WABASH RT + 専用充電器 レビュー・評価

2022年 3月10日 発売

WABASH RT + 専用充電器

  • オンロードの快適性とオフロードの走破性を両立する電動アシストグラベルバイク。約3.5時間の充電で101km(スタンダードモード)走行できる。
  • オフロード走行時のクッション性を考慮した700×45Cのワイドタイヤの採用により、未舗装路(林道・砂利道)などの走行性や快適性に貢献。
  • 外装11段のグラベル専用リヤディレイラー「SHIMANO GRX」を採用。チェーン落ちを抑制するスタビライザー機能も搭載し、路面状況に応じた使い分けが可能。

※こちらの製品はフレームサイズ違いがあります。ご購入の際は各ショップにてご確認下さい。

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WABASH RT + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):¥438,900 (前週比:±0 ) 発売日:2022年 3月10日

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WABASH RT + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.35
(カテゴリ平均:4.17
集計対象6件 / 総投稿数6
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 4.84 4.31 -位
乗り心地 走行時における安定性 3.70 4.05 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.49 4.18 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.35 4.24 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 4.48 4.17 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 3.00 3.66 -位
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ライコウうさぎさん

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電動自転車・電動アシスト自転車
1件
0件
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満足度3
デザイン5
乗り心地3
操作性5
アシスト感3
ランニングコスト4
軽さ3

【デザイン】まさに一目惚れでした。実物もカッコイイです。

【乗り心地】サスペンションは漕ぎづらいし、乗り心地にそれほど変化はないと思うので通常のドロッパーが良いと思います。

【操作性】フレア型のハンドルは本当に扱いやすいです。ドロップハンドル初心者もすぐに下ハン使えると思います。

【アシスト感】過去にシマノステップス スペシャのeロード所有していましたがアシストが弱く感じます。多分モーターではなく車体の基本性能の差がでているのかも?

【ランニングコスト】基本GRX組でアシストも最大200`弱で40万前半は安いと思います。

【軽さ】買う前に懸念していたのがクロスバイク型のクロスコアとフレームが共通で乗り味は大丈夫か不安でしたがまさに不安が的中した感じです。舗装路の平地でもアシストが無くなる26`になると重すぎてそれ以上加速する気になりません。人力スポーツクロスバイク並に走りに伸びがあれば良かったです。

【総評】初回出荷品の性なのか、クランクから擦れるような異音がしてメーカー指示で購入店でモータ部の増すじめしてもらいましたが治らず、今度はモーター部にブッシュを入れるらしく納品待ちです。
また、リアアクスルが異常に抜けが悪くこちらも購入店で相談中です。
せっかくの初回出荷品なのに未だにまともに乗れてません。
ypj 正規取扱店とはいえ少し大きめですが街の自転車販売店でスポーツeバイクの心臓部を見させるのは酷ですし値段も値段なので購入者からしても不安があります。本当はYAMAHAさんのメカニックさんに見てもらいたいです。これらのトラブルが個体差からくるトラブルなら良いのですが…

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り
長距離

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最安価格(税込):¥438,900発売日:2022年 3月10日 価格.comの安さの理由は?

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