DRV-MR570 レビュー・評価

満足度：2.60

（カテゴリ平均：3.79）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 0%
2. 4 40%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 40%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	3.75	4.02	-位
操作性 設定変更がスムーズに行えるか	3.50	3.75	-位
画質 画質のよさ	2.20	3.87	-位
設定 設定、設置のしやすさ	3.75	3.75	-位
拡張性 他機器との接続性	2.50	3.20	-位
録画性能 録画時間や録画機能は十分か	2.60	3.80	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[マニモニ]

2024年9月3日 21:47 [1881386-3]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
画質	3
設定	5
拡張性	無評価
録画性能	4

コスパのよさそうな機種かと

トランセンドDrivePro200からの買換えです。
ランクルに前後に同じものを別々に付けてました。そのため、それぞれを設定したり、確認したりするのが面倒でした。GPSもなく、10年経過で内蔵電池が劣化し、日付が毎回リセットされるため買い換えました。
　この機種のレビューは、価格コムではかなり辛口で、アマゾンではまあまあでしたが、両者のコメントを全て比較してみて、価格コムはちょっと極端な点数過ぎるのかもと思いました。ケンウッドは嫌いではなく、値引で17000円程度で前後カメラタイプが手に入ることもあり、これに決めました。
　本体の画面は、2.0型なので2.4型の前機種よりちょっと小さ目です。画質も前機種300万画素から200万画素に落ちますが、細かな画像はパソコンで見ないとわからないので、しばらく使用してから改めて報告します。
　設置は簡単でした。ケーブルをどこから這わすかだけで、ほとんど天井付近のパネルの隙間から押し込んでいけました。後カメラのケーブルが8mもあり、長すぎてかなり余りましたが、隙間に押し込みました。

（追記）
100キロほど走って、SDをパソコンで確認しました。解像度は確かに前機種より落ちてますが、私はさほど気にならないように思いました。ただ、前機種に比べ明暗がハッキリしてないように感じるので更に調整してみたいと思います。走行中の前車、後車のナンバーは読めませんね。停車すると読めます。値段的にはこんなもんかなとは思います。

[通りがかかり]

2023年10月3日 00:09 [1765988-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
画質	4
設定	4
拡張性	無評価
録画性能	4

リアカメラの画質

車両入れ替えにともない DRV-350 からの乗り換えです。なのでリアカメラ付きは初めてです。
普段はさわらないものと思っているので、視界をさえぎらないコンパクトなものを探して本機にしました。
今となっては古めの DRV-350 にとくに不満もなかったので、少し甘めのレビューかもしれません。

他の方のレビューで夜間のリアカメラ画質に難ありというので心配していましたが、私の車両に限っていえば、このくらいの画質ならとくに非難するほどではないと思いました。後方車両のナンバーの読取りですが、車間距離や街灯のあたり方など条件が整えば読めるときもある、という感じです。明るさ調整はしていません。後方は自車のヘッドライトがあたっているわけではない（一方で後方車両はヘッドライトがついている）ので、肉眼でも視認が難しく、この価格帯のセンサーと本体ならこんなものではないかと思っています。

運転支援機能は夜間は誤動作が多く使い物にならないと思って全てオフにしました。少なくとも今の高価格帯のスマホに搭載されているようなセンサーや画像処理エンジン等が安価になって、この価格帯のドライブレコーダーに搭載されるようになるまで過剰な期待はできないのだろうなあと思う次第です。