TRAIZE XC 2022年モデル [レッド/ブラックグラデーション] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.15）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	無評価	4.06	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	無評価	4.20	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.00	3.65	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	無評価	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	無評価	3.65	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	無評価	3.92	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年3月31日 23:58 [1597548-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	4
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

ネストの本格マウンテンバイクもアリかとは感じます。

【2025.3追記】
本機は、本格的なトレイル走行のための本格的かつハイグレードなマウンテンバイクモデルとなります。

夜間走行が必要な場合は、バッテリーライトの装着が必須となります。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムなので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。

-以下追記前部分-

【デザイン】
レースに即、参戦可能という本格マウンテンバイクモデルらしく、約１２kgと軽く、強靭そうなフレームとフロントフォーク、マウンテンバイクコンポーネントのデオーレがほぼフルセットで使用されています。

【仕様】
フレーム6061Aluminum SmoothWelding T aperHead:1-1/8 〜 1-1/2 BB:PF89.5mm 12x148mm ThruAxle
フォークSR SUNTOUR RAIDON32 1-1/8 〜 1-1/2inch AluminumColumn Boost 15x110mm AirSpring 100mm Travel RemoteLock
ボトムブラケットSHIMANO BB-MT500
ギヤクランクSHIMANO FC-M6100-1 32T 175mm(18inch)/170mm(16&14inch)
フロントディレーラ
スプロケットSHIMANO CS-M6100-12 10-51T
チェーンSHIMANO CN-M6100
シフターSHIMANO SL-M6100
ブレーキレバーSHIMANO BL-M6100
ブレーキセットSHIMANO BR-M6100 / SHIMANO SM-RT64 160mm CenterLock
ハンドルバーAluminumFlatBar W:700mm Rise:5mm BackSweep:5D 31.8mm
ハンドルステムAluminum Angle:-7D 90mm(18inch)/80mm(16inch)/70mm(14inch)
シートポストAluminum 30.9x350mm
サドルP&P COMPONENTS ZELOS ショートノーズ
フロントホイール28H 15x110mm
リヤホイール28H MicroSplineFreeBody 12x148mm
リム28H TLR
タイヤMAXXIS IKON 29x2.20 120TPI TLR
付属品ベル、リフレクター
車種記号NE-21-002

【総評】
ネストブランドの完成車のトップグレードです。
当然ですが、このクラスになるとペダルは好みのものを選択するのでオプションとなります。

他メーカーでは、まだ上のモデルが沢山ありますが、こちらはこの価格でトップグレードです。
自転車づくりの技術は十分あるはずなので、ネストの本格マウンテンバイクもアリかとは感じますね。