ULTRA LIGHT7 TRY163 [Glass Black] レビュー・評価

満足度：4.40

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.40	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	3.40	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	3.50	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	3.75	3.86	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[白身魚]

2025年5月19日 00:30 [1846531-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	2
操作性	4
使用パーツ	無評価
強度	3

とても軽快。ただし正規のサポートに難あり。

【デザイン】
癖のない形だと思います。
ブラックとアクセントのゴールドの組み合わせも悪くないと思います。
ただ、この自転車はルノーのマークがついてますがルノーが作っているわけではないです。
大阪のGICという会社が企画販売しています。生産は中国だと思います。
この、自動車メーカーの商標を借りてきた自転車は嫌だ、という人はいると思います。

【乗り心地】
サスペンション機構はなく、サドルにもバネなどはありません。
小さなタイヤと、薄めのサドルがこの自転車の緩衝装置のほぼすべてです。
腕にもお尻にも衝撃が来ます。慣れないうちはお尻が痛くなります。
サドルの形状が自分に合っていない気がしたのでサドルを交換しました。
交換したサドルはGORIX A6-1です。いくぶん、マシになった気がします。

【操作性】
初めての折りたたみ自転車ですが、普通に走るぶんには気難しいことはありません。
3段変速のギヤ操作も含めて、だいたいママチャリと同じように使用できます。
スピードも、3段変速のママチャリと同程度だと思います。
立ちコギや片手運転のときの安定性が若干劣るかもしれません。

【使用パーツ】
ブレーキはノーブランド品のようですが特段不足は感じません。
標準装備されるペダルが折りたたみ式でなかったので折りたたみ式のものに交換しました。
交換したペダルはWellgo F178DUです。これでペダルの突出を抑えることができました。

【強度】
フレームの強度は普通に乗るぶんには問題なさそうです。
後輪スポークについていた反射板は乗り始めた日に脱落しました。
法令上は無くてもいいようですので、前輪のと合わせて撤去しました。

（2025/5/19追記）
多摩湖自転車歩行者道を走行中に後輪スポークが1本、折損しました。
折損時の速度は20〜25km/hだったと思います。
近所の自転車店までゆっくり自走して修理依頼しましたが、企画販売元のGICに部品が無いということで修理できず、引き上げて自分で修理することになりました。
amazonで互換性のありそうなスポークを購入して交換、振れ取りしてだいたい元に戻りました。

【総評】
屋内保管できる自転車として購入しました。
身体を動かす目的も兼ねているので、電動アシスト自転車は除外しました。
16インチの折りたたみ自転車としては、スピードが出るほうの自転車になります。
ギヤ比とタイヤサイズ的には14インチのダホンK3より少し速い、そんな仕様です。
乗った印象は非常に軽快です。高速側のギヤは重すぎず軽すぎずちょうどいい感じです。
登坂性能は高くないです。試しに一番軽いギヤで勾配15%の坂を試してみましたがまったく登れませんでした。

重量は乗れる状態の実測で約8.6kgでした。
折りたたんでしまえば片手で持つことができます。階段しか無いような場所でも、少しであれば持って移動できます。
また駐輪場所に困ることがある場所ではママチャリよりも便利な側面もあり、これから役に立ってくれそうです。

（2025/5/19追記）
前述の通り部品供給に難があります。
まだ新品販売していることころも多く、私の自転車も購入後1年未満でしたが、修理部品の在庫なしで修理できない憂き目にあうとは思いませんでした。
企画販売元のGICのウェブサイトには生産終了後3年間メンテナンスパーツを保有と記載されていますが、これをアテにしないほうがよさそうです。
どこか壊れた場合にはamazonやAliExpress等で互換性のありそうな部品を探すことになります。

経験年数

1〜2年

使用目的

街乗り

その他

[CKIARR]

2022年6月2日 10:43 [1588047-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	無評価

