YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V レビュー評価・評判

2022年 2月発売

BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V

耐摩耗性と静粛性を高めたミニバン専用低燃費タイヤ。国内タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能最高グレード「a」と転がり抵抗性能「A」を獲得。
トレッドパターンは従来品の非対称パターンをベースにグルーブとサイプの溝面積比やプロファイルを細かく最適化。
従来品に比べて耐摩耗性能が20%向上し、ロードノイズを低減させ運転席だけではなく2列目・3列目シートでの静粛性も向上している。

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価格帯：¥19,200～¥29,920 (21店舗) メーカー希望小売価格：オープン

ホイールサイズ：18インチ外径：683mm 総幅：233mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○ 車種ボディタイプ：ミニバン

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BluEarth-RV RV03 225/50R18 95VYOKOHAMA

最安価格(税込)：¥19,200 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2022年 2月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V

BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.36

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

81位

集計対象3件 / 総投稿数3件

5 33%
4 67%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	113位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	98位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.09	4.14	89位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	118位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V

数的推理さん

レビュー投稿数：1件
累計支持数：3人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

2024年8月2日 17:09 [1870480-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

静粛性はイメージよりは低いかな

【乗り心地】
以前履いていたダンロップのタイヤと比べて乗り心地はよくなりました。
【グリップ性能】
履き替えてから雨天時の走行がまだないためグリップは不明。
【静粛性】
思っていたよりは路面の凹凸などの細かく拾う印象。
【総評】
遠出など出来ていないのでこれから細かく性能を体感したいと思いますが、今のところは乗り心地が良いタイヤというイメージが強いです。

車タイプ: ミニバン・ワゴン

参考になった3人

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タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V

Z1000Fさん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：12人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 1件; 0件

スマートウォッチ・ウェアラブル端末: 1件; 0件

2023年4月28日 20:49 [1707608-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

時代は流れ確実に進化する

E52 エルグランドへ、標準タイヤのヨコハマdbからの履き替えです。確かにdbはスポーツラジアルしか履いたことのなかった自分には感動を覚えるレベルほどの静寂性でした。しかし1万kmでサイドはツルツル、カチカチに...。そこで令和新作RV-03を選択したわけですが、確かに転がり抵抗の良さを感じます。ハンドルの軽さ、アクセルオフでの滑走の距離、下り坂のバックでの駐車、いつもアクセルを踏むところが惰性で動く。燃費がよくなる予感！
静寂製ではdbに軍配か、高音は少し大きいかもしれませんが、メーカー測定では2dbの差。路面の小さな凹凸も拾いやすい気がしますが、むしろ硬質で自分は好きです。

車タイプ: ミニバン・ワゴン

参考になった9人

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タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-RV RV03 225/50R18 95V

ムー＠さん

レビュー投稿数：43件
累計支持数：142人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

レンズ: 9件; 0件

三脚・一脚: 4件; 0件

ペンタブレット: 3件; 0件

2023年3月30日 09:59 [1697018-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	3

価格と性能のバランスが良いタイヤだと思います

【乗り心地】
純正時のタイヤと比較して、乗り心地が良くなりました。
硬すぎず柔らかすぎず、腰砕け感なく良いタイヤだと思います。

【グリップ性能】
普通に走っている分には、雨でも不安を感じることはありません。
ウェットな路面でも安心して直進・曲がることができると感じます。

【静粛性】
車内でオーディオなどをかけていない状態で、助手席にてスマホアプリを使ってノイズ測定をしてみました。
アスファルトの状況にもよりますが、走行中は概ね70~80dBほどでした。(←一般道を50~60km/h程度での走行時。アスファルトが傷んでいると音が大きくなりました。)
変なノイズが発生するようなことはなく、走行音による不快感などはありませんでした。

【総評】
BluEarth RV03はミニバン専用タイヤとのことでしたが、ヴェゼルRSに装着しました。
ヴェゼルRSが履いている純正時のタイヤでは雨天時に不安がありましたが、こちらのタイヤに交換してからは雨天時でも安心して運転することができます。(特に、純正時のタイヤは雨天時の高速道路でのカーブで少し滑る様な感覚があって怖かったです。※純正時のタイヤはENASAVE EC503、ラベリングわかりません。)

燃費は純正時のタイヤと比較すると満タン法で0.7~1km/Lほど悪くなりましたが、諸々を考慮するとトレードオフで仕方ないのかなと思っています。

ちなみにですが、新品時にタイヤの溝をデジタルノギスで測定したところ4本の平均が8.01mmだったのですが、約8,000kmを走りタイヤローテーション時に改めて測定してみると4本平均7.51mmでした。8,000km程走って0.5mm摩耗したことになりますので、耐摩耗性的な部分としては満足できるものじゃないかと思います。

ポイントを差引くと実質\61,079(4本)で購入し、税込\8,000で交換(バルブ交換+廃タイヤ料込)をしてもらいました。個人的には、かなりお値打ちな感じで交換できて、純正に比べるとグリップと乗り心地が向上したので良かったと思っています。

今までには、別車種ですがPOTENZA、S.Drive、Playz、LE MANS、NEXENなどのアジアンタイヤ...etcを履いてきましたが、今回このBluEarth RV03のコストパフォーマンスのバランスが結構良くて、なにげに一番気に入っているかもしれません。