CROSSWAY 300-D 2021年モデル [MATT BLACK] レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	無評価	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	無評価	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.00	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	無評価	4.01	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	無評価	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	無評価	3.87	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2025年4月30日 23:56 [1595487-2]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	無評価
操作性	無評価
使用パーツ	4
走行性能	無評価
軽さ	無評価
メンテナンス性	無評価

カッコよいくて、手ごろな値段で良さそうなモデルです。

【2025.4追記】
本機は、本格的なクロスバイクモデルとなります。
タイヤもスポーティなタイプでツーリングに行ったり、タウンユースで使うのに向いたバイクですが、そのような使い方では、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となりますが、クロスバイクはこのモデルもそうですが、バッテリーライトすらオプションであることが多く、クロスバイクはマウンテンバイクと並んで無灯火走行が特に目立つ車種ですので無灯火走行は行わないようにご注意を。

【デザイン】
メリダのクロスバイクモデルのうち、リーズナブルなクラスのトップグレードがこの300-Dです。
ディスクブレーキは油圧ディスクブレーキを採用し、本格的なツーリングにも対応できるクロスバイクに仕上がっています。

【仕様】
フレームCROSSWAY TFS-D
フォークSteel O.S.Disc
ヘッドセットVP-A86
ギヤクランクShimano FC-TY501 48-38-28 CG
BBセットCartridge Bearing
F.ディレーラShimanoTourney FD-TY710
R.ディレーラShimanoALTUS RD-M310 8S
シフターShimano ST-EF505 3Sx8S
F.ブレーキセットHydraulic Brake
R.ブレーキセットHydraulic Brake
ブレーキレバーattached
リムAlex MPD14-DISC Alloy 700C 32H
スポークBlack stainless
F.ハブJY-D761DSE 32H QR
R.ハブJY-D762TSE 32H QR
タイヤCST C-1985 32C
ギヤShimano CS-HG200-8 12-32
チェーンKMC M700
ハンドルバーMerida Speed Alloy 560 φ 31.8
ハンドルステムMerida Comp Alloy
L:60mm(38cm) L:90mm(41/46cm) L:105mm(50cm)
サドルMerida COMFORT
シートピラーMerida Comp Alloy φ 27.2mm
シートクランプMerida Comp QR
ペダルVP-467 AL
チューブ・バルブ仏式バルブ
付属品ベル・ロック・リフレクター
重量12.1kg(46cm)

【総評】
実売価格は７万円程度ですが、クロスバイクルックモデルではなく、こちらはローエンドの本格クロスバイクで、使用しているパーツはそれなりですが、シティサイクルとしても使えないことはありませんが、ツーリングなどに使うことも十分に可能です。

カッコいいし、手ごろな値段ですし、実車はそれなりに強度はありそうに見えましたが、許容体重はそれほど高くないかもしれません。でも、なかなか良さそうなモデルです。