
2022年12月1日 21:21 [1653434-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
静か、そしてパワーがある!
ディーラーに商談(アウトランダーではありませんが…)に行った際、ちょうど試乗車がありましたので、ほんのちょっとですが街中を走ってきました。
まず最初に思ったのが「静か。」ということですね…もちろん速度を上げていけばそれなりに騒音は高まってきますが、それでも助手席の人と話をするために声を大きくする必要もありませんでした。
そして次が「力強い。」ということですね。これがPHEVの一番の魅力かもしれませんね。決して軽くないアウトランダーを「ぐいっ」と前に前にと進める力強さには、ちょっと感激すら覚えました。
ただ、やはり車体がでかい!外から見ると車体が窄まっているせいか、そんなに大きさを感じないのですが、ハンドルを握ると横幅が気になりました。やはり国内で乗るなら1700mm程度がベストサイズだと思いますね…。
マンション暮らしで給電設備がありませんので購入対象にはなりませんが、仮に給電設備を準備できるなら…ちょっと心がぐらついてしまいました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
「アウトランダーPHEV 2021年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年3月11日 09:42 |
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2023年3月6日 23:16 |
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2023年3月6日 20:43 |
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2023年2月26日 18:07 |
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2023年2月7日 22:03 |
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2023年2月7日 20:21 |
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2023年2月7日 17:55 |
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2023年2月4日 08:35 |
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2023年1月21日 14:01 |
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2023年1月17日 12:12 |
アウトランダーPHEVの中古車 (全2モデル/716物件)
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209.8万円
- 年式
- 平成28年(2016)
- 距離
- 3.4万km
- 車検
- 2023/07
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299.0万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
- 2.7万km
- 車検
- 2024/02
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