テーラーメイド STEALTH グローレ ドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス：S ロフト：10.5] レビュー評価・評判

2022年10月 7日発売

STEALTH グローレドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス：S ロフト：10.5]

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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ロフト/フレックス

ロフト角：10.5° 種類 : 純正シャフトフレックス：S 長さ：46インチ利き手 : 右利き用

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STEALTH グローレドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス：S ロフト：10.5]テーラーメイド

最安価格(税込)：¥29,180 (前週比：-819円↓) 7日前の最安価格との対比発売日：2022年10月 7日

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STEALTH グローレドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス：S ロフト：10.5]　のユーザーレビュー・評価

満足度：

—

（カテゴリ平均：4.50）

満足度ランキング

—位

集計対象0件 / 総投稿数2件

5 0%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン製品のデザイン、カラーリング	無評価	4.41	-位
打感インパクト時の感触や音	無評価	4.28	-位
飛距離他のクラブと比較した場合の飛距離	無評価	4.39	-位
弾道思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	無評価	4.38	-位
方向性弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	無評価	4.47	-位
球の捕まりインパクト時のボールの捕まり	無評価	4.37	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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ドライバー > テーラーメイド > STEALTH グローレドライバー [SPEEDER NX for TM フレックス：S ロフト：10.5]

小倉　勇人さん

レビュー投稿数：57件

プロフィール学生からゴルフを始め、コースキャディ、トーナメントキャディ、試合運営、ゴルフ雑誌編集者など様々なゴルフに関わる事に従事。
現在は、ゴルフショップの店長をしながらクラフトマン、クラブフィッターを兼任し、過去の経験を生かしてゴルフギアライタ…続きを読む

2023年1月31日 17:53 [1675874-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	4
飛距離	5
弾道	4
方向性	4
球の捕まり	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

安定感もあり1発の飛びも持つ日本人向け欲張りドライバー

【デザイン】
素材としても使用しているカーボンの網目模様をデザインとして残し、金属部分は、ホワイトをベースにゴールドをアクセントに使った、高性能な雰囲気を醸し出しつつ、高級感もある仕上がり。日本のゴルファー向けに設計されたクラブだけあり、性能だけでなく見た目にもこだわっているのが伝わってきます。

【打感】
同社のワールドワイドシリーズである「ステルス」シリーズと同様、カーボンフェースを採用。チタンフェースに慣れているゴルファーでも違和感のない打感を実現しています。適度にフェースに乗る感触があり、打音も金属のフェースと遜色ありません。

【飛距離】
46インチ、278gと長く、軽量な設計で、ヘッドスピードが稼ぎやすく、1発の飛びが期待できます。ヘッド性能のおかげで余計なスピンも入りづらく、オフセンターヒット時でも、飛距離ロスが少ないです。

【弾道】
10.5°のヘッドは、高い打ち出し角になり、キャリーが出しやすいです。スピン性能は適度な低スピンといった感じです。

【方向性】
ヘッド自体のミスへの寛容性は高く、曲がりも少ないのですが、46インチという長さのため、タイミングが外れると、打ち出し方向がブレる時があります。装着されているシャフトは、クセがなく振り切りやすいので、よほど強振しなければ、高い安定感を発揮してくれるはずです。

【球の捕まり】
適度なつかまり性能を有しており、ストレートな弾道を意識して打つと、軽いドロー系の弾道になります。スライス系のゴルファーでも十分優しいと感じられると思いますが、スライスがドロー系になるといった強い補正能力はありません。

【総評】
カーボンフェースのメリットである重心の設計自由度を生かし、日本人ゴルファーの好む、軽量で一発の飛び性能を持たせつつ、安定感もしっかり詰め込んだ欲張りなモデルに仕上がっていると思います。

参考になった8人

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今野一哉さん

レビュー投稿数：351件

プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

2023年1月10日 15:38 [1668354-1]

満足度	4

デザイン	4
打感	4
飛距離	5
弾道	4
方向性	4
球の捕まり	5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

現状のテーラーのなかで最も簡単に遠くへ飛ぶ！

【デザイン】
ヘッド形状はいたってシンブルです。アドレス時に見える顔は、クラウンとフェースは黒で全体的に引き締まっている印象のなかに、テーラーメイドでおなじみのフェース側の白い線はスクエアなセットアップをナビゲートする効果がありますが、ロフト以上にフェースがよく見えるところもいいですね。ロフト9.5度でもハードな印象をうけません。

【打感】
グローレシリーズ初のカーボンフェースで、同社のステルスと同じですが、ステルスよりも打音も打感もこちらのほうがいいですね。カーボンフェースのフィーリングに違和感があった人も、先入観を捨ててあらためて試してほしいです。

【飛距離】
すごい飛びますね。純正シャフトのFUJIKURA SPEEDER NX for TMは、45.75インチと最近では長めになりますが長さだけではない。軽量でもありますが(フレックスSでも約281グラム)軽さだけではない飛距離性能の高さをもっています。

【弾道】
ハイドローが打ちやすい、自然と高く上がって捕まった球の打ちやすさは秀逸でした。

【方向性】
スイートエリアの広さもかなりのもので、芯の広さとカーボンツイストフェースのミスヒットの強さで安定感は抜群です。テーラーメイド独自の機能で定番になりつつあるイナーシャジェネレーターや貫通型スピードポケットもついています。

【球の捕まり】
フェード系が打ちにくいですが、ドローは簡単。ボールをつかまえて強いドローで飛ばすための設計のように感じました。

【総評】
定価10万を超える高額ドライバーですが、完成度は値段なりに高い。
もっと飛ばしたい人、ドライバーが曲がる人に合うやさしいドライバーですが、ロフト9.5度やカスタムシャフトのフレックスはSがそろっていて(Sのみのようです)、カスタムシャフトでの総重量は300グラムを超える。中･上級者にも合うし、男子プロとまでいかなくても女子プロでの使用者がもっといてもいいモデルだと思いました。