Primacy SUV+ 225/55R19 99VMICHELIN
最安価格(税込):¥25,400
(前週比:±0
)
登録日:2022年 2月25日
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- タイヤ
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2023年11月21日 23:45 [1782892-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
CX5の19インチ純正からの入れ替えです 純正は車の特性もあり突き上げ感が強いほうでしたので空気圧も下げていましたが ビックリです CX8に近い感じに乗り心地がよくなりました 静かですし 空気圧も少し高めで良い感じで転がり感ハンパないです カーブはミシュラン独特の癖のない感じです ただコンフォートタイヤですので少しフワットフワット感があります 純正のキレのある走りが好きな方はパイロットスポーツsuvにして下さい
- 車タイプ
- SUV
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2022年12月8日 15:59 [1656252-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
CX-5に履かせました。
前のタイヤは(比較的評判の高い)ラティチュードツアーHPからの乗り換えインプレッションです。
履き替え後、約1000km走りました。
履き替えて一番初めに感じたことは、高い静粛性が売りのこのタイヤですが、履き替え直後のロードノイズの音は「さほど変わらないな」という感じでした。しかし、荒れている路面では不快な音がしにくくなった印象を受けます。ただラティチュードも静粛性が高いので十分だと思います。EVなら本当に静かなんだろうなと思いました。
以前のタイヤから一番変わったことは、車が軽くなった?と思うような軽快感があることです。決して飛ばして運転しているわけではないですが、停車時から発車し、スピードが上がるのが早く感じます。転がり抵抗が少ないのでしょうか。履き替えてすぐは、思った以上にスピードに乗ってしまい、多めにブレーキを踏んでしまっていました。
急発進とかは行っていませんが、グリップ感も申し分ないと思います。
乗り心地は良いです。しっかりと路面の凹凸をいなしてくれてる感があります。前タイヤの時より不快な突き上げがなくなった気がします。
運転は高速道路がメインですが、直進性も高いです。ハンドルを握っているというより、ほぼハンドルに手を添えているだけのような感じです。
燃費は前のタイヤと同じ感じです。
不満に思う箇所は見当たりません。総じて良いタイヤだと思います。
- 比較製品
- MICHELIN > LATITUDE Tour HP 235/55R19 101V N0
- 車タイプ
- SUV
参考になった8人
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2022年8月23日 09:56 [1613170-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
車が軽くなったように感じます
【乗り心地】
段差の突き上げが減り、コンフォートタイヤの性能を感じることが出来ます
【グリップ性能】
グリップ感は強く感じないのですが、交差点で曲がるときにタイヤがしっかり路面に吸い付いて、運転がラクです
【静粛性】
音楽を聴くと、静粛性が上がったことが実感できます
【総評】
純正タイヤが7点だとすると、これは10点満点つけてもいいくらいのレベルです
- 車タイプ
- SUV
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