『購入の満足度は高いですね』 トヨタ シエンタ 2022年モデル ハチミツトースト23さんのレビュー・評価

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ハチミツトースト23さん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
購入の満足度は高いですね

★が追記分
【エクステリア】
恐らく大きく好みが分かれるところですが、
ハマる人にはハマるデザインですよね。
ベージュ命の私には、ハマりました。
各自が好きなオプションで装飾できるのもいいですね。
★ベージュはホントに汚れが目立たなくて良いです。
 サイドの造形から窓部分の汚れが1箇所に集中して雨で流れるため、
 汚れの筋が目立つのがマイナスです。
 リヤスポイラーを後付けしましたが、
 リヤビューの引き締めに一役買っていてオススメです。

【インテリア】
車格なりですが、前席ドアなどややチープな部分はあります。
ただ、ファブリックの使い方でうまく見せていたり、
機能性が優れていたり、2代目よりは好きです。
あと、インテリアとは少し違いますが、
ディスプレイオーディオのソフト面が、少し残念な内容になってます。
★ディスプレイオーディオが2月にアップデートされ、
 一般道優先の追加や、高速道路SA到着予想時間の追加など、
 当たり前の機能が修正されました。
 更なる機能向上に期待ながら、難しいかもしれません。
 https://toyota.jp/dop/navi/update/software/
 オプションで付けた後席ディスプレイとHDMIが、
 サブスク視聴にいい仕事しています。

【エンジン性能・走行性能】
まだ分からないのが本音ですが、
用途を考えたときには十分だと思っています。
★長距離も走ってみて、十分な加速性能・走行性能を実感できました。
 安全運転支援機能は極めて性能が高く、
 PDAなどは人によっては煩わしいでしょうが、
 もらい事故以外はないのでは?とすら思えます。
 レーダークルーズコントロールは渋滞時の疲れを相当程度軽減してくれて、
 少し多めに出してもZ・ハイブリッドの「停止保持機能あり」の選択をオススメします。
 トヨタチームメイトは意外と良く、値段は張りますがオススメです。
 自動駐車は精度高く楽チンですし、パノラミックビューの解像度が高くなります。
 (パノラミックビューの解像度は事前の確認をした方が良いです。)
 一方で、センサーが追加されるためか、
 駐車場のバーなどで接近警報が鳴ってビックリすることも多いです。

【乗り心地】
ハイブリッドですが、まだ特性が分からないでいます。
EVのときは流石の静かさです。
エンジンが動くときにはブルンと来ますね。
★プリウス系に比べて、エンジン駆動のレンジが広い気がします。
 これに加えて、3気筒だからか、そこそこのエンジン音がします。
 トヨタのハイブリッドに乗っておられる場合は、
 試乗して許容範囲か確認された方が良いです。
 とは言え、これは慣れます。

【燃費】
普通に走っても軽く25km/リットルくらいは行きますね。
技術の進歩はすごいですね。
気を付ければ、カタログスペックに達すると思います。
★冬場は暖房やシートヒーターも(・Chromecastも?)あって、
 それほど伸びず20km/リットル程度でした(十分?)。

【価格】
仕方ないとは思いますが、
安全装備モリモリなのでお高くなっています。
でも、これからは円安の影響で上がる気配しか無いから、
お買い得な気がしますけども。

【総評】
非常に満足度が高い購入結果でした。
しばらく楽しんで乗ろうと思います。
★長距離ドライブ含めてずいぶん乗りましたが、
 やはり満足度は極めて高いです。

[オプション設定]
MOPで付けたものと満足度(全て満足)
○USB+AC
○アルミホイール
○アドバンストパーク+床下透過型パノラミックビュー
○10.5インチDA+TV(DAの仕様自体は微妙)
○寒冷地仕様(エアコンダクトが重要)
○コンフォートパッケージ

DOPで付けたものと満足度
○サイドバイザー
△→○盗難防止機能付きナンバーフレームセット・デラックス(自己満足)
◎後席ディスプレイ
◎HDMI入力端子
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ここまでが値引き11万円分。以下追加発注別途値引き
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
○ドアトリムベルト
△→×傘・杖フックホルダー(意外と邪魔→使っていない…)
△→○レインクリアリングブルーミラー(評価はこれから→防眩効果あり)
◎サイドエンブレム(嫁には不評…→嫁も観念…)
◎リヤスポイラー(後日取付→リヤビューが引き締まりました!)
○FUN×FUNラゲージセット(後日取付→ソフトトレイがチープながら、2列目からの使い勝手は良し)

