Q5 スポーツバックの新車
新車価格: 795〜954 万円 2025年7月24日発売
中古車価格: 354〜989 万円 (228物件) Q5 スポーツバックの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| Q5 スポーツバック 2025年モデル |
|
|
0人 |
|
| Q5 スポーツバック 2021年モデル |
|
|
4人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
Q5 スポーツバック 2025年モデルの評価
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
無評価 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
無評価 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
無評価 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2025年1月23日 16:17 [1927520-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】欧州車のSUVなかでは最もすてきな外観
【インテリア】操作性にすぐれた落ち着いたデザイン
【エンジン性能】坂道でも余裕のある走り出し
【走行性能】3台目のaudiですが、安定感のある走りとスムーズなハンドリング
【乗り心地】抜群のサスペンションの動きとaudiのシートはあまり疲れを感じないから長時間運転できます
【燃費】試乗だけなのでわかりませんが、2017 A4sedan,2020 S4 sedan,2023 Q3 SBはハイブリッド車と同等な燃費でしたので今回も良いと思う。パワフルなのに燃費の良いすぐれたエンジンです
【価格】いつも満足感が高いので納得の価格
【総評】audiは他の車にはないすぐれた外観だと思う
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2025年1月
- 購入地域
- 栃木県
- 新車価格
- 833万円
- 本体値引き額
- 40万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
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- 自動車(本体)
- 2件
- 0件
2025年1月15日 16:19 [1925574-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
相変わらず長くは無い車です。 |
【エクステリア】
何故か2024年に購入したのに2025年式ではありますが、来年にフルモデルチェンジを控えた大幅オプションてんこ盛りに惹かれダイナミックエディション+ブラックスタイリング+S Lineでスタイリングは前に乗っていた2020年式Q5に比べるとシュッとしていてスポーティな感じです。
【インテリア】
Q5との差としては、皮シート位ですが、特に変わりは感じられません。
いい意味でハデさのないインテリアです。
【エンジン性能】
Q5からの乗り換えですが、今や軽自動車でも搭載しているマイルドハイブリッドですがそこまで走り出し等の軽快さは鈍感な為感じられておりません。
【走行性能】
Q5の時からコーナリングの滑らかさは快適です。
【乗り心地】
高速運転時の滑らかさは相変わらずの素晴らしい乗り心地です。街中の走りも先代と変わらず快適です。
【燃費】
マイルドハイブリッドが燃費に対して何処まで機能向上に起因しているかを期待したのですが、ビックリするほどの燃費改善はありませんでした。
【価格】
ここまで運転性能と安全性能を求めたら、高くなったのは仕方ないとは思いつつ高いと思います。
【総評】
先代のQ5 SUVの修理費が高額となった為、乗換のタイミングでQ5 SBを購入したのですが、スタイリングもオプションもりもりも大変気に入っております。あとは以降の壊れず維持費も安価で高燃費を期待したいところです。
参考になった1人
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2022年5月11日 12:23 [1581121-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
ブラックスタイリングにしているの締まります。もはやアウディマークが見えない。
でもこのブラックスタイリングは満足度が上がります。
【インテリア】
新世代は全てタッチパネル化しているのに対して、このQ5Sbは物理スイッチあり。
液晶モニターも大きめで非常に扱いやすいです。物理スイッチがあることで運転中の
操作もしやすいのがいいなと思ってます。1stEditionのレザーはかなり魅力的ですが
ボディーからが選べずなので、ここは諦めてアルカンターラ+レザーです。
ピアノブラック部分が多いので小傷が心配ですが、コーティングしたりして
常にケアしてます(;^_^A
【エンジン性能】
アウディのエンジンは優秀ですね。
しかも今回初ディーゼルですが、安定していてトルクフル。
満足してます。
【走行性能】
とにかく静か。滑らか。穏やか。荒々しくないです。
フラットライドではあり、非常に安定してます。時には四駆、時には二駆
という切り替えを自動でしてくれるので快適ですね。
【乗り心地】
エアサス装備しているので乗り心地は抜群です。
つなぎ目も柔らかく吸収してくれます。決してふわふわしてない。
安定していて滑らか。1stEditionもノーマルQ5も乗りましたが、
エアサス装備車が圧倒的に乗り心地抜群です。
【燃費】
一般道:14〜15
高速道:22 ※一般道も含む
過去のハイオクに比べたら圧倒的な燃費!!
初ディーゼルではありますが、こちらも大満足です〜〜
【価格】
正直そこそこ高いです。オプション次第でしょうか。
【総評】
Q5はこの世代が一番熟成されてるんじゃないんでしょうか。
エクステリアにおいてもめちゃスポーティになりましたし。
Q5SBはスタイルもカッコいいですし、乗り心地も抜群です。
ライバル車と比較してもおそらく満足度は高いかと。
間違いなく、おすすめです。
参考になった18人
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2022年3月20日 22:46 [1559265-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
3台目のAudiで、以前はA4→A5スポーツバックからの乗り換えです。
購入したのはFastエディションです。
良かった点
・初のSUV&ディーゼルエンジンでしたが、加速も走行にも安定感があり、気になるかなと思ったディーゼルエンジン音も車内にいると全然きになりませんでした。
・ディーゼルのメリットであるトルクもあり坂道もすいすい上っていく感じがたまりません。
・外観フォルムが最高にかっこいいです!特にハニカムグリルにはしびれます
・OLEDのテールランプもかっこいいです!
・内装のレザーシートの色合いが最高でした。
・約2000キロほど走行しましたが、燃費も以前のA5に比べると良く、メーター表記で16k前後 給油時の計算ですと14k〜15kだったのでかなりいいかと思います。
・A5に比べグローブボックスが広めにできている。
・これは買って良かったものになるのですが、私はラゲッジに荷物を載せることが多いので、純正のラゲッジトレイはピッタリハマっていて汚れる心配もないのでお勧めです。
悪かった点
・通常のQ5モデルにはあるサイドバイザーが無いので雨の日に窓が開けられない
・Fastエディションはオプションが選べないということでサンルーフの設置ができなかったこと。
・上と同じ理由でTVチューナーがついてない。(社外の後付けチューナーなどを設置すると約20万円ほどかかる上に、うつりも純正ほどよくない)
・ダイナミックライトアクション(鍵の開閉時にヘッドライトとテールランプのアニメーション)日本仕様で出ない仕様になってた。(社外の解除ツールを使えば作動するようになります約2万円ほど)
・レーンコントロールがエンジンをかけるたびに設定しなければONにならない。(普段使わない人には問題ないかと思います。)
・ドリンクホルダーにコンビニのコーヒーなどを入れると蓋の部分が若干ひっかかり取りずらいです。
皆さんの参考になればいいなと思います。
参考になった20人(再レビュー後:17人)
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Q5 スポーツバックの中古車 (全2モデル/228物件)
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 21.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 564.5万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 26.5万円
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