。容量劣化は一度もない。

【メンテナンス】注水不要で、メンテナンスフリー。バッテリーの存在を気にしなくてよい。

【設置のしやすさ】通常の、バッテリー交換と何ら変わらない。

【総評】この製品の世代前商品を、都合６年間使用して、問題が発生したことがなかったので、
再度、カオスのブルーバッテリーを購入した。２年前にも、車検時にバッテリー交換を進められたが、
交換せず、今回６年目で交換した。

[boyoyon]

2024年12月6日 14:22 [1911669-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

安定しています。

２台とも（S660とミラバン）カオスを
使っております。
念のため、早めに交換してしまいます。
特に、ミラバンには、DC-ACコンバータをつかって
車内で扇風機やホットカーペットなど、それなりに
負荷はありますがトラブルなく快適です。

S660は、各種セキュリティをつけているので、
通常よりもバッテリーの使用率もそれなりに
高いですが、こちらも快適です。

LifeWINKもつけていますが、純正ということもあり
安心感もあります。可視化できるのはよいですね。

[aozora-r]

2023年8月14日 23:48 [1747701-1]

満足度	5

耐寒性	4
バッテリー容量	5
メンテナンス	4
設置のしやすさ	5

３年保証で安心な高性能バッテリー

【耐寒性】冬が来ていないので判りませんが、従来からカオスを使用して来て問題ありませんので心配していません。

【バッテリー容量】純正品より容量アップしたので始動性含めて良いです。しかも純正品をメーカーディーラーで購入するより安く済みました。

【メンテナンス】交換前に載っていたカオスバッテリーが端子外れにくく苦労した。液漏れも錆も無かったが固着したのかも？

【設置のしやすさ】同じカオスバッテリー交換なので、重たいバッテリーを引き上げる持ち上げハンドルを移植して使用。

【総評】高性能高容量バッテリーに安価で交換でき安心。

[奈良のZX]

2023年3月29日 00:42 [1693480-5]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	4
設置のしやすさ	5

急激な劣化や突然死の不安がないのが一番

C8は減液抑制液口栓、普通に触れる栓です

【耐寒性】★★★★★
2月に購入で極端に寒い日を経験してません、交換前のC6は5年使って冬季の不調はなかったので星５とします

【バッテリー容量】★★★★★
パナソニックに問い合わせるとC6/C7/C8ともCCAは330と低い値ですが同じパナの46B19も330Aとのこと、そもそもパナはCCAで競おうとはしてないようです。そもそもJISの性能表示はCCA値だけでなくRC値も反映されての60Bです。試しに市販の測定器で測定した値は392Aでした。C6を使っていて低容量と感じたことはないですし、まる五年でまだ使えてましたが車検前にこのC8に交換しました。

【メンテナンス】★★★★
インジケーターは搭載する車によっては全く覗けない場合もあるから100点もないし、1セルしか見ておらず他の5セルの状態は全くわからないから100%信じてよいものでもない。減液抑制シートが貼られていたことでCaosをメンテナンスフリーと思ってた人も多いのではと思う、Caosはメンテナンスフリーではないから当然普通にメンテナンスが必要です、説明書にもそう書かれています。C8から減液液口栓が採用され減液抑制シートはなくなったので気軽に液口栓を開けらるようになったのは良い。C7以前もそうだったが液が減れば補水が必要だった、減液を放置するとメンテナンスフリーバッテリー同様急激な劣化や突然死が生じる。メンテすることでそれを防げる。
参考までにメンテナンスフリーバッテリーも内圧上昇防止の排気弁があり程度の差はあるが減液する、減液しても補水できないから急な劣化や突然死が生じる。

【設置のしやすさ】★★★★★
9.7kgとこのクラスとして少し軽いがそれでも重い、着脱式のハンドルがあるから他社の製品とは差はないだろう、取り外したハンドルは保管していなくても交換時に新しいCaosを買えばハンドルには困らない。

【総評】★★★★★
製品売価は小売店ではなくPanasonic（メーカー）が決めるという販売戦略で他の商品もそうだが軒並み値上がりしている、作っても作っても儲からない従来のビジネス変えないと従業員の給料も上げられない、薄利多売で世界を席巻してきた日本がPanasonicから変わるかも知れない。相当な痛みも伴うだろうが私は否定はしません。
ということでC6/C7に比べ倍近くになったが高容量タイプの選択肢が少ないうえ以前欧州車で突然死を経験しているので迷うことなくその心配のない本品に決定です。