Verge N8 2022年モデル [Green/White(Gold)] レビュー・評価

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.21）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.52	4.57	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	3.77	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	3.89	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.52	3.61	-位
強度 衝撃を受けたときの耐久性	4.52	3.86	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2022年6月17日 13:24 [1592251-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
強度	4

趣味として自転車を楽しむためのモデルとしておススメです。

【デザイン】
フレームはTurn一連の折り畳み自転車のセオリーに従い、一見するとDAHONのμシリーズのようにフロントからリヤエンドまで一本のチューブで構成されているように見えますが、シートチューブから後方はシートステーとチェーンステーの日本のステーからなる一般的な構造ですが、そう見えないデザインがTurnのデザインの上手いところです。

【仕様】
重さ：11 kg（24.3ポンド）
ギアインチ：30.7 "– 89.3"（2.45 – 7.13 m）
折りたたみサイズ：380×790×720mm（15×31.1×28.3インチ）
折りたたみ時間：10秒
フレームサイズ：ワンサイズ
距離：ハンドルバーまでのシートポスト：58〜64 cm（22.8〜25.2インチ）
距離：ペダルへのサドル：69〜95 cm（27.2〜37.4インチ）
推奨されるライダーの身長：142〜190 cm（55.9〜74.8インチ）
最大積載重量：110 kg（242.5ポンド）

フレーム
フレーム：Tern Verge、ハイドロフォームアルミニウム
フォーク：一体型高張力鋼

コックピット
ハンドレポスト：Tern Physis 3D（G2）
ヘッドセット：フラックス
ハンドルバー：フラットバー、6061-Al
サドル：ベロスポーツ
SEATPOST：スーパーオーバーサイズ、6061-Al、マイクロアジャストクランプ
SEATPOSTクランプ：スーパーオーバーサイズ、6061-Al

ブレーキ
前輪のブレーキ：V、アルミニウム、リニアスプリング
リアブレーキ：V、アルミニウム、リニアスプリング
ブレーキレバー：V、アルミブラケット/レバー

ホイール
フロントハブ：ミニ、アルミ、QR
リアハブ：フォーミュラ、8 spdカセット、QR
スポークとニップル：Sapimリーダー、ステンレス鋼
リム：二重構造アルミニウム
タイヤ：Schwalbe Kojak、35-406、

トランスミッション
シフター：Shimanoトリガー、1x8 spd
リアディレイラー：Shimano Claris
クランクセット：冷間鍛造6061アルミニウム、52T
CASSETTE / FREEWHEEL：Shimano 8 spd、11-32T
ペダル：折りたたみ式、アロイボディ

キックスタンド：デラックスセンターマウント
クリップシステム：マグネティックス2.0

【強度】
最大積載重量：110 kgとほとんどすべての人をカバーします。
折り畳み自転車でこれだけの強度を持つのは私の知る限りではこのTurnとDAHONがあります。

【総評】
TurnとDAHONは関係のあるメーカーのようです。
両社ともに良質で最大積載重量の高いモデルをそろえており、安心して買える折り畳み自転車が多いです。

試乗レベルですが、やや小径車らしいハンドリングのクセを感じるものの、このクラスになると３０km/h程度の速度域でも安定していて、それくらいの速度でも巡航が十分に可能な剛性とブレーキ性能を持ちます。

シティサイクルとして使おうとすると足りないものが沢山あるので向かず、あくまでツーリングや軽いスポーツ走行などに使うのがおススメの趣味として自転車を楽しむためのモデルとしておススメです。