ベロスター・ミニ BE-ELVS074-G [マットオリーブ] + 専用充電器
- 毎日の移動をスポーツに変える電動スポーツバイク。約4.5時間の充電で約40km(オートマチックモード)の走行が可能。
- 手軽に施錠できるサークル錠を装備。小柄でも乗りやすい「アルミダイヤモンド型フレーム」、転倒の際フレームを守る「リプレーサブルエンド」を採用。
- 走行速度、バッテリー残量、残り走行時間などを表示する「エコナビ液晶スイッチ4S+」を搭載。「外装7段変速」により、最適な変速を実現する。
ベロスター・ミニ BE-ELVS074-G [マットオリーブ] + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2022年 6月20日
ベロスター・ミニ BE-ELVS074-G [マットオリーブ] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
- 3 0%
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.69 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
3.63 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
4.38 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
4.45 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
4.25 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2023年11月18日 19:18 [1782035-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
【デザイン】
ママチャリ感のないスポーティーなデザインで、小径の電動アシストがとても欲しい組み合わせでした
【乗り心地】
安定性があります。20インチあるので、段差にも強いです。
前かごが低いところにあるので、重たい荷物を載せても重心が低く保てて良い感じです
注記:タイヤが14インチくらいだとカーブするときにフラついたことがありました
【操作性】
現在何番のギアに入ってるのかすこし見えにくいのが気になりました。
しかし電動アシストがあるので、どのギアに入っててもしっかり加速するので概念が変わります
【アシスト感】
アシスト無しでも普通に走れる軽さがあります。
もちろん電動アシストを使えば、ギアがどこに入っていても走り出しが安定しています
【ランニングコスト】
2週間に一回くらいの充電で済みそうなので長く乗れそうです
【総評】
コストダウンされている部品も見受けられますが、基本的には自由なカスタマイズが出来そうです。
唯一の問題は、両立スタンドが取り付けられなさそうなことです。
正爪でも逆爪でもない「ストドロのフレーム」であると自転車屋さんに説明されました。
参考になった1人
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2023年10月10日 22:50 [1768171-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 5 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 4 |
| 軽さ | 3 |
【デザイン】
オシャレでスポーティなデザインです。
【乗り心地】
小径タイヤなので乗り心地はあまり良くありません。段差では結構ガツンときます。
【操作性】
・コンパクトなので取り回しは楽々です。
・スイッチパネルは簡単に操作できます。表示部にはバッテリー残量の他にスピードなどの表示もできます。
・ブレーキは前後ともマイルドな効きなので、下り坂ではしっかりブレーキレバーを握りましょう。もう少し効きが強くてもいいかなと思います。
・外装7段ギヤなので走行状態に応じた最適なケイデンスにすることができます(メンテナンスは必要です)。
・小径タイヤなので小回りが利きます。街中ではキビキビ走ってくれます。
・サークル錠付きです。
【アシスト感】
他の電動アシスト自転車と同じアシスト感です。
【ランニングコスト】
・車やバイクと比べればめちゃくちゃ安いです。
・バッテリーの容量は少なめです。アシストを強めに使用すると走行可能距離が結構短くなります。
【軽さ】
バッテリーとモーターを積んでいるのでそれなりに重たいです。コンパクトなミニベロですが約20kgとヘビー級です。
【総評】
最初は街中を走るだけの目的で購入しましたが、この自転車で走るのが楽しくなりどこまでも走るようになりました。驚いたことが、意外とバッテリーの減りが少ないということ。条件によると思いますが、ロングモードで60km走行してバッテリー残量が60%のときがありました。メーカーの公表では、ロングモードで約60km走行可能とのことですがそれ以上走れます。
オシャレで実用性もありキビキビ走ってくれる、日常を楽しくさせる自転車だと思います。
参考になった3人
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2023年9月22日 23:50 [1761353-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 3 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 無評価 |
| 軽さ | 5 |
訳あって最近二台目を買いました。
タイトル通り全般的にほぼ短所なしですが長所も短所もちょっとあります。
まず小径車なのでホイールの脱着のしやすさに比例してメンテしやすいです。
アマゾンの激安なのと引き換えにノーメンテで発送、組み立ては自己のあの自転車で多少異常自己でメンテした経験があれば、遥かに楽です。
航続距離は長いです。ロングで60km、片道30kmですよ。どえらい持ちです。
あとの長所は小さいですが、ブレーキが一切泣きません。坂道の多い地域の下り、こまめにブレーキをきかせながら数十分ダラダラ走り続ける状態に耐え続けています。
購入後一月半ですが、部分部分にサビが出始めていてちょっと心配。車用ペンキかくろのマニキュアがボロ隠しに使えます(^_^i
リミッターはどこで走っても時速25km弱で掛かります。
バッテリーは付属のものはやや貧弱なので、中古でもう一本買おうかな。
参考になった2人
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