PAS SION-U PA20SU 2022年モデル [エスニックブルー] + 専用充電器 レビュー・評価

2022年 5月31日 発売

PAS SION-U PA20SU 2022年モデル [エスニックブルー] + 専用充電器

  • またぎやすい「低床U型フレーム」とテコの原理でスタンドがけが軽い「軽量かるっこスタンド」を採用した電動アシスト自転車。
  • 安定感にすぐれた太めのタイヤを採用し、シンプルな「強」と「弱」2つの走行モードでわかりやすく操作が簡単な「液晶かんたんスイッチ」を搭載。
  • 約20Lの荷物が入るラウンドバスケットを装備。バッテリー容量は12.3Ah。約3.5時間の充電で約71km(弱モード)の走行距離を実現する。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥120,000

タイプ:小径 タイヤサイズ:20×1.95HE バッテリー容量:12.3Ah シフト数:3段変速 PAS SION-U PA20SU 2022年モデル [エスニックブルー] + 専用充電器のスペック・仕様

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PAS SION-U PA20SU 2022年モデル [エスニックブルー] + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2022年 5月31日

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PAS SION-U PA20SU 2022年モデル [エスニックブルー] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.17
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.50 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 3.50 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.50 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 5.00 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 5.00 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 5.00 3.66 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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チェシャ猫の足跡さん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:17人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ヒーター・ストーブ
0件
2件
自動車(本体)
0件
2件
デジタルカメラ
0件
1件
もっと見る
満足度5
デザイン5
乗り心地5
操作性5
アシスト感5
ランニングコスト5
軽さ5

去年、免許返納した78歳の母用に2023.9に購入、初めての
アシスト自転車でした。
母は身長142cmやせ型、普段はママチャリ使用です。

購入前、色々調べました。
P社車種不明はホムセンで母と2人で試乗しました。感想としては、
漕ぎ出し時のアシストが無く物足りない印象でした。
B社フロンティアDXは第一候補で地元自転車店に行き、
現物ありましたが試乗ができず。

こちらに決めた理由は
@ヤマハ車が高齢者向けというネット書き込みが多かった
A地元イオンで在庫セール中だった
BB社より車重が軽かった

【デザイン】カラーが母のイメージにピッタリ。

【乗り心地】@142cmの母だとサドルを一番低くすると両足が届きました。
      
      A注意点として
      後部にOGK技研着脱籐風スライド後用バスケット を
      取り付けて買い物したもの(1L牛乳8本)を入れたのですが、
      5kg以上を載せると重心が上になり少しふらつくことが
      ありました。

【操作性】問題なし。パネルも操作が単純明快で良い。

【アシスト感】納品後、自分も少し乗ってみましたが
       漕ぎ出し時のアシストが力強く非常にスムーズに乗れました。

【ランニングコスト】3km先の病院を3往復(ゆるやかな勾配あり)すると
          100→90%になったそうです。十分なバッテリー容量。
          
【軽さ】老体には軽い車体が理想なので良い。

【総評】試運転を兼ねて自分はママチャリに乗り2人でかかりつけの病院3kmまで
    行ってみました。
    高齢になので当然ですがバランス感覚は劣ってきているので
    安全のため別途購入した帽子型ヘルメットをしてもらうように
    念を押しました。
    
    アシストがあるとはいえ、それなりに体力は使いますので高齢者の方は
    体力があるうちに乗り慣れすることをオススメします。
    買って良かったです。
    
★注意★ スイッチパネルには必ずシリコンカバーを取り付けましょう。
     雨ざらしで壊れると修理費が高額ですよ。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

参考になった1

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que-sera-soraさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン4
乗り心地2
操作性4
アシスト感5
ランニングコスト無評価
軽さ5

 40代女性で身長160cm。以前は、ブリヂストンのアシストなしのミニベロ乗り。レンタサイクルで数回アシスト自転車の経験あり。
 今回、車通勤から自転車通勤を考え、初めてアシスト自転車の購入検討しました。モーターなら、YAMAHAが良いのではと思ったことや、取り扱いしやすいミニベロを探し、試乗せずにこのSION-Uに決めました。
【デザイン】
 20インチのアイボリーで、落ち着いているがスタイリッシュなところが良い。前かごがやや大きめか。
【乗り心地】
 これまでの自転車よりペダルを漕ぐ時に膝が伸びにくいので、膝下が痛くなります。YAMAHAの売りとしては、ショートクランク採用で、膝を曲げる角度を浅くなることを意識して作られた自転車との事で、膝に負担のかかる人や年配の方には乗りやすいのではないかと思いますが、自分には合ってないように感じました。
【操作性】
 小回りも効くし、またぎやすい。ちょっとした段差でもガタガタする感じがあるのは自転車自体が軽く設計されているためなのでしょうか。ちょっと気になります。
【アシスト感】
 アシストが自然で、漕ぎ始めも急に進んで怖い思いをすることないです。だからと言って、アシスト感がないわけでもなく、軽い漕ぐ力で自然に走ってくれます。
【ランニングコスト】
 アシストせず走行する時もあり、購入後10km程しか走ってないので、無評価とします。購入2日で、電源90%となりました。
【軽さ】

【総評】
 膝の悪い方や小柄な方、年配の方におすすめの自転車だと思います。気になるのが、アシスト電源入れないと、ライト点灯しないところです。夜間は、アシスト自体不要でも、ライト点灯のためアシスト入れる必要があるのが気になります。
 やはり自転車購入時は、いろんなメーカーを試乗する方が良いですね。体力的にきつくなってきたので、アシスト自転車は助かります。近所のお店も車で行ってたのをこの自転車で行くようになりました。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
街乗り

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