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タイプ：コアキシャル2ウェイスピーカー スピーカーサイズ：17cm/2.9cm 瞬間最大入力：160W 定格入力：35W インピーダンス：4Ω 再生周波数特性：30Hz〜58000Hz
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2025年3月29日 17:41 [1948600-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
 |
||
|---|---|---|
【デザイン】
カロッツエリアらしいデザインでカッコイイ。
見ただけで良い音が出そうな雰囲気があって良い。
【音質】
値段の割に満足する音質。
全帯域全て綺麗に音が出ていて素晴らしい。
純正スピーカーから変えたら圧倒的音質の変化を感じられた。
【設置しやすさ】
取付説明書がかなり見やすく詳しく書いてあるので初DIY交換でも分かりやすい感じになっている。
また付属ブランケットや車メーカー別の変換コネクタもあるので、追加で購入などしないで済むので用意も楽。取付もめっちゃ簡単だった。
【音のバランス】
音質のところにも記載してしまったが、全帯域全て綺麗に音が出るので文句無し。
ツイーターも付属しているモデルあるが、これだけでも十分かなって思うくらいだった。
【総評】
アルトラパンR4年式の純正スピーカーからこの機種に交換。
純正は低音やボーカル、高域がクリアじゃなくてこもってる感じで聞いてて苦しい感じがあったが、今回購入して交換したこの機種は本当に良いスピーカーだった。
交換してすぐに音質の変化に気づけた。
純正スピーカーの不協和音的な低音、そのせいか、ドアもビリビリ響いていたが、それも無くなり、ボーカルや高域に関してもかなりクリアになって全てのジャンルの音楽が聴きやすくなった。
付属ブランケットで取付したが、ドアに低音の振動が響かなくなりある程度、音量を上げても問題無くなった。
流石カロッツエリアだなと感じた。
他にも別売りのブランケットもあるので、音質向上を狙っている人は調べてみてもいいかもしれない。
カロッツエリア取付情報JUST FITサイトがあるので各車種の取付や相性なども調べられるので是非、交換などの際は参照するのがいいかも。
大満足するスピーカーである事は間違い無い。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2024年12月4日 18:41 [1911111-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
【デザイン】 隠れてしまうのが残念。
マグネットも大きくていい感じ。
【音質】 リアに取り付けました。
フロントに付けるのなら、少し役不足か。
メタルブラケットを使うまでもないと思います。
お手軽に音質を上げたい人におすすめ。
それでも純正とは比較になりません。
【設置しやすさ】 ブラケットも付いていますので、設置は簡単で
余分なパーツを買わずに済みます。
とにかく安く簡単に済ませられます。
【総評】 どうしても値段のことになってしまいますが、
安くて高性能。
ブラケットと接続アダプターが付いて7,000円
カーオーディオ関係は際限がありませんが、
手軽にいい音が出せる、
CPに優れた製品だと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2024年9月4日 13:08 [1881802-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】隠れて見えないので評価できません。
【音質】価格のわりにバランスの良い音だと思います。
【設置しやすさ】説明書が分かりやすく、取付キット類の充実しているので取付は簡単です。
【音のバランス】このSPはリヤサイドに装着。フロントドアには同メーカーのツイーター分離モデル。
メーカーOPのナビもパイオニアなので、バランスの良い高音質が実現できていると思います。
【総評】カーオーディオ歴40年でいろいろなメーカー買いましたが、年齢による高域が聞こえない状況なので、この価格の製品でも十分満足しています。
沼にはまると大変ですが、最近はカーオーディオの選択肢が減ってきているので残念ですね。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2024年6月3日 14:44 [1850027-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
不満はない。どうせ内張りに隠れるから。
【音質】
純正と比べたら雲泥の差。低音は豊かになるし、音の輪郭はハッキリする。
ダッシュボードにツイーターがあるので、配線にコイルを付けて高音が出ないようにした。
その為、セパレートタイプの様な感じになっている。
【設置しやすさ】
ＫＥＮＷＯＯＤのインナーバッフルを使用して取り付けた。
基本的に取付穴位置等は共通なので、戸惑うことはないし、難しくない。
【総評】
プリウス50のフロントスピーカーとして取付。
前のプリウス30で使っていた、ツイーター(クラリオン)とリアスピーカー(KＥＮＷＯＯＤ)をそのまま移設した為、このフロントのみ新規品を入れた。
ダッシュボードのツイーターがあるので、コアキシャルであるが、コイルを配線に付けて、低音中心の音域にしている。
音像が顔の位置に来ているので、違和感なく心地よい。
ドアのデッドニングをしっかり施したため、音のビビりや振動などが抑制され、輪郭のしっかりした音が出せている。以前スピーカーのみの効果をした車の時は音の輪郭がイマイチで、以降デッドニングは必ずしている。
インナーバッフルはＫＥＮＷＯＯＤを選択。ＭＤＦの経年劣化が気になった為、金属ベースを選んだ。
