CS-92WQH
- 370万画素の高画質録画ができる前後2カメラ搭載ドライブレコーダー。「STARVIS IMX335」を搭載している。
- 2.45型ワイドIPS液晶（タッチパネル式）を採用。「後方キャッチ」「死角検知機能」「前車発車警告」などの安全運転支援機能を搭載。
- 「GPSお知らせ機能」により、ドライブ中の危険なエリアなどを警告音と画面表示で事前に知らせる。クイック録画専用ボタンを装備。
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本体タイプ：一体型 カメラタイプ：前後2カメラ 画素数(フロント)：録画画素数：370万画素/撮像素子：500万画素 液晶サイズ：2.45型(インチ) 駐車監視機能：オプション
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2024年11月29日 20:55 [1907900-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 4 |
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|---|---|---|
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以前付けていたものが壊れたので同じメーカーで付け直しました。
サンシェードを使用したら熱がこもり過ぎたのか使えなくなりました。
以前のドラレコはデーラー推薦で工賃込みで6万でした。
今回はアマゾンで購入して自分で付けましたが、リアコードが認識しなかったので引き直しました。
これが一番面倒でした。
同じメーカにしたのはそのまま配線などが使えるかと思い同じメーカーにしたのですが誤算でした。
アタッチメントなども変える必要がありました。
画質一般のメーカーは200万画素ですがこれは300万画素あるので奇麗です。
64gbのmicroSDが付いていましたが256ｇｂに変えたら立ち上がりが遅かったので128ｇｂにして使用してます。
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2022年7月5日 10:44 [1597811-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
| 録画性能 | 4 |
 |
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|---|---|---|
このチューブから通して配線できました。ストレートコネクタのおかげで楽ちんでした。 |
リアカメラは外からはほとんど見えません。 |
リアのコネクタ長いので設置に注意です。そのうちもう少し下に移動かな？ |
【デザイン】
デザインはドラレコとして可もなく不可もなく、必要十分だと思います。色々な表示を常時使いたい方であれば画面はもう少し大きいほうがいいかもしれません。私的には十分です。
【操作性】
基本操作は画面のタッチでできますがほぼほぼ直感的に動かせますがスワイプはできないのでスマホと同等の操作性にはなっていないようです。
【画質】
フロントもリアも夜間でも車が止まった状態ではナンバーが読み取れますがやはりフロントの方が綺麗です。画角はもう少しあった方がベターです。フロント、リアとも明るければ走行中でもナンバー確認できます。
【設定】
タッチパネル操作でほぼ完了しますが安全補助機能はあまり使用していません。車両に付いているものを使っています。前走車が発進したらアラーム出す設定は最初設定しましたが反応が早すぎるのでキャンセルしました。
【拡張性】
常時駐車か録画可能ですが私は使っていません。レーダー探知機とも接続可能なようです。オービスの情報はこのドラレコから取れるので今のところレーダーはつけてません。
【録画性能】
６４GBのメモリーがついていますがもう少し長くと言うことであれば128GBあった方がいいかもしれません。やはり前後同時録画なので容量は多い方がいいですね。
【取付】
１２V直接配線です。私はシガーソケットを使いたかったのでソケットアダプタを購入して接続しました。輸入車ということもあり直接配線での二次被害も心配したのでそうしました。この点注意点かもしれません。リアカメラのコネクタもストレートなので配線通しやすかったです。
【総評】
あまりネットなどの評価などもなかったのですがさすが老舗メーカーというところでしょうか、総合的に良い製品だと思います。
フロントの設置位置は十分検討してから設置をお勧めします。私は運転席の左上につけようと思いましたがカメラにリアミラーなどが映り込むので助手席側にしましたが、いろいろメッセージが出るので運転席右側にすればよかったと思っています。そのうち移設するかもしれません。
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2022年5月15日 10:11 [1582138-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 5 |
 |
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|---|---|---|
【デザイン】
機能的には全く問題ありませんが、デザインに関しては他社製より劣っているかも。
特にフロント用カメラの液晶周りのベゼル（枠）が太いため無骨な雰囲気。
名の知れない中華製ドラレコと変わらないのは残念。
エンジニアはもう少し頑張って欲しかった。
【操作性】
タッチパネルという事もあり操作性に問題はありません。
ただ本機の設定画面でのタッチパネルでの操作は若干レスポンスが悪いかも。
【画質】
これに関しては文句無し！
一般的なドラレコは200万画素がメインですが、
正直言ってPCで拡大表示しても条件によってはナンバープレートの判別が厳しい場合もありました。
