※ホイールは別売です
ホイールサイズ：19インチ 外径：719mm 車種ボディタイプ：セダン/スポーツカー/ステーションワゴン/ミニバン/SUV
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Primacy 4 235/50R19 103V XL VOLMICHELIN
最安価格(税込)：¥29,100
(前週比：±0 
)
登録日：2022年 2月22日
Primacy 4 235/50R19 103V XL VOL のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2024年11月29日 21:34 [1904287-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
車は ボルボ XC40 T4 モメンタム MY2019
同じMICHELINのPILOT SPORT 4 SUV から交換後、約300km 走行したので、初回レビューを
※ちなみにエア圧は 250 kpa
【その後、大雨の日に走行したので、ウェット性能を追記】
PILOT SPORT 4 SUV 走行20,000Km と PRIMACY4 の 新品タイヤ の比較なので同一条件とはいえませんが。。。。
PILOT SPORT 4 が「スポーティー」なら、
PRIMACY4 は「ジェントル」な印象
１）ステアリングが軽い（新タイヤ効果もあり）、切ると一瞬おいて回頭する（挙動が穏やか）、直進性／安定性は全く問題なし
２）XL規格にしてはサイドウォールが柔らかい印象（冬タイヤ：X-ICE SNOW 235/55R18 XL と比べて）
段差・継ぎ目を通過する際のいなし、通過後の収まりが早く Good！
３）ロードノイズについて（スマホの無償アプリで計測）
① 市街地 PS4 35dB → PRIMACY4 30dB
② 高速 PS4 45～55dB → PRIMACY4 40～50dB
③ 特に荒れた路面 PS4 65dB → PRIMACY4 60dB
と全域で ▲5dB
※ロードノイズとウェット性能とはトレードオフの関係にあるらしいので
このレベルが妥当／適切かもしれません。
４）ウェット性能 PS4もウェット性能は良い方との印象でしたが（降雨時にグリップ不足を感じたこと無し）PRIMACY 4 はそれ以上です。
ある程度の速度で大きな水たまりを突っ切っても接地感が安定している。
５）燃費 メータ読みで、5～10%向上
スポーツ性能を重視しないなら
XC40には PRIMACY4 がベストマッチだと思う。
- 車タイプ
- SUV
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