パイオニア TS-C1730SII レビュー評価・評判

パイオニア

2021年11月発売

TS-C1730SII

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価格帯：¥29,800～¥33,927 (2店舗) メーカー希望小売価格：オープン

タイプ：セパレート2ウェイスピーカースピーカーサイズ：17cm/2.9cm 瞬間最大入力：180W 定格入力：50W インピーダンス：4Ω 再生周波数特性：33Hz～64000Hz

新製品ニュース: パイオニア、カスタムフィットスピーカー「Cシリーズ」5機種など発売

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TS-C1730SIIパイオニア

最安価格(税込)：¥29,800 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2021年11月

ユーザーレビュー > 自動車 > カースピーカー > パイオニア > TS-C1730SII

TS-C1730SII　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.54

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング

10位

集計対象7件 / 総投稿数7件

5 57%
4 43%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン見た目のよさ、質感	4.07	4.25	12位
音質音のきれいさ、臨場感	4.40	4.28	8位
設置しやすさ取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.86	4.19	12位
音のバランス低・中・高音域のバランスのよさ	4.54	4.19	4位

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カースピーカー > パイオニア > TS-C1730SII

ゴラムさん

レビュー投稿数：39件
累計支持数：121人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

マザーボード: 4件; 13件

グラフィックボード・ビデオカード: 4件; 12件

電源ユニット: 4件; 11件

2024年5月3日 14:46 [1841255-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

素直な音質

【デザイン】
隠れるけど、商品として力を入れてる感じは受けました。カッコ良いです。
【音質】
試聴したときと印象が違って当然ですが、イメージのドンシャリじゃなく、全域でフラットです。
やや中高域は上がり気味な感じはします。まだ硬さがあるのかもしれません。
【設置しやすさ】
親切な説明書と豊富な付属品があります。ごく一般的なサイズ、取り付け方法でしょう。
コアキシャルの方が簡単なのは間違いないです。
【音のバランス】
やや中高音が上がり気味ですが、エージングで変わる（慣れる）かもしれません。
【総評】
試聴の際は、圧倒的にTS-C1730SIIでしたが、実車に付けたらX-171Sの方が好みだったかもしれません。ネットワークを改造して4つのチャンネルで鳴らしています。
Vと比較して価格ほどの差は感じませんでした。

車タイプ: その他

参考になった3人

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sasiba16さん

レビュー投稿数：63件
累計支持数：477人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

その他オーディオ機器: 3件; 6件

スマートフォン: 4件; 5件

NAS(ネットワークHDD): 1件; 7件

2023年9月1日 01:09 [1754024-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

中低域は、Vにも負けないくらいの力強さと躍動感がある。

クルマ：ハイゼットカーゴ S700V
AV:DMH-SF500
AMP:GM-D8400
SW:TS-WX010A
方式:ネットワークモード
取付・調整:自分
比較:TS-V173S

【デザイン】
アルミダイキャストフレームが美しい。見えないけどね。
【音質】
中低域は、Vにも負けないくらいの力強さと躍動感がある。
艶のある美しい女性ボーカルの表現は今一歩
【設置しやすさ】
ハイゼットカーゴには、標準16cmところに、17cmスピーカーは取付困難といわれている。
参考までに、パイオニアの数あるインナーバッフルの中から、合いそうなものを探したら、スバル用の「UD-K525」を使用すると、穴開け加工だけでポン付けできました。
ただし、バッフルの厚さが薄い頂点の穴は、サイドビーム上と重なるので貫通できないので、アンカーでとめる必要がある。
【音のバランス】
ネットワークモードなので、調整次第ですね。
【総評】
軽自動車の薄いボディーをフルデットニングして、やっと落ち着いて聴けるようになりました。
TS-V173Sと比べてコスパが良く、調整次第で中低域は、Vにも負けないくらいの力強さと躍動感を出せる。

車タイプ: 軽自動車

参考になった0人

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カースピーカー > パイオニア > TS-C1730SII

ファシスさん

レビュー投稿数：259件
累計支持数：2321人
ファン数：2人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン: 12件; 9件

イヤホン・ヘッドホン: 14件; 0件

タブレットPC: 11件; 2件

2022年6月4日 00:53 [1588554-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

コスパ最強

【デザイン】
デザインに関しては常に見えるわけではないので無評価ですが、質感はそれなりに高級感があります。
Vシリーズほどではないですが重みがあります。

【音質】
取り付けた当初はツィーターがキンキンに突き刺さり気味でしたがミッドは意外と低音も出て実売価格2万円ちょっとのスピーカーにしては中々良い音が出ていると思います。
7千円するバッフルを付けた影響かもしれないです。

【設置しやすさ】
設置に関しては車両を購入時同時につけてもらったので無評価です。
スピーカー線にツィーター線を割り込ませるだけなので過去にスピーカーの設置をしたことがある人ならそこまで難しくはないと思います。
YouTubeやみんカラ等参考にすれば平気だと思います。

【音のバランス】
低音高音のバランスとしては高音は多少キンキンで、低音は低い周波数帯までカバーは出来ていないですが、想像よりしまった低音が出ています。

【総評】
取り付けてまだ3日しかたっていないのでエージング等全くされていないですがそれでもコアキシャルとは違って多少音の分離感は感じられます。
今回純正のナビを使用するのでVシリーズではなくCシリーズにしましたが、正直純正ならこれで十分だと思います。
多分純正ナビの内蔵アンプですら鳴らしきれるか疑問なくらいです。
この後のデッドニングに力を入れていきたいと思います。