メルセデス・ベンツ EQB 2022年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：EQB 2022年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
250	2022年9月27日	マイナーチェンジ	2人
350 4MATIC	2022年9月27日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.20

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.40	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.40	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.40	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.60	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.60	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.75	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.40	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[zaitsu2222]

2024年8月11日 15:00 [1873272-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

GLB200d からの買い替えで大満足！

　【エクステリア】
電気自動車とすぐに分かるブラックパネルやライトのブルーラインが気に入りました。GLB譲りのSUVっぽさも好きです。EQBというサイドに貼られているロゴマークもいいと思います。フロントフェースのベンツマークの威圧感もGood!

【インテリア】
GLBとほぼ一緒で買い替えた感じが今ひとつしないのですが、ヘッドアップディスプレイが標準装備となり、とても運転時に役立ちます、。

【エンジン性能】
走り出し、加速感ともに問題ありません。満足です！
エンジン音こそがすべて！という方にはお勧めしません。とても静かです。


【走行性能】
　重量はディーゼルのときより断然、重いのですが、走りはとても軽やかです。

【乗り心地】
　７人乗りは緊急用ですが、たまに孫たちを乗せてドライブするときはとても便利です。
　乗り心地は、うーん特筆すべきことはないかなぁ。

【燃費】
　GLB200d４Maticに乗っていたときも燃費は驚くほどよかった（約16km／(1リットル）のですが、電気はさらに安い！
　うちは太陽光と蓄電池をつけているので、格安で充電できています。太陽光パネルをつけておらず、深夜電力を安く使っていないところでも、ガソリンやディーゼルより安く済むと思います。

【価格】
　1年経過、約5千キロのデモカーを買うのにGLB200d（2年経過、約1万8千キロ）を下取りに出して、EQB350 をなんと30万で買えました。新車900万以上はさすがに高いですが、１年落ちあたりが狙い目です。

【総評】
　これからは電気自動車の時代になるんでしょうね。走行距離がそう長くなくて、オール電化の家庭にはおすすめです。やっぱり、ブランドはテスラなどよりは、ベンツ！

乗車人数

6〜7人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

中古車

[hungryphoenix]

2023年5月1日 08:40 [1709811-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	2

2泊3日で400ｋｍ試乗し項目別に◎〇▽で記載

2023年4月に2泊3日で400ｋｍ試乗し項目別に◎〇▽で記載します。
特に3年前に新車購入したB200ｄとの比較が多いです。

【エクステリア】
△サイズ比較は
EQB 全長 4,685 mm x 全幅 1,835 mm x 全高 1,705 mm
B200全長 4,425 mm x 全幅 1,795 mm x 全高 1,565 mm
でやはり大きいですね。
特に世田谷区の小道や立駐で苦労しました。

【インテリア】
◎室内高の比較は
EQB 運転席107ｃｍ、後部座席98ｃｍ
B200運転席105ｃｍ、後部座席99ｃｍ
でどちらもゆとりがあり、見通しも良い（私は身長182ｃｍです）
トランクの比較は
EQB110L、後部座席を倒せば1620L
B455L（後部座席を倒せば1540L）

【走行性能】
EQBはフル充電で約400ｋｍ走ります。
〇さすがＥＶで高速でも凄く静かです。△逆に街中は静かで人や自転車が気付かないのが難点です。
△遠出の際は少し不安です。例として関越道SAPAの高速充電は谷川岳２赤城高原1と少ないです。上里は６つありましたが。

【燃費】
EQBは電池容量が半分になったのでSAで急速充電したらフルまで1時間くらい必要でした。
◎初年度は無料なのでいいのですが、
△2年目からは5700円/月+16.5円/分でそんなに安いわけではないですね。

逆にB200は
◎市街地で12ｋｍ/L、高速で25ｋｍ/L、という素晴らしさです。
航続距離は高速で1,100�q可能ですし、給油なんて数分です（笑）。

【車両価格】
〇B200約500万円
△EQB約800万円
でその差は大きいですね。


以下はEQBもBも共通です。
【インテリア】
〇メーターパネル表示変更可能（私は右側タコメーターをナビに変更）
〇ヘッドアップディスプレイは標識とナビの表示が良い（設定調整は少し難しい）
〇スマホワイヤレス充電も便利（充電しながら楽曲再生や電話も可能）
▽USBを4か所で接続できるがタイプCなので変換ケーブル必要
▽エアコンで苦労することが多い。冷房も暖房も機能するまで時間がかかった。
▽ナビの精度が悪い。特にルート案内で遠回りしてしまう。

【走行性能】
◎インテリジェントドライブでアクセル、ブレーキ、ハンドルを自動操作可能
◎例として速度と車間を設定すればアクセルとブレーキは自動になり、高速道路でウィンカーを出せば自動で車線変更
◎360度カメラあり、前後左右をカメラで接触の危険ないか検知し警告音が鳴る
△その警告音が少し煩いくらいだが、感度や音量は調整可

【乗り心地】
◎レザーシートが心地いい、ハンドル周辺でほとんどの操作が可能、加えて
◎音声認識（でナビ、エアコン、電話、音楽など）操作も可能、と至れり尽くせり
◎前述の自動運転の際、足の置き場が広くて余裕があるのがいい
　（AやCクラスの場合はそんな余裕が少なくて狭い）

【その他】
◎スマホでドアロック+バッテリーチェック
◎メルセデスケア（3年間、製品とメンテナンス無料保証、地図データ更新可能）
◎シェアカープラス（好きなベンツを３回無料でレンタル）
◎1ヶ月・3ヶ月点検だけでなくイベント参加の様な時も洗車してくれて嬉しい
◎ウォッシャー液は不要で水を注入すればOK
〇スモールランプは日中でも点灯（安全重視といえる）
▽室内でDVDやCDの視聴が出来ず愛用者はご注意

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