価格帯:¥17,556〜¥24,200 (19店舗)
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2022年5月5日 22:29 [1579071-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
回頭性が良くなり運転が楽しくなった。
【乗り心地】
悪くない。
【グリップ性能】
良いと思う。
【静粛性】
美しくない路面ではややうるさい。
【総評】
2016年式?アコードハイブリッドの純正タイヤ、レグノの劣化により買い換え。
相談した近所のタイヤ屋曰く、レグノは日本一静かなタイヤなのでそれよりは静かではないかも?との事たったが、綺麗な路面ならレグノとほぼ遜色ない印象。
つぶつぶが混ざった様な路面では、ロードノイズは気になるので、前より少しうるさい?
しかし、レグノよりグリップが良く、車が曲がってくれる。アコードは峠のカーブで少し速度が出て横Gが大きいとピーピーと警告音が鳴る。その時レグノもキーキーと鳴く事が多かった。
こちらに替えてから車は鳴いてもタイヤは鳴かず、思ったラインをトレースしてくれ、グリップしてる印象。おかげで回頭性が良くなり、あまり楽しくなかったアコードの運転が楽しくなった。
その代わり燃費は少しだけ悪くなったかな?
レグノの時は満タンから空までメーター読みで1300km強走れると表示されたが、替えてからは1250km位になった。
その程度なら許容範囲で買い替えアリだと思う。
- 車タイプ
- セダン
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