- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
3.67 | 4.38 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 3.94 | -位 |
| 操作性 |
4.00 | 4.10 | -位 |
| 使用パーツ |
4.00 | 3.64 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.01 | -位 |
| 軽さ |
4.00 | 3.92 | -位 |
| メンテナンス性 |
無評価 | 3.87 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2022年7月1日 15:11 [1596523-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| 操作性 | 無評価 |
| 使用パーツ | 4 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
重量が10kg未満です。
片手でひょいと持ちあがる至って軽量な
シングルギアのクロスイクです。
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2022年6月30日 18:56 [1595451-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| 操作性 | 4 |
| 使用パーツ | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 軽さ | 4 |
| メンテナンス性 | 無評価 |
【デザイン】
美しくて頑丈なクロモリフレームで構成された、最もシンプルなフロントだけでなくリヤもシングルギアのクロスバイクです。
【仕様】
カラーグレースカイモーニング
サイズ [ cm ]XS (50.5) - S (52.5) - M (55.5) - L (59.5)
チューブコロンバス クロモリ ダブルバテッド
フレーム重量 [ g / size M ]2050
完成車重量 [ kg / size M ]9.5
フォークチネリ クロモリ 1-1/8"
フォーク重量 [ g ]850
フォーク・オフセット [ mm ]35
ヘッドセットEC34/28.6 - EC 34/30
BBFSA BB-7420 ST
クランクセットLASCO 46T - 170 mm
チェーンKMC Z510
シートポストチネリ 6061 Ø 27.2 mm
シートポスト径 [ mm ]Ø 27.2
ハンドルバーチネリ 20 mm Rise Bar Ø 31.8 mm
ステムチネリ 6061 Ø 31.8 mm
グリップVELO ラバーグリップ
バーテープ-
ブレーキPROMAX RC-452
ブレーキレバーPROMAX 249A
ホイールA-RIM S4219 Rims - KT Hubs Fix/Free Flipflop
ギア 18T
タイヤDURO Hypersonic 700 x 25 mm
ペダル-
サドルCINELLI SSM Era custom サドル
【総評】
フロント46Tリヤが18T(フリーギヤ)と前後共にシングルギヤというスパルタンなモデルです。
重量もペダルを含まずで9.5kgと軽量ですが、一般的なクロスバイクでこのクラスの価格帯なら8から9速のリヤディレイラーの装備がないと、山坂超えるツーリングは厳しいと感じます。
チネリでクロスバイクとなるとHobootleg Interrailあたりしかないようですが、これは逆に、いろいろバッグを装着できたりするなど、本格的なツーリング仕様となりますね。
チネリをコレクションとして持つとか、平地しか走らないとか、かなり限定的なバイクで一般におススメできるようなバイクではありません。
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