ダイハツ アトレー 商用車レビュー・評価

アトレー 商用車

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ダイハツ アトレー 商用車 2021年モデル 新車画像
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アトレー 商用車 のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
アトレー 商用車 2021年モデル 3.78 自動車のランキング 20人 アトレー 商用車 2021年モデルのレビューを書く
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アトレー 商用車 2021年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.19 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.79 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.88 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.73 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.64 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.22 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.70 3.85 -位
  • ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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古酒泡盛さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

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腕時計
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
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満足度2
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地1
燃費1
価格3

妻が n−ban 私がハイゼットを2年前に購入しました。乗り心地は圧倒的にn−banがいいです。車中泊とかで長距離を移動することを考えている場合は ハイゼットはおすすめできません。試乗すればすぐに分かります。 n−banは床が低いのですが リアタイヤの所がじゃまです。燃費はnbanが19.9km ハイゼットが16.0kmです でもnbanは タンク容量が少なくハイゼットの方が多いので 1給油で走れる距離は同じくらいです。私が毎日乗ってるハイゼットは アクセルの反応が敏感で ちょっと踏むとぐわっと加速します。そして路面のでこぼこをダイレクトに感じます。本当に乗り心地が悪いです。商用車なので仕方ないかなと思います。

使用目的
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2023年1月
購入地域
岡山県

新車価格
156万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

アトレー 商用車の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった10

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ダイハツ

アトレー 商用車

新車価格:163〜215万円

中古車価格:

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