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2025年11月20日 10:27 [1996037-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
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|
|---|---|---|
製造国はベトナムさんです。 |
これで音質はわかんない、実際に聞き比べてみないと。 |
【デザイン】
最終的に見えなくなるのでどうでもいい!
(ママさん気にしないと思うし...私のじゃないから)
【音質】
91?の音圧レベルで純正品のデータは無いんだけど純正品ってだいぶ低いのかな?
マグネットが大きい(純正より)分だけ駆動力が大きくなって単純に立ち上がり、切れが良くなったと思う。価格から考えると交換する効果は高いと思う。
【設置しやすさ】
ブラケットの付属が多く対応力は高い、インストールは簡単。
【音のバランス】
低音も弱く高音も聞こえにくい、のでリアドアにいいと思う。フロントにはツィーターが分離したタイプを使うといいと思う。
低音は不足気味に感じましたけどチューンナップウーファーで賄うといい。
【総評】
この価格でこの仕様、大変いいと思います。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった1人
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2024年2月17日 10:07 [1813727-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
後席の人にも良い音で聞いて欲しくて
純正からこちらに交換しました。
取り付けは販売店でお願いし、
別売りのバッフルボードがないと安定しませんでした。
純正よりもあらゆる面で良い音となりました。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった1人
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2023年11月16日 14:53 [1748703-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
OK - sturdy enough
【音質】
A bit strange feeling - can't explain it - bass and treble are there but bass is a little boomy and sound is a little muddy.
Update!!! After installing Alpine KTP600 amplifier the sound is clearer, more powerful and rich!
【設置しやすさ】
Difficult - in my case the included inner baffle didn't fit despite it was labeled for Nissan car. But that was due to car actually made by Mitsubishi...
【音のバランス】
Relatively good balance. A little over emphasized bass but that works well with the front speakers. Better balance between bass and treble than the same brand's separate speakers that lack bass.
【総評】
At first I was disappointed but after adding an external amp the sound is at a different level. Better than the factory speakers in every respect. Even if you buy the higher grade model you will have to upgrade the amp!
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった3人(再レビュー後:1人)
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2023年7月20日 14:05 [1738348-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
キャラバン前ドアへの設置後 |
キャラバンの PREMIUM GX に取り付けました。
取り付けのため、他に必要な部品はありませんでした。
車種によって必要なものが違います。また、詳細な取り付け方法が掲載されている場合もあるので、メーカーの HP で車種の情報を確認してから購入するのがおすすめです。ただ、説明書きには車に付属のバッフルを使用するように書かれていましたが、付属のスピーカーはバッフル一体型でしたので、パッケージに付属のバッフルを使用して取り付けしました。
取付時、同じようなねじがたくさん入っているので、間違いやすいので注意。
標準付属のものと比べると、明らかに中高音域が上がり、フラットになります。
- 車タイプ
- その他
参考になった1人
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2023年6月8日 07:38 [1723499-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
写真のグライコ設定はスマホアプリ「サウンドスペクトルアナライザ」を使用後、聴感で調整したものです。
この設定にしてから低音から高音まで、ものすごく聴きごたえのある音になりました。
セパレート2ウェイではないので定位とか音場感とは無縁ですが、音の塊をダイレクトに浴びれる快感はなかなかのものです。
自宅オーディオはB&W 706S2で聴いていますが、車で聴くならTS-F1740IIの音質もなかなかのものです(セパレート未体験なので、いずれは交換してみたいです)。
車:スズキ ワゴンR MH85S
ナビ:カロッツェリア AVIC-RW303II
フェーダーバランス設定:グライコ以外オフ
スピーカー:TS-F1740II フロントのみ
バッフル:カロッツェリア UD-K616 エーモン音楽計画デッドニングキット
ソース:CDをExact Audio Copyで取り込んだWAVファイル
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった2人
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2023年3月13日 14:41 [1692134-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
EVでエンジン音もせず静かなんだけど、車自体が静かだからこそ外からの騒音が気になって自分でデッドニング。
かなり静かになった(48dB→36dBと-10dB以上の静穏化)ので、聞き取りやすい音量の低下に成功。
走行中、マトモに聞き取ろうとしたら音量20以上にする必要あったけど、現在は音量12で十分となりました。
するとスピーカーが気になり始めました。
サクラに元から付いてるのは定格15Wの激安スピーカー。(TS-F1740IIは定格35Wと2倍以上)
これを変えればもっと聞き取りやすくなるかな〜と思ってAmazonで購入しました。
TS-F1740IIは日産用アダプタが付属してるので大丈夫かと思ったんですが、サクラは三菱と同じでした。
なので取付は別売アダプタ(UK-118)が必須でした。(+2500円の追加費用)
いざ交換したところ…確かに音は良くなりました。
ドンドン音量を上げていって最大音量40にしても音割れせず、問題なくちゃんと聞けます。
といっても日頃はそんな音量で聞かないので宝の持ち腐れ…かも?
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった4人
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2022年5月5日 15:49 [1578927-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
値段の割には安っぽくないデザインはいい。
ただドアカバーで見えなくなるのが残念!
【音質】
いい意味でドンシャリ。
高音から低音までよく出る。高音は繊細で低音はわりとズッシリとくる。
ただ迫力の重低音を望む人はウーハーを増設した方がいいと思う。
【設置しやすさ】
試聴のため評価せず。
【ケンウッド KFC-RS174との比較】
隣りにディスプレイしてあったので聴き比べてみたが、音質は正反対。
カロッチェリアの派手な音に対してかなりおとなしい。
交換したことがわからないかもしれない。
もちろんおとなしい音を好む人にはケンウッドの方がおすすめ。
【総評】
値段のわりに音質デザインともよく、買って損はないと思う。
ドアスピーカーだとどうしても足元から聞こえてくるので、目の前で音の広がりを感じたい人は少し高くなるがセパレートタイプのスピーカーがいいと思います。
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