Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL レビュー・評価

2022年 5月 発売

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL

  • ぬれた路面での安心感が長く続くプレミアムコンフォートタイヤ。SUV/クロスオーバー・セダン/ワゴン・ハッチバック・ハイブリッド/EV・ミニバン向け。
  • 「エバーグリップ・テクノロジー」を採用し、トレッド下部によりウェット性能の高いコンパウンドを使用、摩耗した状態でのウェットグリップ性を向上。
  • 「PRIMACY 4」と比較して、履き替え時のウェットブレーキング性能が約3.7%アップ。履き始めから履き替え時まで安心感が長く続く。
Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL 製品画像

拡大

※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥21,300

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

クレカ支払い
最安価格(税込):

お届け先の選択

送料込みの価格を表示します

お届け先地域

価格帯:¥21,300¥32,300 (9店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:18インチ 外径:637mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:セダン/ステーションワゴン/ミニバン/SUV Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのスペック・仕様

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLの価格比較
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのスペック・仕様
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのレビュー
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのクチコミ
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLの画像・動画
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのピックアップリスト
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのオークション

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLMICHELIN

最安価格(税込):¥21,300 (前週比:±0 ) 発売日:2022年 5月

  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLの価格比較
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのスペック・仕様
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのレビュー
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのクチコミ
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLの画像・動画
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのピックアップリスト
  • Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのオークション
ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > MICHELIN > Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.80
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.80 4.28 28位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.80 4.24 26位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.33 4.14 63位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.53 4.04 35位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか?

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのレビューを書く

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

あぴぷさん

  • レビュー投稿数:129件
  • 累計支持数:407人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

SDメモリーカード
12件
0件
SSD
12件
0件
スマートフォン
9件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

乗ってみて、どうかな?と思うマイナス?ポイントは、

・ブレーキが多少止まりにくいか?
 停止する際に、最後の数メートルが微妙に止まりにくいか?
(車のブレーキの特性かも?)

逆に、それ以外は大変満足。

薄いタイヤだし、うるさかったり、ゴツゴツしたらヤだな、
と思っていたが、そんなことは全くなかった。

特に、高速道路での性能が良い。
安定性、クイック過ぎない、ルーズ過ぎないハンドリング。
路面への張り付き感、静寂性、あたりの良い感じの柔らかさ。
ケチのつけようがない。

買ってよかった。


参考になった2

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

Dako&Sunaさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性4

【走行性能】ドライ性能も街乗り評価のみですが充分です。

【乗り心地】突き上げ感も少なく上質に感じます 

【グリップ性能】雨の日のグリップも評価Aで安心

【静粛性】ブリヂストンのトランザ(純正)からの履き替えでしたが、振動や音がマイルドになりました

【総評】輸入車の足まわりにマッチするコンフォートタイヤだと思います

車タイプ
セダン

参考になった2人(再レビュー後:2人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ひつじ年さん

  • レビュー投稿数:40件
  • 累計支持数:332人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
2件
29件
エアコン・クーラー
2件
14件
空気清浄機
3件
6件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

【走行性能】燃費が向上しました。

【乗り心地】さすがコンフォートタイヤです。レグノや㏈など国産のコンフォートタイヤも乗ったことありますが、こちらの方が良いです。

【グリップ性能】カタログに書いてあったと思うのですが、コーナリング時となり同士のブロックが支え合うようで、問題ありません。

【静粛性】とても静かです。

【総評】FK7のシビックに付けました。(予算の都合で)純正サイズより1センチ細くなりました。純正は、グッドイヤーのイーグルF1でした。
乗り心地が良くなった・燃費が良くなった・音が静かになりました。おかげで純正マフラーの排気音が良く聞こえるようになりました。

車タイプ
その他

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

きょうごのすけさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:14人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

タイヤサイズ:225/40/18
ミシュランの Pilot Sport 4(以下:PS4)から履き替えました。
以前のPS4は4万キロ近く走行していたので、静粛性は比べ物にならないくらい静かです。ただ、新品の時のそれ(PS4)と比べると「あまりかわらないな」と思います。
山道(ワインディングロード)を走って驚きました! カーブの始めで舵角を与えると、スッと車体が向きを変えてハンドルはそのままでカーブを抜けます。
PS4はコーナーで「よく粘る」タイヤでしたが、きついカーブだとハンドルをある程度強くねじ伏せないと怖い感じがして、結構肩に力が入りました。それに比べると、Primacy4+(以下:P4+)はとても素直なハンドリングに感じました。
かといって、P4+がフワフワ/ヒラリ感というわけでは全くありません。腰(サイドウォール)の強さと路面への吸い付きはPS4と比べても大差ないと思います。
幸いにしてまだウェット路面は体験していないので、P4+の雨の日の制動性とか排水性はわかりませんが、カタログ値からするとPS4よりも上らしいので、まぁ安心しています。
総合的にはとても満足しています。

車タイプ
コンパクト

参考になった14

このレビューは参考になりましたか?参考になった

星七さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:19人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

F20 BMW118d Mスポに使うのに検索したらPilot Sport 5、Primacy 4+が新しく出ていて値段も同じぐらいで迷ったが、乗り心地重視でこちらにしてみた。

純正でついていたブリジストンのランフラットからの履き替えです。

乗り心地については、半端なく良いと思います。タイヤだけ変えただけでここまで違うのかと思うぐらい良くなります。ハンドルを切った時に感じる軽さもあり。
あと走行していて、アクセルを抜いた時にかなり惰性で進んでいきます。燃費も良くなりそうです。
すこしサイドが柔らかめな感じはしますが、フニャフニャでは無く好ましい感じです。
グリップ、静粛性については特筆する部分は無いですが平均よりは高い気がします。
ウエットは今まで試したミシュランタイヤ全て素晴らしい。

これで長持ちしてくれればなんの文句もありません。

車タイプ
コンパクト

参考になった19

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!
 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLのレビューを書く

この製品の最安価格を見る

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL
MICHELIN

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL

最安価格(税込):¥21,300発売日:2022年 5月 価格.comの安さの理由は?

Primacy 4+ 225/40R18 92Y XLをお気に入り製品に追加する <57

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 
選び方ガイド
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザ満足度ランキング

(タイヤ)

ご注意