ビビ・SL BE-FSL431-T [パールココアブラウン] + 専用充電器
- モーターをはじめ、フレームの軽量化とカーポンチップ配合バスケットを採用することで軽量19kg台を達成したショッピングモデルの電動アシスト自転車。
- バッテリー容量は8.0Ah。約3時間の充電で、約37km(オートマチックモード)の走行が可能。
- 2軸モーターとして軽量2.8kgを実現し、シーンに応じて最適なアシスト力を発揮する「カルパワードライブユニット」を搭載。
ビビ・SL BE-FSL431-T [パールココアブラウン] + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2021年12月 3日
ビビ・SL BE-FSL431-T [パールココアブラウン] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
- 5 0%
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.50 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
4.00 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
5.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
5.00 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
5.00 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2023年1月10日 23:47 [1639184-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 5 |
【デザイン】ピーコックグリーンが鮮やかで綺麗。フレームが湾曲しているので乗りやすく、足つき性も良好。
【乗り心地】座面は比較的横広で、乗り心地は良い。基本的にサスペンションなどはなく、普通の自転車なので凸凹道は苦手。
【操作性】右手ハンドルに3段ギアチェンジのリングがついている分、ハンドルのグリップが短い。左手ハンドルの電動アシストの操作パネルはシンプルでわかりやすい。バッテリー残量の表示は10%ずつ減っていくが、20%を切ると1%刻みになり、10%を切ると点滅表示になる。
【アシスト感】軽快。普段なら「オートマチック」モードで十分にアシストが得られ、横浜の坂道も楽々。3段ギアはギア比をもう少し離しても良いと感じる。
【ランニングコスト】往復6Kmくらいの買い物なら、一度の充電で2回行ける。足りない場合はパナソニックのもっと大容量の充電池も使える。
【軽さ】この自転車の最大の魅力。19Kgと今のところ業界最軽量。その代わりアルミフレームを多用しており、二人乗りはできない。
【総評】よく見る、幼児を幼稚園や保育園に送り迎えする用途には向かないが、電動アシスト自転車は重くて使いづらいという既成概念をくつがえす製品。軽量で、日常の買い物に持ち出すのにためらいを感じない。
参考になった7人(再レビュー後:3人)
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2022年6月24日 00:46 [1593822-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| 操作性 | 無評価 |
| アシスト感 | 無評価 |
| ランニングコスト | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
【デザイン】
子乗せには対応しない一人乗り用の自転車です。
フロントバスケットやリヤキャリア、トップチューブが下げられておりまたぎやすい、女性向けを意識したデザインのモデルです。
【仕様】
品名ビビ・SL
品番BE-FSL431
寸法
全長1,780mm
全幅580mm
ハンドル高さ970-1,010mm
サドル高さ670-780mm
タイヤ24×1-3/8 WO
軸間距離1,120mm
総車両質量(バッテリーを含む)19.9kg
フレームU形
ハンドルバープロムナード
バスケット標準装備
リフレクターバッテリーライト部・後どろよけ・前後車輪・ペダルに取り付け
スタンド両立スタンド
リヤキャリヤ標準装備(クラス18)
補助速度範囲24km/h未満
充電1回の走行距離(標準パターン)約31km※(アシストモード:「パワー」使用時)
モーター形式直流ブラシレスモーター
定格出力250W
補助力制御方式踏力比例制御 - 磁歪式
バッテリー
品番NKY576B02(ブラック)
種類リチウムイオンバッテリー
容量25.2V-8Ah(14cells)
質量約1.9kg
ワット時定格量202Wh
充電時間約3.0時間
変速機方式内装3段シフト
駆動方式クランク軸上合力発生一体型
制動装置
前輪サイドプル形キャリパーブレーキ
後輪ローラーブレーキ
照明装置バッテリー式前照灯
施錠方式後輪サークル錠
乗車適応身長136 cm以上
許容積載質量(乗員+荷物)86.0kg
最大総質量(自転車+乗員+荷物)105.9kg
【総評】
女性向けデザインのママチャリですが、パナソニックさんの電動自転車なので許容積載質量(乗員+荷物)が86.0kgと明記され、大柄で体重もある私でも問題なく安心して乗れることがわかります。
ヤマハ、ブリヂストン、マルイシ...他社はこんな大事な情報すらカタログやホームページで一切明記しない姿勢と違い、パナソニックさんの電動自転車はすべて情報開示され、車種によっては不都合となる情報も含めて明記するので、とても信頼がおけます。
必要な機能がすべてそろう約11万円のビビ・SL は、不安しか感じない他社と違って、個人的にも安心しておススメ出来ます。
参考になった19人
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