ラパン LCの新車
新車価格: 140〜164 万円 2022年6月17日発売
中古車価格: 109〜189 万円 (329物件) ラパン LC 2022年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
L | 2022年6月17日 | ニューモデル | 1人 | |
X | 2022年6月17日 | ニューモデル | 3人 | |
X 4WD | 2022年6月17日 | ニューモデル | 1人 |
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.88 | 4.33 | 6位 |
インテリア![]() ![]() |
4.63 | 3.92 | 3位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.38 | 4.11 | 32位 |
走行性能![]() ![]() |
4.25 | 4.19 | 43位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.63 | 4.03 | 4位 |
燃費![]() ![]() |
5.00 | 3.87 | 1位 |
価格![]() ![]() |
4.25 | 3.86 | 23位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2023年3月26日 14:05 [1695947-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
ぶさ顔がご愛嬌 こまい車体
【インテリア】
おしゃれ
【エンジン性能】
街乗り充分
【走行性能】
ちょい古い旧来の軽自動車然
【乗り心地】
まずまず
【燃費】
軽量ボディとアイシン製CVTが魅力的な値を出します。
【価格】
安全装備を考えるとこうなるんでしょうね。
軽でも200万円時代 ラパンLCフル装備だと180万
【総評】
娘用に購入 中古モコドルチェXからの乗り換え
内装は、モコドルチェも可愛かったが、ラパンLCは外装もおしゃれで娘の評価もまずまず良好
時々、車の調子などを見る為走る福岡の都市高速環状線 1人乗りだと燃費計で30/Lを越える。
街中ちょこちょこ走って、18/Lくらいかな。
流して走れば、バイパスなどの幹線道路で25/Lほど、燃費の良い車は気持ちいいですね。
3ヶ月待ちくらいでした。
新型アルトにも、内装可愛いい系を設定すれば車種が統一されてコスパが上がると思いますが…
操縦安定性はアルトの方が良いのでぜひお願いしますよ。世界のSUZUKIさん
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2023年2月
- 購入地域
- 福岡県
- 新車価格
- 154万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
このレビューは参考になりましたか?
よく投稿するカテゴリ
2022年8月7日 20:14 [1608146-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
![]() |
||
---|---|---|
ラパンLC X 4WD購入しての感想です
2020年N-BOX カスタムNAとの比較で書きます。
【エクステリア】
初めて写真を見たときは豚の鼻のようなグリルにドン引きしましたが
実物を見てみたらブサ可愛い感じで気に入りました
【インテリア】
イタリアやフランス車のようなシンプルで品のいいデザインだと思います
色の使い方も良くて、FIAT500の内装にみたいで可愛いです
ただ、シンプルすぎて小物を置く場所に困りますね
シートは固めで座りやすいです。埃も目立ちにくい生地もいい
【エンジン性能】
N-BOXよりも馬力、トルクともに劣っていますが加速は凄く良いです
4000回転あたりからの加速感やエンジン音は運転していて楽しくなります
エンジン音はN-BOXが高音(バイクっぽい音)、ラパンが低音よりかなと思います
【走行性能】【乗り心地】
まずハンドルですがN-BOXと同程度の重い部類だと思います
ただハンドルの戻ろうとする力や戻る速さが、N-BOXよりも強くて速いので気を使います
ブレーキはN-BOXと同じように軽く踏んだだけでよく効いてくれる
その分ブレーキダストは多いようで1週間でホイールが茶色くなってました
あと、アクセルはもう少し右にあるともっと踏みやすいかな
サスペンションは固めで、カーブでもロールはほとんどないです
不快な横揺れもないです
車内の騒音はN-BOXよりも大きいと思います。特にロードノイズが大きいかな。
エンジン音はラパンの方が気にならない音質だと思います
【総評】
ラパンはモデルチェンジ間近と言われていて、ACCやLKAS、電動パーキングブレーキも
ないですが、デザイン重視で選んでも楽しい車だと思いますよ
参考になった21人
このレビューは参考になりましたか?
ラパン LCの中古車 (354物件)
-
147.0万円
- 年式
- 令和4年(2022)
- 距離
- 585km
- 車検
- 2025/06
-
109.0万円
- 年式
- 令和4年(2022)
- 距離
- 0.3万km
- 車検
- 2025/06
自動車(本体)
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