新車価格: 462〜532 万円 2021年12月16日発売
アウトランダーPHEVの中古車
中古車価格: ― 円

2022年1月17日 18:36 [1540212-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
試乗での感想です。
私は12月に試乗もせずに購入してしまいました。その後試乗する機会があり、その感想を書きました。
因みに、私はPのホワイトを購入しました。
ところで、コーティングの件でお聞たいのですが、キーパーラボのダイヤモンドを考えあるのですが、まだ、迷っています。良きアドバイスがあればお願いします。
【エクステリア】
ダイナミックな全体像がSUVらしさを感じさせます。
【インテリア】
先進的なメーター類と上質なレザーシートが素敵です。
【エンジン性能】
モーターとエンジンがどちらも駆動力として働くが、場面によって使い分けられているのが良い。
【走行性能】
瞬間的パワーはもう、若干期待よりも少なかった。
四駆の出来は流石、三菱です。
【乗り心地】
20インチのタイヤの為か、下の凹凸が気になる時もありました。
シートは座り心地がとても良いと感じました。
【燃費】
カタログでは、四駆のせいもあるのでしょうか、そこそこなのかな?
と思います。
【価格】
600万は国産車ならほぼ買いますので、安くはないですね。
【総評】
トータルでとても良い車だと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった54人(再レビュー後:50人)
2022年1月16日 22:01 [1540212-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
試乗での感想です。
私は12月に試乗もせずに購入してしまいました。その後試乗する機会があり、その感想を書きました。
因みに、私はPのホワイトを購入しました。
ところで、コーティングの件でお聞たいのですが、キーパーラボのダイヤモンドを考えあるのですが、まだ、迷っています。良きアドバイスがあればお願いします。
【エクステリア】
ダイナミックな全体像がSUVらしさを感じさせます。
【インテリア】
先進的なメーター類と上質なレザーシートが素敵です。
【エンジン性能】
モーターとエンジンがどちらも駆動力として働くが、場面によって使い分けられているのが良い。
【走行性能】
瞬間的パワーはもう、若干期待よりも少なかった。
四駆の出来は流石、三菱です。
【乗り心地】
20インチのタイヤの為か、下の凹凸が気になる時もありました。
シートは座り心地がとても良いと感じました。
【燃費】
カタログでは、四駆のせいもあるのでしょうか、そこそこなのかな?
と思います。
【価格】
600万は国産車ならほぼ買いますので、安くはないですね。
【総評】
トータルでとても良い車だと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年12月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 532万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
「アウトランダーPHEV 2021年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2022年5月23日 13:20 |
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2022年5月4日 22:03 |
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2022年5月3日 11:17 |
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2022年4月27日 22:47 |
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2022年4月15日 00:21 |
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2022年4月12日 18:26 |
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2022年4月12日 13:54 |
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2022年3月25日 02:35 |
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2022年3月23日 23:13 |
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2022年3月14日 19:18 |
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383.0万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
- 2.7万km
- 車検
- 車検整備付
-
299.0万円
- 年式
- 平成30年(2018)
- 距離
- 7.4万km
- 車検
- 2023/08
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339.0万円
- 年式
- 令和元年(2019)
- 距離
- 2.0万km
- 車検
- 車検整備付
-
229.0万円
- 年式
- 平成27年(2015)
- 距離
- 6.8万km
- 車検
- 車検整備付
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224.8万円
- 年式
- 平成29年(2017)
- 距離
- 3.1万km
- 車検
- 車検整備なし
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