『価格と性能のバランスが良いタイヤだと思います』 YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V ムー@さんのレビュー・評価

2022年 2月 発売

BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V

  • 耐摩耗性と静粛性を高めたミニバン専用低燃費タイヤ。国内タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能最高グレード「a」と転がり抵抗性能「A」を獲得。
  • トレッドパターンは従来品の非対称パターンをベースにグルーブとサイプの溝面積比やプロファイルを細かく最適化。
  • 従来品に比べて耐摩耗性能が20%向上し、ロードノイズを低減させ運転席だけではなく2列目・3列目シートでの静粛性も向上している。
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価格帯:¥19,200¥29,920 (21店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:18インチ 外径:683mm 総幅:233mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ 車種ボディタイプ:ミニバン BluEarth-RV RV03 225/50R18 95Vのスペック・仕様

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BluEarth-RV RV03 225/50R18 95VYOKOHAMA

最安価格(税込):¥19,200 (前週比:±0 ) 発売日:2022年 2月

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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性3
価格と性能のバランスが良いタイヤだと思います

【乗り心地】
純正時のタイヤと比較して、乗り心地が良くなりました。
硬すぎず柔らかすぎず、腰砕け感なく良いタイヤだと思います。

【グリップ性能】
普通に走っている分には、雨でも不安を感じることはありません。
ウェットな路面でも安心して直進・曲がることができると感じます。

【静粛性】
車内でオーディオなどをかけていない状態で、助手席にてスマホアプリを使ってノイズ測定をしてみました。
アスファルトの状況にもよりますが、走行中は概ね70~80dBほどでした。(←一般道を50~60km/h程度での走行時。アスファルトが傷んでいると音が大きくなりました。)
変なノイズが発生するようなことはなく、走行音による不快感などはありませんでした。

【総評】
BluEarth RV03はミニバン専用タイヤとのことでしたが、ヴェゼルRSに装着しました。
ヴェゼルRSが履いている純正時のタイヤでは雨天時に不安がありましたが、こちらのタイヤに交換してからは雨天時でも安心して運転することができます。(特に、純正時のタイヤは雨天時の高速道路でのカーブで少し滑る様な感覚があって怖かったです。※純正時のタイヤはENASAVE EC503、ラベリングわかりません。)

燃費は純正時のタイヤと比較すると満タン法で0.7~1km/Lほど悪くなりましたが、諸々を考慮するとトレードオフで仕方ないのかなと思っています。

ちなみにですが、新品時にタイヤの溝をデジタルノギスで測定したところ4本の平均が8.01mmだったのですが、約8,000kmを走りタイヤローテーション時に改めて測定してみると4本平均7.51mmでした。8,000km程走って0.5mm摩耗したことになりますので、耐摩耗性的な部分としては満足できるものじゃないかと思います。

ポイントを差引くと実質\61,079(4本)で購入し、税込\8,000で交換(バルブ交換+廃タイヤ料込)をしてもらいました。個人的には、かなりお値打ちな感じで交換できて、純正に比べるとグリップと乗り心地が向上したので良かったと思っています。

今までには、別車種ですがPOTENZA、S.Drive、Playz、LE MANS、NEXENなどのアジアンタイヤ...etcを履いてきましたが、今回このBluEarth RV03のコストパフォーマンスのバランスが結構良くて、なにげに一番気に入っているかもしれません。

車タイプ
SUV

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静粛性3
価格と性能のバランスが良いタイヤだと思います

【乗り心地】
純正時のタイヤと比較して、乗り心地が良くなりました。
硬すぎず柔らかすぎず、腰砕け感なく良いタイヤだと思います。

【グリップ性能】
普通に走っている分には、雨でも不安を感じることはありません。
ウェットな路面でも安心して直進・曲がることができると感じます。

【静粛性】
車内でオーディオなどをかけていない状態で、助手席にてスマホアプリを使ってノイズ測定をしてみました。
アスファルトの状況にもよりますが、走行中は概ね70~80dBほどでした。(←アスファルトが傷んでいると音が大きくなりました)
変なノイズが発生するようなことはなく、走行音による不快感などはありませんでした。

【総評】
BluEarth RV03はミニバン専用タイヤとのことでしたが、ヴェゼルRSに装着しました。
ヴェゼルRSが履いている純正時のタイヤでは雨天時に不安がありましたが、こちらのタイヤに交換してからは雨天時でも安心して運転することができます。(特に、純正時のタイヤは雨天時の高速道路でのカーブで少し滑る様な感覚があって怖かったです。)

燃費は純正時のタイヤと比較して0.7~1km/Lほど悪くなりましたが、諸々を考慮するとトレードオフで仕方ないのかなと思っています。

ちなみにですが、新品時にタイヤの溝をデジタルノギスで測定したところ4本の平均が8.01mmだったのですが、約8,500kmを走りタイヤローテーション時に改めて測定してみると4本平均7.51mmでした。8,500km程走って0.5mm摩耗したことになりますので、耐摩耗性的な部分としては満足できるものじゃないかと思います。

ポイントを差引くと実質\61,079(4本)で購入し、税込\8,000で交換(バルブ交換+廃タイヤ料込)をしてもらいました。個人的には、かなりお値打ちな感じで交換できて、純正に比べるとグリップと乗り心地が向上したので良かったと思っています。

今までに、別車種でPOTENZA、S.Drive、Playz、LE MANS...etcなどを履いてきましたが、なにげにこのBluEarth RV03がバランスが良くて一番気に入っているかもしれません。

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SUV

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