ビビ・DX BE-ELD637-V2 [Pファインブルー] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 70%
2. 4 10%
3. 3 20%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.95	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.21	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.26	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.18	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.53	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.08	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[チャンレンジャー]

2022年6月28日 13:29 [1594897-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	3
操作性	4
アシスト感	2
ランニングコスト	3
軽さ	2

駐輪時に倒れやすい

【デザイン】
特に可もなく不可もなく

【乗り心地】
若干硬めですが悪くはないです。

【操作性】
ハンドルが軽すぎるのか安定性に若干かけます。

【アシスト感】
もう少しアシストしてほしい。特に坂道

【ランニングコスト】
充電だけなので特に感じません。

【軽さ】
駐輪時は重いですが漕ぎ出したらあまり感じません。

【総評】
前のかごと言い、スカートの巻き込み防止と言い、横風を受けやすくなっているので駐輪中容易に倒れます。そのために駐輪ストッパーを買ったのですがそれごと倒れました。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[１０年寝たろう]

2022年6月22日 16:30 [1593448-1]

満足度	3

デザイン	3
乗り心地	1
操作性	3
アシスト感	3
ランニングコスト	無評価
軽さ	3

ママチャリタイプの電動自転車としておススメできる車種ですね。

【デザイン】
チェーンガードがしっかりと装着されて、スカートやズボンなどの汚れを防ぐデザイン。
全体的な雰囲気は女性向けな感じです。いわゆるママチャリの電動アシスト自転車ですね。
【乗り心地】
タイヤ径が約３５mmと意外と細めですが、乗り心地は悪くないですね。
【操作性】
内装三段変速もシフトはスムーズ、電動機構の操作パネルもわかりやすいです。
【アシスト感】
標準モード的なオートマチックモードで十分で、モーターアシストが入ると３０kg近い重量も感じさせない軽さがあります。
【ランニングコスト】
附属しているリチウム電池の１６Ah仕様は実売4万円前後、フル充電放置と空状態放置がNGのリチウム電池の特性を良く考慮して、電池寿命を延ばす配慮が重要です。
【軽さ】
モーターアシストが入ると３０kg近い重量も感じさせない軽さがあります。
ちなみに電源オフでバッテリー切れの状態を再現すると平地なら走行可能ですが、少しでも坂があるととてもつらいですね。
【仕様】
品名 ビビ・DX
品番 BE-ELD637
寸法
全長 1,875mm
全幅 580mm
ハンドル高さ 1,035-1,080mm
サドル高さ 740-890mm
タイヤ 26×1-3/8 WO
軸間距離 1,165mm
総車両質量（バッテリーを含む） 29.2kg
フレーム U形
ハンドルバー 中上がり
バスケット 標準装備
リフレクター バッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け
スタンド 両立スタンド
リヤキャリヤ 標準装備（クラス27）
補助速度範囲 24km/h未満
充電1回の走行距離（標準パターン） 約59km※（アシストモード：「パワー」使用時）
モーター形式 直流ブラシレスモーター
定格出力 250W
補助力制御方式 踏力比例制御 - 磁歪式
バッテリー
品番 NKY580B02（ブラック）
種類 リチウムイオンバッテリー
容量 25.2V-16Ah（28cells）
質量 約3.1kg
ワット時定格量 404Wh
充電器
品番 NKJ075Z
形式 スタンド型
電源 交流100V（50Hz/60Hz）
充電時間 約4.5時間
質量 約1.0kg
消費電力 約260VA
待機消費電力 約0.5W
充電できるバッテリー
NKY580B02（ブラック・16Ah）
NKY578B02（ブラック・12Ah）
NKY576B02（ブラック・8Ah）
変速機方式 内装3段シフト
駆動方式 クランク軸上合力発生一体型
制動装置
前輪 サイドプル形キャリパーブレーキ
後輪 ローラーブレーキ
照明装置 バッテリー式前照灯
施錠方式 後輪サークル錠
乗車適応身長 141cm以上
許容積載質量（乗員＋荷物） 95.0kg
最大総質量（自転車＋乗員＋荷物） 123.3kg
【総評】
許容積載重量が乗員と荷物で９５kg以下と比較的しっかりとした仕上がり。
ViViブランドの電動自転車もすっかり高価になり、最近のモデルは１０万円超も珍しくありません。

電動自転車としてViViブランドの歴史は長く、発売当初からリチウム電池を搭載するモデルでしたが、当時、実際に購入したViViは十分に実用的な性能を持っていました。

このモデルは搭載可能な重量も９５kgと多少の荷物を積んでも、大人の大生でも十分余裕があるはずなので良いですし、バッテリー容量も16Ahと多く航続距離も約７０kmと十分なものがあります。

ママチャリタイプの電動自転車としておススメできる車種ですね。