インプレス DRIVESTAR フェアウェイウッド #3 [SPEEDER NX for Yamaha M423f フレックス：R] レビュー・評価

満足度：—

（カテゴリ平均：4.53）

満足度ランキング—位

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評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感 インパクト時の感触や音	無評価	4.41	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.48	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.44	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.49	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	無評価	4.39	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[今野一哉]

2022年11月16日 14:47 [1646133-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	3
飛距離	5
弾道	3
方向性	4
球の捕まり	3

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

従来のドライバーなみに飛ぶスプーン

【デザイン】
投影面積が広く、丸みを帯びたアドレス時の見た目は安心感ややさしさを感じさせるフォルム。
シャローにヘッド形状もボールの上がりやすさを感じさせてくれます。

【打感】
このシリーズはとの番手も弾く感じの感触と音がします。

【飛距離】【弾道】
高弾道でキャリーを伸ばすだけでなく、打球の強いのでかなり飛びフェアウェイウッドです。
ティーショットで使っても、もしかしたらドライバーと同じくらいの飛距離が出るかもしれません。
高弾道が打てるドライヒングスプーンという印象です。

【方向性】
カーボンクラウンにして慣性モーメントを上げているので、ヘッドのブレにくさが曲がりが抑えられる寛容性の高さをもってます。それよりも特筆すべきは「超低重心」ですね。重心高さは、わずか19ｍmだそうです。フェース下めのヒットでも球が浮いてくれます。ソールの抜けもいいと思います。

【球の捕まり】
カテゴリー的には捕まりのいいフェアウェイウッドとなりそうですが、スライスを防げるほどではありません。

【総評】
飛ばすことに対してのポテンシャルやバフォーマンスは、トップクラスです。
球を高く上げることも秀逸です。
フェアウェイウッドに飛距離性能を一番に求める人は買い。やさしさも求めたいなら、3番ではなく5番ウッドを入れるという選択肢もありで、従来のスプーンと同じか、それ以上の飛距離を出すことができる期待がもてます。
長さが短くなったぶん、ロフトが寝たぶん、ミートしながら高く上がった打球は、飛距離を確実に伸ばすことでしょう。
また、5番ウッドのロフトは18度が多い中、DRIVESTAR フェアウェイウッドは17度と1度立てた設定です。この差も感じつつ打てば、スプーン並みに飛ばせる、というイメージももてます。
無理矢理飛ばす必要はありません。「クラブが飛ばしてくれる」と思って、リラックスして打てば、ミスもなくなるはずです。