Verge N8 2022年モデル [Blue/Silver(White)]Tern
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2022年 5月27日
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2023年9月30日 21:37 [1764291-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 5 |
| 強度 | 5 |
【デザイン】
曲線をベースとしたフレームデザインが気に入っています。
同じTen製のフォールディングバイクでも、Linkは丸みを帯びたフレームですが、Vergeは車のボディのようなスリットデザインになっていて他にはないこだわりと感じます。
【乗り心地】
元々ロードやクロスバイクに乗ってましたが、それらと比較しても地面からのインプットをモロに受け、ハンドルを取られることが多々あります。ただ路面からの突き上げは予想ほどではありませんでした。サドルの衝撃吸収力もクロスとはダンチなので、慣れれば長距離も大丈夫そうです。ただサドルのサイズが私にとっては若干小さかったかも。これは将来的にカスタマイズで自身にあったものを探そうと思います。
【操作性】
やはり漕ぎ出しは軽い。スイスイ走ります。
ただ途中からはやはり頭打ち感があります。、
速く走りたければ、やっぱり700Cです。
今回こちらのバイクに決めた一番の要因が折りたたみの簡単さだったんですが、予想以上に簡単でした。事前に動画で見てはいましたが、一発でした。(1回目で20秒程度)すごいです。
【使用パーツ】
特に不満なし。強いていえば、グリップが若干ベトベトするかなといったところ。
【強度】
しっかりロックさえすれば剛性感は問題なし。が、アルミフレームのものと比べれば、適度なしなりが感じられ、全体的に柔らかい走りのイメージです。車線のトレースもしやすいですし、必要十分かと思います。
【総評】
DAHON スピードファルコとTurn Link D8とで比較検討しましたが、折りたたみのしやすさと軽さ、スポーティさの3点でこちらのバイクにしました。これらに関しては予想を全く裏切ることなく、良い意味で思った通りのバイクでした。あえて不満点というか改善してもらいたい点を列挙すると、以下の3点です。
・ハンドルがちょっと低いかな。(身長は約180cmです)できれば高さや角度が変えられると良い。
・サドルのスライド幅がもう少し欲しい。
・サドルポストの高さの目安になるような目印があると良いな。
初めてのミニベロ/フォールディングバイクですが、長く付き合いたいと思います。
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