オフタイム BE-ELW075-S [スパークルメタリックシルバー] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	2.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Yuh@R3]

2023年12月22日 23:02 [1794198-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	2
軽さ	2

体重のある方はブレーキの交換をお勧めします

BR-C6000-Rを取り付け

車に乗せて、旅行先で乗るために購入しました。
購入時、既に2023年モデルが発売されておりましたが、2022年モデルの在庫が安かったためにこちらを購入（2023モデルの方が0.8kgほど軽いです）。
電動アシスト付きなので、山道も楽ちんで、気持ちよく観光しながら運動できます。

ただ、この自転車、想定体重が65kg（服や荷物含む）らしく、自分のように体重が重い（荷物含めると90Kgくらい）とブレーキが全然利きません。急な下り坂だと、全力でブレーキを引いても完全には止まらないくらいです。
平地だと気を付ければ何とかなるレベルではあるのですが、山道などを走るとかなり危険です。

幸い、後輪のブレーキユニットをより制動力の高い製品に交換可能ですので、体重のある方は交換をお勧めします。
シマノからBR-C6000-Rというブレーキユニットと、BL-C6010という専用のブレーキレバーが販売されており、合わせて交換することで、普通の自転車並みにはブレーキが利くようになります。
BR-C6000-Rは大きな放熱板が付いているので、オフタイムに付けるとそこそこ目立ちます（笑）

ブレーキユニットの交換は、ある程度の機械整備の知識が必要ですので、詳しい方以外は、自転車屋さんに相談されることをお勧めします。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

長距離

その他