ALTERNA 2022年モデル [マットグレー/マットスレートグレーグラデーション]NESTO
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2022年春
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
5.00 | 4.43 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.17 | -位 |
| 操作性 |
5.00 | 4.16 | -位 |
| 使用パーツ |
4.00 | 3.77 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 3.98 | -位 |
| 軽さ |
3.00 | 3.89 | -位 |
| メンテナンス性 |
5.00 | 4.12 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2023年6月9日 11:40 [1723822-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 5 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 軽さ | 3 |
| メンテナンス性 | 5 |
【乗り心地】
初めてのロードバイク走行を安全に楽しんでもらうために、廉価グレードではコストダウンされがちなブレーキに、シマノ製のSORAを採用しています。低価格モデルながらワンランク上の走りを実感できると感じました。
【操作性】
ステム同様、振動によってシートポストの固定ボルトやクランプバンドが緩むことがありました。わずかでもズレると、お尻が痛くなるので確認したほうがいいと思いました。
【使用パーツ】
タイヤはケブラービード、ホイールはオリジナルのチューブレスレディに対応しているしているなど、このクラスのバイクでは充実した内容だと思います。
【軽さ】
エントリー向けのモデルでありながら、車体重量は10Kgを切る9Kgを実現しています。この軽さには正直言って驚きました。
【メンテナンス性】
ブレーキは言うまでもなく、自分と周囲の人を守る最重要パーツです。パッドが消耗したりしていると制動力が落ちるので、入念に整備したいと思いました。
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