SAN QUENTIN 2 2022年モデル [GLOSS.BLUE/GREEN] レビュー・評価

2022年 5月25日 登録

SAN QUENTIN 2 2022年モデル [GLOSS.BLUE/GREEN]

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年式:2022年 フレームサイズ:M 変速段数:11段(1x11) タイヤサイズ:27.5x2.6 SAN QUENTIN 2 2022年モデル [GLOSS.BLUE/GREEN]のスペック・仕様

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SAN QUENTIN 2 2022年モデル [GLOSS.BLUE/GREEN]MARIN

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2022年 5月25日

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SAN QUENTIN 2 2022年モデル [GLOSS.BLUE/GREEN] のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.15
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.00 4.38 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.00 4.06 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.00 4.20 -位
使用パーツ 装備されているパーツの性能 4.00 3.65 -位
走行性能 高速性、ブレーキの効き 4.00 4.00 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 4.00 3.65 -位
メンテナンス性 手入れのしやすさ 4.00 3.92 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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10年寝たろうさん

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  • 累計支持数:20538人
  • ファン数:45人
満足度4
デザイン4
乗り心地4
操作性4
使用パーツ4
走行性能4
軽さ4
メンテナンス性4

【2025.3追記】
本機は、本格トレイル走行も可能なマウンテンバイクモデルとなります。
もしもタウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。

-以下追記前部分-

【デザイン】
本格的なトレイル走行を意識したモデルで、ジャンプなども可能に設計されています。

11速11-48Tとワイドレシオでフロントが32Tのシングルギアである点でも、本格マウンテンバイクモデルあることが感じられます。

【仕様】
フレーム   シリーズ36061アルミニウム
リアショック 未装備
リム     マリンアルミニウム二重構造、ディスク固有、29mmインナー、ピンジョイント、32H、チューブレス互換
ハブ     リア鍛造アロイ、クアッドシールカートリッジベアリング、アロイアクスル、12x148mm、6ボルトディスク、32H、Shimano標準フリーハブボディ
ハブ     フロント鍛造アロイ、110x15mm、シールドカートリッジベアリング、6ボルトディスク、32H
スポーク   ニップル14gブラックステンレススチール
タイヤ    Veeタイヤ、Crown Gem 27.5×2.3インチ、デュアルコントロールコンパウンド、チューブレス互換
Derailleur  リアSRAMNX、11スピード
シフトレバーSRAMNX、11スピード
クランクセット FSAコメット、モジュラー1x、32Tダイレクトマウントチェーンリング、MegaToothテクノロジー、ブーストスペーシング
ボトムブラケット 外部シールカートリッジベアリング
チェーンKMCX-11EL
カセットSunRace、11スピード、11-46T
ブレーキフロントTektroM275油圧ディスク、180mmローター
ブレーキリアTektroM275油圧ディスク、160mmローター
ブレーキレバーTektroM275油圧ディスク
ハンドルバーマリンミニライザー、6061ダブルバテッドアルミニウム、幅780mm、ライズ28mm、アップ5º、バック9º
ステムマリン3D鍛造アロイ、35mm
グリップマリンシングルクランプロック
ヘッドセットFSANo57E、セミシールカートリッジベアリング、1 1/8 "x 1 1/2"
シートポストマリンアロイ、30.9mm
サドルマリンスピードコンセプト
ペダルナイロンプラットフォーム

【総評】
試乗するチャンスがあり本格的なトレイル走行まではできませんでしたが、段差の乗り越え等スムーズでブレーキも剛性も高く、低速でもバランスがとりやすかったです。
マウンテンバイクルックモデルのBOLINAS RIDGE-1が3台買えてしまう、少々お高い17万という価格ですが、MARINの本格マウンテンバイクモデルとして良い感じに仕上がるモデルでした。

マウンテンバイクの場合、トレイル走行でオンロードでは考えられないような衝撃をうける場面も多々あるので、本格的なトレイル走行をするのであれば、安全のためSAN QUENTIN 2 のような本格トレイルモデルが無難ですね。

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