プラチナライト8と迷いました

普段はロードバイクでポタリングしています（ガチ勢ではありません）。
旅行用に、プラチナライト8と悩んで、試乗しました。

【デザイン】
折りたたみ機構がよくできていて、軽量。プラチナライト8と比べるとものすごく軽く感じます。ヒョイ、と持ち上げられる感じ。

【乗り心地】
タイヤが小さいので心配していましたが、太めで規定空気圧も低めなので、安定しています。段差も問題無し。

【操作性】
タイヤが小さく本体も軽いので、小回りがきき、街乗りや旅先で便利そうです。

【使用パーツ】
プラチナライト8より更に軽量化かが測られてるみたいです（サドル300g超え→200g前後、など）
ギアが3速で、高速ー通常ー坂道　と使い分けられて、意外にこれでも十分かな…と思いました。

【強度】
衝撃を受けてないのでわかりませんが、折り畳み自転車ならこんな感じだよねということで不満はありません。

【総評】
折りたたみサイズはプラチナライト8とほぼ同じなので、重さとギアと値段の違いで悩みました（結局プラチナライト8を買いましたが、今でもTry163も気になっています）

重さ…プラチナライト8でも十分軽いですが、格安航空会社で預入手荷物10kgとかだと結構ギリギリ。Try163なら余裕。

ギア…ギアをちょっと落とすとかちょっと上げるとかできたほうが長距離乗りやすいかなと思い7段のプラチナライト8を選びました。での、ギア3速で高速ー通常ー坂道という使い分けでも必要十分だったんじゃないかな…と今でも思っています

価格…2〜3万違いましたが、それで1kg近く違うとなると十分あり。

[１０年寝たろう]

2022年2月23日 21:20 [1554336-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	4

少し高級でさらにコンパクトな自転車をお探しの方におススメ

【デザイン】
ストレートで一本のトップチューブと、シートポストから後方へのフレームは弓なりに曲がり、シートポスト前後にある補強のためのサブフレームを目立たせない、なかなかに美しいフレームデザインです。
【乗り心地】
約３８mmの太めのタイヤでやわらかめの乗り心地です。
【操作性】
折り畳み部分の操作も簡単ですし、LTWOO シフトレバーも特に操作性としては悪くありませんし、ハンドル高さ調整とシート高さ調整の範囲も720-900mmと足長の方向けのセッティングですが、それなりに広いです。
【使用パーツ】
ディレイラーはLTWOO 3Speedです。
そのほかアルミフレーム、鍛造フォーク、ステンレススポーク、CNCアルミ削り出しチェーンリング
軽量クランク、CNC軽量アルミVブレーキなど価格に見合った装備を備えます。

【強度】
重量約８kgに納めたアルミフレームモデルであるので、適正体重は７０kg程度以下と考えられます。
１６インチと小径でギヤも３速ということは、おそらく３０km/hの巡航といったところでの強度は想定しておらず、せいぜい１５m/h程度のタウンスピードでの走行用の強度と考えられます。

【仕様】
ICYCLE NAME ： ULTRA LIGHT7 TRY163（ウルトラライト7 トライ163）
NUMBER/COLOR/JAN ： 61211-01 / Black / JAN:456237338 5000
61211-02 / Red / JAN:456237338 4997
Frame ： Aluminum
Folding Size ： 700×370×570mm
Weight ： 約7.9kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く）
Tire ： 16×1.5
Chainwheel ： 52T
Freewheel ： 9-13-17T
シートポスト径/長さ ：33.9Ф/500mm
サドル高さ ：720-900mm
ハンドル高さ：830-930mm
Component：LTWOO 3Speed ,アルミバテッドフレーム ,
鍛造式高さ調節付きアルミハンドルステム , CNCアルミ削り出しチェーンリング ,
CNC軽量アルミVブレーキ , ステンレススポーク , 軽量スリックタイヤ ,鍛造フォーク

【総評】
品名「ULTRA LIGHT7 TRY163」とあるので一見するとで7段変速と見違えますが、型番末尾の１６３を読み解くのが正解で１６インチ3単変速という意味です。
１６インチの一段と小径でコンパクト性を狙ったもので、１０万程度の本格的なスポーツモデルの小径者も手に入る価格としては、こちらはそうした用途ではなく、街乗りや、ポタリングといった用途に適した自転車ですね。
但し、アルミフレームのため、体重制限は低めの８０kg前後と思われますので、制限重量が非表示であるので、体重のある方は要注意です。
CNCアルミ削り出しの美しいチェーンリングなど、少し高級でさらにコンパクトな自転車をお探しの方にはおススメの選択肢ではないかと感じました。