『必要にして十分なミラレコ』 DreamMaker DMDR-27 [ブラック] 天座澪一さんのレビュー・評価

2022年 1月20日 登録

DMDR-27 [ブラック]

  • 11.88型IPS液晶デジタルインナーミラーを採用したドライブレコーダー。フロントカメラはセパレート式で車両中央など最適な場所にカメラを設置できる。
  • フロント/リアの2分割表示が可能。車両後方の広角リアカメラのフルHD映像をミラーモニターに表示し、従来のルームミラーより視界が広い。
  • HDR+WDRにより、トンネルなどの明暗差が大きい場所で起こる白飛び、夜間に後続車によるヘッドライトのモアレなどを補正し、きれいで鮮明な映像を表示。
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¥27,800

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価格帯:¥27,800¥32,980 (2店舗) メーカー希望小売価格:¥―

本体タイプ:ミラー型 前後2カメラ(前方・後方撮影):○ 画素数(フロント):カメラ画素:200万画素 駐車監視機能:オプション DMDR-27 [ブラック]のスペック・仕様

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DMDR-27 [ブラック]DreamMaker

最安価格(税込):¥27,800 (前週比:-2,000円↓) 登録日:2022年 1月20日

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満足度5
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操作性5
画質4
設定5
拡張性5
録画性能5
必要にして十分なミラレコ

中古で購入したBPレガシィのバックカメラが反応しないので、代替品としてガイドラインの入る、ドリームメーカーのミラレコを購入。
BPはボディがシェイプされていたり、インパネが運転席側へスラントしていたり色々並行でないデザインになっているので、補助が何もないと真っすぐ駐車するのが非常に困難な車種である。
それに加え、前所有車で事故をした経験から、ドライブレコーダーを取り付ける気になったのもある。

【デザイン】純正バックミラーより大きく、スクウェアなデザインでかっこいいと思う。
小さい車種だとその大きさからサンバイザーと干渉してしまうかもしれないが、レガシィの場合は特に問題なかった。

【操作性】ミラレコの場合は大画面かつタッチパネルなので、操作性が非常によいのがメリット。
タッチの反応も問題なし。
ただ設定バーを表示させようと画面をタッチすると、画面上部へのタッチが輝度の設定バー表示になっているので、意図せず輝度表示になってしまうのが難。
輝度なんてそうそう変更することもないので、設定の一部にしておいてほしかった。

【画質】フロントカメラの画質は文句なし。
プライバシーガラスであるリアも悪くないが、夜間は明かりがないと視界が悪いが、まあこんなものかなと思う。
それよりHDR等を謳ってはいるが、結局街灯や他車のヘッドライトなどで白飛びする。
オプションのアンチグレアフィルムを貼らないと映り込みは当然発生するのだが、レガシィの場合着座位置が低く、リアガラスからの映り込みが丁度入らない位置からバックミラーを見る形になるので、気にならない。
バック側の映像は想像以上に望遠なので、慣れないと違和感が凄いし、後方確認という意味においては後続車が小さく映りがちになるので、見づらいのが難点。
次期型は映像の拡大機能を搭載してほしいところ。
肝心のバックガイドだが、ステアリング連動でないのも災いして、大してあてにならない。
とはいえ、それでも後方視界と自車の水平性を確認出来るので、駐車が斜めになってしまうことはだいぶ減った。

【設定】複雑な設定は特になく、誰でも簡単に出来る。
あえて言うならオートフォーマットにしてほしかったが致し方なし。
Gセンサーの感度が非常に高く、普通でもやたら感知して映像保護に走ってしまうので、Gセンサー感度は弱にしておいたほうがよい。

【拡張性】オートバックスで通常販売されている「27」ヴァージョンは、最初からGPSがセットになっているのがよい。
オートバなら更にフィルムもセットになっている。
駐車監視はつけていないが、オプションで選択可能だし車外カメラもオプションありなので、必要な人は選ぶとよい。

【録画性能】今のところ、特に困ったことはない。

【総評】当初の目的(バックモニター兼ドラレコ)とは違った方向性になってしまったが、ミラレコを取り付けただけで古いBPレガシィが一気に近未来的な車になった印象である。
私はBluetoothトランスミッターを使用しているが、Bluetoothと干渉しないので助かった。
ただ地デジと干渉してしまう報告が相次いでいるので注意。
BPレガシィの純正ナビは地デジがついてないので問題ないが(爆)。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
必要にして十分なミラレコ  5 2022年2月28日 02:52

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