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年10月
購入地域
東京都

新車価格
291万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

シエンタの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
購入の満足度は高いですね

【エクステリア】
恐らく大きく好みが分かれるところですが、
ハマる人にはハマるデザインですよね。
ベージュ命の私には、ハマりました。
各自が好きなオプションで装飾できるのもいいですね。

【インテリア】
車格なりですが、前席ドアなどややチープな部分はあります。
ただ、ファブリックの使い方でうまく見せていたり、
機能性が優れていたり、2代目よりは好きです。
あと、インテリアとは少し違いますが、
ディスプレイオーディオのソフト面が、少し残念な内容になってます。

【エンジン性能・走行性能】
まだ分からないのが本音ですが、
用途を考えたときには十分だと思っています。

【乗り心地】
ハイブリッドですが、まだ特性が分からないでいます。
EVのときは流石の静かさです。
エンジンが動くときにはブルンと来ますね。

【燃費】
普通に走っても軽く25km/リットルくらいは行きますね。
技術の進歩はすごいですね。
気を付ければ、カタログスペックに達すると思います。

【価格】
仕方ないとは思いますが、
安全装備モリモリなのでお高くなっています。
でも、これからは円安の影響で上がる気配しか無いから、
お買い得な気がしますけども。

【総評】
非常に満足度が高い購入結果でした。
しばらく楽しんで乗ろうと思います。

[オプション設定]
MOPで付けたものと満足度(全て満足)
○USB+AC
○アルミホイール
○アドバンストパーク+床下透過型パノラミックビュー
○10.5インチDA+TV(DAの仕様自体は微妙)
○寒冷地仕様(エアコンダクトが重要)
○コンフォートパッケージ

DOPで付けたものと満足度
○サイドバイザー
△盗難防止機能付きナンバーフレームセット・デラックス(自己満足)
◎後席ディスプレイ
◎HDMI入力端子
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ここまでが値引き11万円分。以下追加発注別途値引き
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
○ドアトリムベルト
△傘・杖フックホルダー(意外と邪魔)
△レインクリアリングブルーミラー(評価はこれから)
◎サイドエンブレム(嫁には不評…)
−リヤスポイラー(後日取付)
−FUN×FUNラゲージセット(後日取付)

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年10月
購入地域
東京都

新車価格
291万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

シエンタの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった36

満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
購入の満足度は高いですね

【エクステリア】
恐らく大きく好みが分かれるところですが、
ハマる人にはハマるデザインですよね。
ベージュ命の私には、ハマりました。
各自が好きなオプションで装飾できるのもいいですね。

【インテリア】
車格なりですが、前席ドアなどややチープな部分はあります。
ただ、ファブリックの使い方でうまく見せていたり、
機能性が優れていたり、2代目よりは好きです。
あと、インテリアとは少し違いますが、
ディスプレイオーディオのソフト面が、少し残念な内容になってます。

【エンジン性能・走行性能】
まだ分からないのが本音ですが、
用途を考えたときには十分だと思っています。

【乗り心地】
ハイブリッドですが、まだ特性が分からないでいます。
EVのときは流石の静かさです。
エンジンが動くときにはブルンと来ますね。

【燃費】
普通に走っても軽く25km/リットルくらいは行きますね。
技術の進歩はすごいですね。
気を付ければ、カタログスペックに達すると思います。

【価格】
仕方ないとは思いますが、
安全装備モリモリなのでお高くなっています。
でも、これからは円安の影響で上がる気配しか無いから、
お買い得な気がしますけども。

【総評】
非常に満足度が高い購入結果でした。
しばらく楽しんで乗ろうと思います。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年10月
購入地域
東京都

新車価格
291万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
10万円

シエンタの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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シエンタ 2022年モデル
トヨタ

シエンタ 2022年モデル

新車価格:195〜310万円

中古車価格:152〜390万円

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