アイオニック5
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アイオニック5の新車
新車価格: 523〜613 万円 2022年5月2日発売
中古車価格: 246〜447 万円 (18物件) アイオニック5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| アイオニック5 2022年モデル |
|
|
24人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
アイオニック5 2022年モデルの評価
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.64 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.82 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.18 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.78 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.67 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.64 | 3.85 | -位 |
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2023年12月20日 09:25 [1793375-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
写真やカタログ、遠くで見ると近未来的なデザインでカッコよく見えるが、
実物は軽自動車並。
塗装が軽の下グレード並、組立制度が悪く隙間やズレが目立つ。
プラスチック部分も安い物とわかる。
見た目だけの造り。
【インテリア】
EV車だけに最先端のモニターやらスッキリした近未来的な感じですが、実際触ったり近くで見ると安っぽい。
機能的にはいいのだろうが、実際どれくらい使うか。
【エンジン性能】
EVなので静か。
パワーはどうなんだろう、街乗りなら十分だと思う。
【走行性能】
EVなので、長距離は無理。
ハンドル重い、ブレーキは普通。試乗なのでよくわからなかった。
【乗り心地】
長距離は乗りたくない、シートがイマイチ。
音は静かで、振動が少ないのは良かった。
ただし何故か不安を感じた。
【燃費】
【価格】
EVなので価格は高いです。ただしEV車の中では安い方かも。
【総評】
あくまでも個人的な意見です。
発表された時の写真を見てカッコいいと思っていましたが、実物は微妙でした。
造りが雑すぎ、日本の軽自動車以下の造り。
まず塗装がダメ。
使ってるプラスチック素材の悪さが見てわかり、数年で白くなるでしょう。
EVとしての快適さや近未来感は良いですが、それだけです。
走りは悪くないが単調。
全てのEVに言えるが、時期尚早。
充電ステーションがなさすぎ。
何故高評価を付けている人がいるのか不思議。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった20人
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- 車両価格
- 229.0万円
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- 17.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 支払総額
- 320.0万円
- 車両価格
- 300.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 支払総額
- 339.0万円
- 車両価格
- 330.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
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- 0.5万km
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- 支払総額
- 368.0万円
- 車両価格
- 352.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
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- 諸費用
- 17.0万円
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- 諸費用
- 20.0万円
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- 9.0万円
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