[1本] Primacy 4+ 205/50R17 93W XL レビュー・評価

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ホイールサイズ:17インチ 外径:638mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:セダン/ステーションワゴン/ミニバン/SUV [1本] Primacy 4+ 205/50R17 93W XLのスペック・仕様

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最安価格(税込):¥21,120 (前週比:±0 ) 発売日:2022年 5月

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[1本] Primacy 4+ 205/50R17 93W XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.44
(カテゴリ平均:4.37
集計対象3件 / 総投稿数3
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.26 4.28 80位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.81 4.24 24位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 96位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.56 4.04 30位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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べーどらさん

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  • 累計支持数:67人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

扇風機・サーキュレーター
6件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
3件
加湿器
3件
1件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

車を購入した時点(2018年2月)では、ダンロップを履いていましたが、ひび割れが目立つようになり、2021年8月にPrimacy 4に履き替えました。

今回、ディーラーにタイヤのひび割れを指摘されたため、2024年7月にPrimacy 4+に履き替えました。

Primacy 4に履き替えた際に乗り心地や静粛性が改善されたのですが、Primacy 4+では特に違いは感じません。

メーカーのホームページによるとウェット時のブレーキング性能が改善されているそうですが、体感ではわからないです。

車は、ミニバンですが、ロードノイズが気になっている方は、試してみてはいかがでしょうか。価格はちょっとお高めですが。

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deffyincさん

  • レビュー投稿数:70件
  • 累計支持数:151人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

クレジットカード
6件
0件
掃除機
3件
0件
自動車(本体)
3件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4

【走行性能】
関東在住。寒暖差は並みで冬の路面凍結はほぼなし。一般道8割、高速2割程度で毎日使用していますが、「滑るな〜」とか「雨天はいやだな〜」などは一度もなし。トータルバランスは優れています。
山道中心の方がいたら逆にレビューを見てみたいです。

【乗り心地】
扁平タイヤを感じさせない。中華系の同スペックと比較すれば乗り心地が良い。
人が多く乗車しても辛そうな感じはない。

【グリップ性能】
小刻みなハンドリングにも、よれなく対応してくれて、ほど良い硬さを維持してます。

【静粛性】
50なので、どうしても路面のノイズは伝わりますが、他のメーカーに比べれば静かな方ではないでしょうか。
最近は路面の状態が悪いとこばかり走行しているので、出先のキレイな路面に出会うと静かさが増します。

【総評】
社外のサスペンションとの相性が良いのかもしれませんが、ノーマルサスでも感触は良いと思う。
いい意味で主張しすぎないけど仕事はこなす扁平タイヤ。
空気圧は車体の標準より若干高めにし、定期的に測定してます。
通勤だけでは贅沢かもしれませんが、タイヤってみられてるので車体とのバランスを踏まえれば、足回りにも手を抜かないドライバーに判断してもらえます。

車タイプ
セダン

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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NC206RCさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ウェット性能と乗り心地向上を期待してチョイスしましたが、期待通りの印象でした。

車タイプ
セダン

参考になった1

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