ルノー アルカナ 2022年モデルレビュー・評価

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アルカナ 2022年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
R.S. ライン E-TECH ハイブリッド 2022年5月26日 ニューモデル 11人
R.S. ライン マイルドハイブリッド 2022年12月1日 マイナーチェンジ 1人
テクノ フルハイブリッド E-TECH 2025年6月26日 特別仕様車 1人
E-TECH エンジニアード 2023年5月11日 マイナーチェンジ 1人
満足度:4.06
(カテゴリ平均:4.26
集計対象14件 / 総投稿数14
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.66 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.71 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.84 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.20 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.91 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 4.26 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.90 3.85 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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kemriverさん

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スマートフォン
2件
3件
自動車(本体)
1件
4件
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満足度2
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地2
燃費3
価格2

クーペスタイル、ハイブリッドに惹かれて新車購入。当然試乗もしたが店舗周りを数百メートル程度の運転では気が付かず。
購入当初から40キロから55キロ領域でのエンジン稼働時におけるローギアから切り替わらない事による異常な程のエンジン音、中速から低速に減速した際、モーターからエンジンに切り替わる際の不安定さとうるさいエンジン音。個体の不具合かと思いDに話しても取り合ってもらえず。バッテリー充電時もうるさいエンジン音。兎にも角にもエンジン音がうるさく荒削り過ぎる輸入車ハイブリッド。モーター走行時は非常に静かでいいのだが…。燃費は街乗りメインで17km。乗り心地は硬い、デコボコ路面はガタゴト揺れるくらい。同乗者の家族からも不評。唯一良かったのはオートブレーキホールド、これは楽チン。
最初の頃はこれらがこの車の個性だと思い乗ってきたが我慢しながらあと数年ローン払い続けて乗るのはムリムダと判断。あくまでも私見です、購入希望の人は長距離試乗した方が良いですよ。

使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年7月
購入地域
東京都

新車価格
429万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
0円

アルカナの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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アルカナ 2022年モデル
ルノー

アルカナ 2022年モデル

新車価格:419〜499万円

中古車価格:211〜495万円

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