『有機の画質が素晴らしい』 パナソニック ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHD DTSXさんのレビュー・評価

2021年12月上旬 発売

ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHD

  • 独自の10V型有機ELディスプレイと高精細「HD美次元マップ」を搭載したカーナビ。地図の解像度が従来比2.4倍に向上し、高精細でリアルな地図へ刷新。
  • 高速CPUの採用で処理能力が大幅に向上し、ルート探索に掛かる時間が従来比で半分以下に短縮されている。ブルーレイディスク・DVDを再生可能。
  • 独自のフローティング構造により、470車種以上に装着可能。上下判定や自車位置の精度を高めた「ストラーダロケーションシステム」を搭載。
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¥159,300

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記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:10V型(インチ) TVチューナー:フルセグ(地デジ) ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHDのスペック・仕様

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ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10BHDパナソニック

最安価格(税込):¥159,300 (前週比:-836円↓) 発売日:2021年12月上旬

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満足度4
デザイン5
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能2
拡張性3
有機の画質が素晴らしい

パナソニックナビ+パナソニックドラレコ+
パナソニックETC

○良い面
ナビの画質が素晴らしい
地デジの画質が有機だけあって素晴らしい
ブルーレイ・ディスクの映画映像も素晴らしい
画面だけが浮き出ている感じで良い
上下左右に画面を動かせるので見やすい
チルト機能があり、日差しが画面に入らない
位置に傾けできる。
画面が浮いている感じだが走ってもガタガタしない
HDMI端子があるので良い
画面が浮き上がっているのでさらに大画面に見える
立ち上がりが早い、ナビ検索が早い
案内が多いので細かくわかる
音が良い
ナビ画面内にTV画面や詳細ナビ地図画面の表示が
できる。
ドラレコ連動は大画面ですぐ再生できて良い
画質もまあまあ
ETC2.0の機種にもよるが連動で情報が細かく案内有

●悪い点
トンネルを出た時やライト点灯時などの夕方は
画面がかなり暗くなり見にくい
ナビの画面表示はカロッツエリアの方が見やすい
ドライブレコーダーをパナソニックにしてナビ画面
で視聴できるが走行中は使えない、ケンウッドは使える
有機なので焼き付きが心配
案内が多いのでうるさい
アップルカープレイが使えない
TV画面にすると画面変更時などは、上部の物理ボタンを使うようになるがオーディオ、メニュー、マップのボタンが見えないため、手探りで探す事になりわかり
ずらい。
スマホとのWi-Fi連携は、音声ナビ検索とCDの
録音時のタイトル挿入だけの機能となる。
値段が高い割にえっ、これできないの?がある。

追加
ドラレコカメラで後方映像は走行中でも切り替えで
映し出しが可能でした。バックミラーのかわりにも
なりました。

参考に
Panasonic(ナビ、ドラレコ、ETC2.0)で税込20万
車購入店に持込んで取付無料でした。

車タイプ
軽自動車

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満足度4
デザイン5
操作性3
ナビ性能4
画面表示4
AV機能2
拡張性4
有機の画質が素晴らしい

パナソニックナビ+パナソニックドラレコ+
パナソニックETC

○良い面
ナビの画質が素晴らしい
地デジの画質が有機だけあって素晴らしい
ブルーレイ・ディスクの映画映像も素晴らしい
画面だけが浮き出ている感じで良い
上下左右に画面を動かせるので見やすい
チルト機能があり、日差しが画面に入らない
位置に傾けできる。
画面が浮いている感じだが走ってもガタガタしない
HDMI端子があるので良い
画面が浮き上がっているのでさらに大画面に見える
立ち上がりが早い、ナビ検索が早い
案内が多いので細かくわかる
音が良い
ナビ画面内にTV画面や詳細ナビ地図画面の表示が
できる。
ドラレコ連動は大画面ですぐ再生できて良い
画質もまあまあ
ETC2.0の機種にもよるが連動で情報が細かく案内有

