[1本] TRANPATH mp7 205/50R17 93V XL レビュー・評価

満足度：4.38

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.62	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.38	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.38	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[コオイムシ]

2022年3月14日 17:33 [1555299-2]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	4

発売したてで早速履いてみました

車種は、C27セレナ、オーテックスポーツスペック、Sハイブリッドで、標準でミシュランパイロットスポーツ4を履いていました。
車体が補強されている上にスポーツタイヤだったので、とにかく路面の凹凸を拾ってそれが車体に共振するという不快さを３年間我慢し、次は柔らかいタイヤを考えていました。
前車でトランパスMPZが好印象だったので、車検終了後に発売したてのMP7に履き替えました。
【走行性能】
　まず感じたのはステアリングが軽いです。
　可もなく不可もなくでしょうか。
【乗り心地】
　路面からの突き上げはかなり減りました。
　柔らかい感じが好印象です。
【グリップ性能】
　ミニバンでグリップ限界を試すような運転はしないので、ここは評価できません。
【静粛性】
　ロードノイズはそれほど静かとまでは思えませんが、不快な感じはありません。
　（自分はブリジストンPLAYZは不快でした）
　この印象は、かつてのMPZを履いた時と似ています。
【総評】
　高級タイヤではないどころか安めのタイヤなので、普通であれば十分合格です。
　街乗りが主である自分には、これで十分です。
　いい買い物をしたと思っています。

追加です。
昨日、初めて首都高速を走ってみました。
晴天でのドライ路面では、ミシュランパイロットスポーツ4に対し遜色を感じませんでした。
路面の凹凸のいなし方は穏やかで、車体がピョコンピョコン動きません。
ロードノイズのザーという音がありますが、あまり気になりませんでした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン