ブリヂストン [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H レビュー評価・評判

2022年 2月 1日発売

[1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

「エコテクノロジー構造」を採用し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現した、軽・コンパクトカー専用低燃費タイヤ。
偏摩耗を抑制する軽・コンパクト専用パターンと独自の「ULTIMAT EYE」により、接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
ブロック剛性を最適化した軽・コンパクト専用パターンにより、ライフ性能が向上している。

お気に入り登録 63 最安お知らせメールが受け取れます

※ホイールは別売です

最安価格(税込)：

¥5,900

(前週比：-550円↓

) 価格推移グラフ

トレッド東苗穂

クレカ支払い
最安価格(税込)：

¥5,900

トレッド東苗穂

お届け先の選択

送料込みの価格を表示します

お届け先地域

価格帯：¥5,900～¥11,110 (21店舗) メーカー希望小売価格：¥11,550

本数

タイヤ幅：155 偏平率：65% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：75H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

この製品をキープ

ピックアップリストを作成

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

トレッド東苗穂

[1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75Hブリヂストン

最安価格(税込)：¥5,900 (前週比：-550円↓) 7日前の最安価格との対比発売日：2022年 2月 1日

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

[1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H　のユーザーレビュー・評価

満足度：

3.31

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

110位

集計対象9件 / 総投稿数9件

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.18	4.28	110位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.70	4.24	102位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.15	4.14	79位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.31	4.04	106位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

あなたのレビューを投稿しませんか？

プレゼント企画レビュー投稿で毎月全員にポイントプレゼント！

レビュー表示	表示対象並べ替え投稿日(新しい順) 投稿日(古い順) 参考順満足度（高）満足度（低）

レビュー表示

表示対象

並べ替え: 投稿日(新しい順); 投稿日(古い順); 参考順; 満足度（高）; 満足度（低）

タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

アポロオリオンさん

レビュー投稿数：201件
累計支持数：186人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

腕時計: 25件; 29件

ボールペン: 42件; 0件

ミニカー: 40件; 0件

2024年12月30日 17:06 [1903429-2]

満足度	2

走行性能	1
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	2

ＮＨ２００は重くなって、エンジンの負担は増えた

ECOPIA NH100 C 155/65R14 75Hより
ECOPIA NH200 C 155/65R14 75Hは重くなっていた。
秤で計ったところ、NH200 C 155/65R14は５．９ｋｇで、NH100 Cが４．８ｋｇだったので大幅増です。
しかし、転がり性能はアップしていた。
ところが、転がり性能を活かせるシーンは少なく、軽かったＮＨ１００ほうがよかったなというのが感想です。ＮＨ１００は廃版となりＮＨ２００に変わりました。
ECOPIA NH100 C 155/65R14 75Hは一般的な転がるタイヤより７００ｇも軽い軽量モデルでした。
あまりに軽くて不安でしたが全く問題は起きませんでした。
こんどのＮＨ２００は重くなったので不安はありませんが、エンジンの負担は増えたようです。
重くなったせいで、制動距離は長くなりました。
燃費は悪くなりました。
安心感は走行中はあります、増えました。
155/65R14サイズで５．９ｋｇはタイヤの中で一番重いでしょう。
最高速度は相当落ちているはずです。

車タイプ: コンパクト

参考になった23人（再レビュー後：22人）

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

tklwjkgwさん

レビュー投稿数：8件
累計支持数：157人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 5件; 0件

タイヤ: 2件; 0件

スマートフォン: 1件; 0件

2024年12月12日 17:51 [1912988-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

国産タイヤ、メジャーブランドのローコストタイヤ

ダンロップ　
LE MANS V+との比較ですが
やや乗り心地が硬め
パターンノイズがこちらのほうが大きく感じます

LE MANS V+よりも安く購入出来ますが
これくらいの価格差なら
LE MANS V+の方が静かなのでLE MANS V+を選びますね

軽自動車用なので
グリップは普通にあれば十分です

耐久性は不明
燃費の違いは分からず

車タイプ: 軽自動車

参考になった7人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

ime7さん

レビュー投稿数：67件
累計支持数：154人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ: 1件; 18件

PC用テレビチューナー: 1件; 11件

スマートフォン: 4件; 6件

2024年8月3日 21:52 [1870900-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

新しいうちは雨天でもグリップが良い

中古で購入したnbox jf3に車検整備で交換されていました。
今のところグリップは良いです。
雨天でも晴天でも良くグリップします。
ロードノイズが大きいです。
エンジン音が小さい車なので余計に煩く感じます。
乗り心地は普通だとおもいます。ダンロップの方が柔らかくていいような。
会社の営業車にも装着されていますが、ブリヂストンはゴムの劣化が早くてサイドウオールにひび割れが起きる印象です。
年数が経つとゴムが硬化してグリップも低下する。
自家用車は年間走行距離が少ないので経年劣化が早いのは困ります。
次回は別メーカーにすると思います。

車タイプ: 軽自動車

参考になった9人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

単直ロン毛おやじさん

レビュー投稿数：11件
累計支持数：82人
ファン数：0人

2023年12月10日 19:18 [1790744-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	2
グリップ性能	5
静粛性	4

エコだけどやや硬め？

【走行性能】
他社のものより横に切った時の硬さをはっきりと感じました。自分はあんまり好きじゃないですね…

【乗り心地】
ダンロップのエナセーブやヨコハマのブルーアースより硬く感じました。
自分が元々柔らかい方が好みなのかもしれませんがちょっと違和感…

【グリップ性能】
エコピアとかいう名前の割りに食いつきはそれなりに良いと思います。それがかえってチグハグな感じがするのか？

【静粛性】
その時は静粛性を意識してなかったので覚えていませんが、特に何も思わなかったので良かったのでしょう。

【総評】
たまたま少し前にこのクラスでBS・DL・YHを装着した車に乗る機会がありました。
さすがに製造年月等はバラつきがあったと思いますが、小さいサイズといえどもやはりタイヤメーカーによって色が全然違うような気がします。もうほとんど好みの世界だと思いますので自分のフィーリングに合うものを買ってください。

参考になった7人

このレビューは参考になりましたか？

タイヤ > ブリヂストン > [1本] ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H

今日はoff…さん

レビュー投稿数：20件
累計支持数：334人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

バイク（本体）: 3件; 307件

デジタルカメラ: 3件; 0件

車検・整備(バイク): 0件; 3件

2023年8月19日 18:55 [1749030-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	3

ムーブキャンバスターボに新車装着のタイヤです。

【走行性能】軽自動車のタイヤなので普通。最近出たニューノとそれほど変わらないのでは？

【乗り心地】柔らかめな印象。

【グリップ性能】軽のタイヤなのでそんなにいいとは思えない。

【静粛性】ムーブキャンバスターボのエンジン音とタイヤのロードノイズなど考えるとバランスはとれていると思う。逆にレグノにしたらエンジン音ばかりが耳障りになるのではないか？
【総評】軽自動車の普通のタイヤとしては可もなく不可もなく。