『XDの2WDモデル納車されました。』 マツダ CX-60 2022年モデル レチェステさんのレビュー・評価

[レチェステ]

2023年3月12日 01:22 [1631336-2]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

XDの2WDモデル納車されました。

【エクステリア】ボディに厚みがあり、昔のアメ車並みのボリュームと鼓動デザインが合わさって素直にカッコいいと感じます。

【インテリア】スッキリしてるのに質感が高く感じる見事なインテリアです。操作性も良く機能性も高く
満足度が高い。

【エンジン性能】ペダルの設定が特殊ですが、慣れたら必要なトルク分だけコントロールしやすいですし、パワーと燃費のバランスはさすがのディーゼルエンジンです。

【走行性能】FRならではの駆動力に影響されないハンドリングは魅力的です。
イメージ通りのラインをトレースして、車も流れる様に動いてハンドリングは見事。
ただ1.8トンの重量もあり、攻めていくと一瞬ですがお釣りの動きが出てきます。
あとハンドル操作が重いのもダメ。
ある程度の重さはある方がいいけど、ちょっと力入れて握らないといけないのはいただけない。
力入れるとフィードバックを感じにくくなるし反応速度が遅れます。
せめてFRモデルだけでも、もう3割位軽くして欲しい。

【乗り心地】MHVの試乗車で感じた縦にゆらゆら収まらないのは改善されていました。
CX-5などよりバネも動く設定ですが、揺れに統合性があり、FRモデルに関してはすぐに収まるので、酔いにくい乗り心地になってます。
CX-5の方がキビキビ動くのですが、立ち上がりのトランクションの良さとブレーキがかなり良くなっているので、どちらが速いとか言えるほど差がありません。
FRならではのアクセルに左右されにくい操作性と車重を受ける際のダンパーのしなやかさが素晴らしいのでCX-60の方が乗っていて気持ちよさが強い。

【燃費】カタログ数値的にはマツダ3のXDに近いですが、実際乗るとCX-5のXDにかなり近いです。
FRでこれならAWDは街乗り12から13位かな。
【価格】XDのLパケですが、ボディやシャーシの構造にエンジン、ミッション、装備を考えたら相当安いです。
400万位ですが、450万位でも安いのではと感じます。

【総評】車幅が許せるなら取り回しも悪くないし、セダンより乗り降りや荷物の積み下ろしも楽で上質なFRサルーンとしてオススメです。
ハンドルの重さから非力な人には他の車の方がいいと感じます。
あと、近場の繰り返し運転ばかりならディーゼル自体向かないのですが、ガソリンエンジンだと正直他の車の方が魅力的に感じるのでオススメしません。
値引きは社員販売なので一般よりかなりありますが公表は出来ません。
ディーラーが前車のマツダ3からのドラレコとETCが付け替え出来るだろうと付け替え工賃含めてローン含めて契約して、寸前になって付かないとわかった為ディーラーからの配慮で新品の前後ドラレコと光ビーコン付き2.0のETCはサービスで付けて納車されてて、納車の際に知りました。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2023年2月

購入地域

広島県

新車価格

400万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

CX-60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。