PRESIDIO 1 2022年モデル [GLOSS BLACK/GREY] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	無評価	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	無評価	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.00	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	無評価	4.01	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	無評価	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	無評価	3.87	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年3月31日 23:42 [1612237-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	4
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

本格クロスバイクのローエンドモデルをお探しならアリですね。

【2025.3追記】
本機は、エントリーレベルのクロスバイクとなります。
ツーリングに行ったり、タウンユースで使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となりますが、クロスバイクはこのモデルもそうですが、バッテリーライトすらオプションであることが多く、クロスバイクはマウンテンバイクと並んで無灯火走行が特に目立つ車種です。

自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは夜間走行では必須となり周囲から存在を認知してもらうための重要アイテムです。
自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して目立つ服装に明るいバッテリーライトを点灯して自転車に乗りましょう。

-以下追記前-

【仕様】
フレーム シリーズ 1 フィットネス、6061 アルミニウム
フォーク クロモリ鋼
リム マリン アルミニウム ダブル ウォール、ディスク専用
ハブ リア 鍛造アルミニウム合金、ディスク、32H
ハブ フロント 鍛造アルミニウム合金、ディスク、32H
スポーク ニップル 14g ステンレススチール
タイヤ マリンフィットネス 700Cx35mm
ディレイラー リア シマノ アルタス
シフトレバー MicroSHIFT TS39 8速
クランクセット 鍛造アロイ、38T、リングガード
ボトム ブラケット シールド カートリッジ ベアリング、スクエア テーパー
チェーン KMC Z8
カセット サンレース 8速 11/34T
ブレーキ フロント Tektro HD-M275 油圧ディスク、160mm ローター
ブレーキ リア Tektro HD-M275 油圧ディスク、160mm ローター
ブレーキレバー Tektro Hydraulic
ハンドルバー マリン アロイ フラット
ステムマリンアロイ
グリップスマリンコミュート
ヘッドセットFSA No.8B
シートポスト マリン アロイ、27.2mm
サドルマリン フィットネス
ペダル　街乗用プラットフォーム

【総評】
マリンのローエンドクロスバイクで、街乗りメインのタイプとメーカーは言っており、タイヤも７００×３５cと快適性を優先したタイプですが、泥除け、サイドスタント、オートライト、フロントキャリアなどはオプションとなりますので、タウンサイクルとして使用する場合は、そのあたりの使い勝手の悪さは理解して買う必要があります。

ただ内容からすれば、マリンのバイクらしく、それなりにクロスバイクとして愉しむことも十分可能な作り込みとなっており、単なるタウンサイクルではないバイクです。

タウンサイクルタイプではない、本格クロスバイクのローエンドモデルをお探しならアリですね。