トヨタ ヴォクシー 2022年モデルレビュー・評価

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ヴォクシー 2022年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
S-G 4WD 2022年1月13日 フルモデルチェンジ 1人
S-G 4WD (8人乗り) 2022年1月13日 フルモデルチェンジ 1人
HYBRID S-Z 2022年1月13日 フルモデルチェンジ 3人
S-Z 2022年1月13日 フルモデルチェンジ 5人
満足度:4.33
(カテゴリ平均:4.28
レビュー投稿数:14人 (試乗:7人)
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.48 4.33 30位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.96 3.92 54位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.11 4.11 68位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.33 4.19 73位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.30 4.03 34位
燃費 燃費の満足度 3.77 3.87 43位
価格 総合的な価格の妥当性 3.15 3.86 108位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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AYA PAPAさん

  • レビュー投稿数:1件
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  • ファン数:1人

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満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能無評価
走行性能5
乗り心地4
燃費無評価
価格2

ガソリンS-Zです。
3/12に納車され、自宅周辺+幹線道路をうろちょろしておりました。

【エクステリア】
目新しさのあるデザインでいいと思います。
モデリスタ、GRパーツが無くとも、これはこれでアリと思いました。

【インテリア】
正直、お値段的にシートはせめてオール合皮くらいの装備が欲しかったところ。
その他、内装もトヨタらしい樹脂丸出しの感じは先代までと変わらず。マツダ車でも同じ価格帯でもっと高級感ある感じに仕上げてきてますから。

《※4/2 一部訂正》
ダッシュボードやドア周りは一部合皮が使用されており、先代までよりやや高級感は出てます。

【走行性能】
小気味良い加速、ハンドリングで、ミニバンを運転しているという感覚にならない。

《※4/2 追記》
首都高の運転で気付きましたが、おそらくTNGAプラットフォームの効果か、アルファードと比べても比較にならないほど、高速域での乗り心地が改良(具体的には、ロール?横揺れ感?が少なく感じました。)されている気がします。

溶接の見直しにより、剛性がアップした事に起因するのかな?

【乗り心地】
特段なにもマイナスの印象が無いので、よくできているんだと思います。

【価格】
オプションが多数あるが、どれも標準装備にしてほしいものばかりで、付け出すとアルファード買えてしまう金額になってしまうのは、割高と言わざるを得ない。
 
【総評】
新型という事で期待しておりましたが、良くも悪くもトヨタらしく、尖ったところも著しく不便を感じる事の無い車だと感じました。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2022年3月
購入地域
大阪府

新車価格
339万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
0円

ヴォクシーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった41人(再レビュー後:22人)

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ヴォクシー 2022年モデル
トヨタ

ヴォクシー 2022年モデル

新車価格:309〜396万円

中古車価格:279〜527万円

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