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モーター定格出力：600W 一充電走行距離：70km 充電時間：8時間 必要免許：原動機付自転車免許
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2024年2月29日 22:18 [1674967-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 動力性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| バッテリー性能 | 無評価 |
【デザイン】往年の名機ヤマハパッソルを思い出すようなデザインです。
【動力性能】悪くない。原付きバイクよりスムーズな出足でキビキビ走る。
【走行性能】同上
【乗り心地】やや硬めな足回りに感じるが感じ方は個人差があると思う。
【バッテリー性能】往復20km程度の足としては安心して乗れる
【総評】本家ヤマハからパッソルEVが発売されてしまったが本家よりパッソルらしいデザインが好み。軽量なためか横風に少し弱い気がする。
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2022年11月26日 19:00 [1650051-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 動力性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| バッテリー性能 | 3 |
【デザイン】ミリタリーチックなところに惹かれて購入しました。気に入ってます
【動力性能】エコモードはやはりもっさりしてますが、パワーモードは走り出しからパワフル。最高時速も50キロでます
【乗り心地】大径タイヤなので安定しているかと思いましたが、舗装の悪い道は結構ハンドルが取られます。
【バッテリー性能】私はパワーモート専用ですが95%から5キロほど走ると80%ほどとなります。ちょいのり仕様なので個人的には問題なし
【総評】コスパもよく、運動性能も満足してます
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