●悪い点
トンネルを出た時やライト点灯時などの夕方は
画面がかなり暗くなり見にくい
ナビの画面表示はカロッツエリアの方が見やすい
ドライブレコーダーをパナソニックにしてナビ画面
で視聴できるが走行中は使えない、ケンウッドは使える
有機なので焼き付きが心配
案内が多いのでうるさい
アップルカープレイが使えない
TV画面にすると画面変更時などは、上部の物理ボタンを使うようになるがオーディオ、メニュー、マップのボタンが見えないため、手探りで探す事になりわかり
ずらい。
スマホとのWi-Fi連携は、音声ナビ検索とCDの
録音時のタイトル挿入だけの機能となる。
値段が高い割にえっ、これできないの?がある。

追加
ドラレコカメラで後方映像は走行中でも切り替えで
映し出しが可能でした。バックミラーのかわりにも
なりました。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示3
AV機能3
拡張性4
有機の画質が素晴らしい


パナソニックナビ+パナソニックドラレコ+
パナソニックETC

○良い面
ナビの画質が素晴らしい
地デジの画質が有機だけあって素晴らしい
ブルーレイ・ディスクの映画映像も素晴らしい
画面だけが浮き出ている感じで良い
上下左右に画面を動かせるので見やすい
画面が浮いている感じだが走ってもガタガタしない
HDMI端子があるので良い
画面が浮き上がっているのでさらに大画面に見える
立ち上がりが早い、ナビ検索が早い
案内が多いので細かくわかる
音が良い
ナビ画面内にTV画面や詳細ナビ地図画面の表示が
できる。

●悪い点
トンネルを出た時やライト点灯時などの夕方は
画面がかなり暗くなり見にくい
ナビの画面表示はカロッツエリアの方が見やすい
ドライブレコーダーをパナソニックにしてナビ画面
で視聴できるが走行中は使えない、ケンウッドは使える
有機なので焼き付きが心配
案内が多いのでうるさい
アップルカープレイが使えない

追加
ドラレコカメラで後方映像は走行中でも切り替えで
映し出しが可能でした。バックミラーのかわりにも
なりました。

車タイプ
軽自動車

参考になった1

満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示3
AV機能3
拡張性4
有機の画質が素晴らしい

N BOXカスタムLターボ スタイルブラックに取付

パナソニックナビ+パナソニックドラレコ+
パナソニックETC

○良い面
ナビの画質が素晴らしい
地デジの画質が有機だけあって素晴らしい
ブルーレイ・ディスクの映画映像も素晴らしい
画面だけが浮き出ている感じで良い
上下左右に画面を動かせるので見やすい
画面が浮いている感じだが走ってもガタガタしない
HDMI端子があるので良い
画面が浮き上がっているのでさらに大画面に見える
立ち上がりが早い、ナビ検索が早い
案内が多いので細かくわかる
音が良い
●悪い点
トンネルを出た時やライト点灯時などの夕方は
画面がかなり暗くなり見にくい
ナビの画面表示はカロッツエリアの方が見やすい
ドライブレコーダーをパナソニックにしてナビ画面
で視聴できるが走行中は使えない、ケンウッドは使える
有機なので焼き付きが心配
ナビとTVの同時画面映し出しができない?
案内が多いのでうるさい

追加
ドラレコカメラで後方映像は走行中でも切り替えで
映し出しが可能でした。バックミラーのかわりにも
なりました。

車タイプ
軽自動車

参考になった0

満足度4
デザイン4
操作性3
ナビ性能4
画面表示3
AV機能3
拡張性4
有機の画質が素晴らしい
 

 

N BOXカスタムLターボ スタイルブラックに取付

パナソニックナビ+パナソニックドラレコ+
パナソニックETC

○良い面
ナビの画質が素晴らしい
地デジの画質が有機だけあって素晴らしい
ブルーレイ・ディスクの映画映像も素晴らしい
画面だけが浮き出ている感じで良い
上下左右に画面を動かせるので見やすい
画面が浮いている感じだが走ってもガタガタしない
HDMI端子があるので良い
画面が浮き上がっているのでさらに大画面に見える
立ち上がりが早い、ナビ検索が早い
案内が多いので細かくわかる
音が良い
●悪い点
トンネルを出た時やライト点灯時などの夕方は
画面がかなり暗くなり見にくい
ナビの画面表示はカロッツエリアの方が見やすい
ドライブレコーダーをパナソニックにしてナビ画面
で視聴できるが走行中は使えない、ケンウッドは使える
有機なので焼き付きが心配
ナビとTVの同時画面映し出しができない?
案内が多いのでうるさい

車タイプ
軽自動車

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