- 車タイプ
- セダン
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2024年5月5日 11:26 [1841787-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
約10年ぶりに社外スピーカーへ交換。
多少こもったような高音でも、純正より改善すればいいや、くらいに思っていたが、その想定を上回る効果が得られた。
「ボリュームを上げるのがいや」と言っていた息子が、スピーカーの交換後は、音質改善のおかげで大きい音にしても何も言わなくなった。
安く音をよくしたい人におすすめ。
- 車タイプ
- SUV
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2024年2月17日 10:07 [1813727-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
後席の人にも良い音で聞いて欲しくて
純正からこちらに交換しました。
取り付けは販売店でお願いし、
別売りのバッフルボードがないと安定しませんでした。
純正よりもあらゆる面で良い音となりました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2024年2月1日 14:54 [1809207-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
取り付けると見えなくなるので。
【音質】
自分的には気に入ってます。
【設置しやすさ】
内張りを外せるなら人なら取り付けは簡単。
【音のバランス】
良いと思います。
【総評】
N-BOXにフロント、リア同時交換しました。
純正の何となく伸びのない音質が嫌で安売りしていたのでネットでポチり。
上を見たらキリがないのでフロントとリア交換で13000円ジャクで、この音質なら個人的にに全く問題なく満足しています。
新たに買い足す物もないのも良かった。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2023年12月29日 19:45 [1796352-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
 |
||
|---|---|---|
N-BOX カスタム JF4 のフロントに付けました。納車された時も純正スピーカーは音がイマイチでエージングしないとなと暫く経つと良くなりましたが、それでも、何か原因不明の自分の中ではこの音じゃない感があってこのスピーカーに交換しました。イコライジングしても言うこと聞かなく謎のままで。今まで乗ってきた車の純正スピーカーがパイオニア製の車種ばかりだったのでこの際パイオニアの社外品に替えてみようと思い交換しました。交換してすぐは皆さんの言う通り低音が強いと言う印象。中高音が無くて純正スピーカーと変わりなし。やはり１週間くらいエージングしないと本領発揮しないとと思いつつ３〜４日経ったら、別物みたいにすっきりはっきりした音で今日物凄く感動してリア用もこれ付けようと買いに行きました。パイオニアに替えてイコライジングは純正スピーカーの設定とほとんど変わりませんが、純正では大きい音量でイコライジング通りだったのにパイオニアではほんとに小さい音量でイコライジング通りの音でびっくりです。ちなみに今日リア用にもこれ付けたくて買ってきました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- カースピーカー
- 1件
- 0件
2023年11月16日 14:53 [1748703-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 3 |
| 音のバランス | 4 |
【デザイン】
OK - sturdy enough
【音質】
A bit strange feeling - can't explain it - bass and treble are there but bass is a little boomy and sound is a little muddy.
Update!!! After installing Alpine KTP600 amplifier the sound is clearer, more powerful and rich!
【設置しやすさ】
Difficult - in my case the included inner baffle didn't fit despite it was labeled for Nissan car. But that was due to car actually made by Mitsubishi...
【音のバランス】
Relatively good balance. A little over emphasized bass but that works well with the front speakers. Better balance between bass and treble than the same brand's separate speakers that lack bass.
【総評】
At first I was disappointed but after adding an external amp the sound is at a different level. Better than the factory speakers in every respect. Even if you buy the higher grade model you will have to upgrade the amp!
- 車タイプ
- コンパクト
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2023年10月14日 13:26 [1769094-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
質感やデザインは良いですがドアの内側なので見えなくなる
【音質】
純正品との比較になりますがかなり良くなりました、特に低音が強くサブウーファーは無くてもよい、しかしデットニングは必須です
【設置しやすさ】
設置もデットニングも自分でやりました、ハイエースの屋根とドア全ての内側に制振材を貼りまくりました、スピーカーの取り付けも簡単です
【音のバランス】
良い
【総評】
どんなに高級なスピーカーを付けてもデットニングをしなかったら最大限に発揮できないでしょう、逆に安価なスピーカーでもデットニングすれば音質は良くなる、このTS-F1740IIも然り
住まいはマンションなので大音量で音楽なんて聴けません、ハイエースのベッドキットに寝転がりながら音楽を楽しんでます、私はこのTS-F1740IIで満足してます。
- 車タイプ
- その他
参考になった3人
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2023年10月3日 23:31 [1766286-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
古い軽自動車用に購入。
取付1日の感想です。
【デザイン】
普段見えないところに設置していますがスピーカー自体は高級感があります。
作りもしっかりしていて重さもそれなりにあり良さそうな感じはします。
【音質】
軽自動車の純正スピーカーは音はスカスカでちょっとボリュームを上げるとボフボフし出すので交換後の明らかな変化は感じます。
今まで軽自動車はクラリオンやケンウッドの社外スピーカーをよく使っていましたが、カロッツェリアは良い意味でドンシャリで臨場感が増します。
音の綺麗さは分離感はないですがそれなりにまとまっているように感じます。
取り付けて1日ですが硬さもなくしばらく使ってきたような感じです。
【設置しやすさ】
今回はインナーバッフルを別に購入しましたが元々2種類と取付キットが入っていたのでどんな機種にでも設置可能だと思います。
ネジも必要以上に多く入っていました。
【音のバランス】
コアキシャルなので分離感はないですが音質自体はまとまっていると思います。
7000円のスピーカーにそこまで多くを求められないのでこれで十分だと思います。
【総評】
ATOTOのS8プレミアムを購入して評判通り結構音がよく、出力もありそうなのでどのスピーカーにしようか迷いましたが無難にカロッツェリアにしました。
コアキシャルとセパレートに関しては取り付けが簡単という理由だけでコアキシャルにしました。
音質はポン付でそれなりの音が出るので金額の面からしてもお勧めできますね。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2023年7月30日 09:19 [1741003-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
取り付け後は見えないですが、コアキシャルとして
オーソドックスなデザインです。
【音質】
高音から低音までクリアに再生出来ます。
【設置しやすさ】
カスタムフィットなので簡単に取り付けることが出来ます。
【音のバランス】
フラットな特性です。
イコライザーで好み音音質に調整出来ます。
【総評】
エーモンのデッドニングキットと合わせてN-BOXのフロントを
交換してみましたが、期待したほどの改善は無いものの、
純正のこもった音が、クリアになりました。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2023年7月20日 14:05 [1738348-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 5 |
 |
||
|---|---|---|
キャラバン前ドアへの設置後 |
キャラバンの PREMIUM GX に取り付けました。
取り付けのため、他に必要な部品はありませんでした。
車種によって必要なものが違います。また、詳細な取り付け方法が掲載されている場合もあるので、メーカーの HP で車種の情報を確認してから購入するのがおすすめです。ただ、説明書きには車に付属のバッフルを使用するように書かれていましたが、付属のスピーカーはバッフル一体型でしたので、パッケージに付属のバッフルを使用して取り付けしました。
取付時、同じようなねじがたくさん入っているので、間違いやすいので注意。
標準付属のものと比べると、明らかに中高音域が上がり、フラットになります。
- 車タイプ
- その他
参考になった0人
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2023年7月1日 09:18 [1732433-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
値段で選んだ。お買い物車のサードカーに装着。使用頻度はそれほど多くはないがちょい乗りでよく使うので。
音は格段に良くなる。ノーマルのスピーカは原価100円くらいだろう。低音から高音までよく聴こえ解像度も上がる。
自分で交換すれば工賃タダなので変えてない人には強くお勧めする。
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