しかし本機は370画素となっており、より拡大表示が可能となっており、
ナンバープレートも容易に判別できる画質となっています。
【設定】
特に問題はありませんが、音声案内が安っぽいのが不満。
さらに音声を発するとドラレコの躯体がビビるような感じでチープさが丸見え。
これまた中華製ドラレコと言ってもおかしくない仕様となってます。
あと音量調整が音声無しの「0」から最大の「3」までに設定できますが、
静かな車のため一番小さい音量「1」に設定しています。
しかし音量「1」でもまだまだ音量が大きく感じます。
できればもう少し音量を絞った「0」と「1」の中間の音量が欲しいです。
【拡張性】
セルスター製レーダーと接続できるようですが、試していません。
【録画性能】
microSDカードをSanDisk製128GBに交換しましたが問題ありません。
新品のmicroSDカードを本機に挿入すれば自動的にフォーマットされます。
以前使っていたコムテック製ドラレコはフォーマットが手間だったので雲泥の差です。
またPCのビューワーソフトもとても使いやすかったです。
【総評】
フロント１カメラのドラレコからフロント・リヤ２カメラのドラレコへの買い替えです。
当方コムテック製レーダーとコムテック製ドラレコを相互通信ケーブルにて接続していましたが
コムテックは（F＆R）２カメラのドラレコでレーダーとの相互通信モデルがいつまで経っても発売されず、痺れを切らし他メーカーにチェンジしました。
370万画素という事もありデスクトップPCでの拡大表示にも耐えるような画質は特筆ものです。
デザイン的にはもう少し頑張って欲しかったですが、運転席からはバックミラーに隠れる箇所に設置し運転中は見えないので特に問題は無いでしょう。
あと本文にも書きましたが、音声案内の音質がチープ過ぎ！
当方ドイツの某高級ブランド車に取り付けましたが、
車に乗り込みエンジン始動後、しばらくして「常時録画を開始します」と音声案内が流れますが、あまりの安っぽい音質で愕然とします。
友人とか初めて乗せると笑われるかも知れません。
いっその事、音声をOFFにしてしまおうかと思っているほどです。
画質や操作性は抜群なだけにとても残念です。
この辺は今後メーカーに対応をお願いしたいと思っています。
総合評価は星4.5といったところですが、四捨五入で星5を付けさせて頂きます。
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2022年5月14日 22:09 [1582041-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 無評価 |
| 録画性能 | 4 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
フロントカメラの映像 |
リアカメラの映像（透過率15%のフィルムあり） |
しっかり大きさもあり、タッチパネルです |
 |
 |
|
リアカーテンがあるためガラス面に設置できず、リアトレイに設置しました |
ストップランプ部分を加工し、配線を中に逃しています |
設置車種：クラウンハイブリッド 3.5 G-Executive
【デザイン】
ドライブレコーダーなのでデザインは特に気にしてませんが、リアカメラは小型で良いです
【操作性】
タッチパネルなので直感的に操作できます
【画質】
WQHDなのでフルHDよりもキレイに撮影できます
【設定】
フロントカメラは特に設置に不自由ありませんが、リアカメラは大変です（前後カメラだと大体そうだと思いますが）。
クラウンにはリアカーテンがあるため、ガラス面に設置すると干渉します。上下反転で記録できるため、リアトレイに設置しました。
【拡張性】
同社製レーダー探知機と接続できるらしいですが、使用してないので無評価とさせてください。
【録画性能】
対応しているSDカードが64GBなので、WQHDと前後カメラを考えるともう少し対応してほしいところです
【総評】
セカンドカーがトヨタ純正のドライブレコーダーでしたが、画質が悪くナンバープレートの番号が見えなかったため、より画質のいいモデルを探していました。
4Kモデルだと夜間の感度が下がるため、昼夜のバランスを取ってWQHDのモデルを探していました。
視野角を優先するとコムテックのZDR036とかですが、今回は視野角よりも画質を優先したためこのモデルになりました。
トヨタ純正と比較しても充分キレイな映像が撮れてます！
非公式ではありますが、128GBのSDカードでしばらく撮影したところ、動画データが125GBほど使用され290分ほど撮影できていましたので、問題なく使用できると思います。
※サンディスク製
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2022年3月23日 10:01 [1563673-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 2 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 2 |
| 録画性能 | 5 |
国内メーカードラレコでは珍しいWQHD解像度のセンサーを使用しています。
【デザイン】
セルスター製らしくデザイン性のかけらも感じられない事務的なデザインですが、ドラレコなので、つけてしまえば気にならないと思います。外観デザインはドラレコにとって重要ではないと思います。
【操作性】
珍しいタッチパネル式なので、画面の枠部分にボタンが並びません。クイック録画ボタンのみなので、非常時は迷うことなく押せると思います。
【画質】
WQHD画素数なので一般的なフルHDのものより解像度が高いです。また本機はフロントカメラの視野が水平106度と狭いのでより解像度が生きてきます。すれ違う対向車のナンバーもぎりぎり読めます。
【設定】
タッチパネルで大きいボタンが画面に出るので設定はやりやすいです。
【駐車監視】
セルスターの駐車監視って、駐車監視モードだと記録画素数が落とされるんですよね。画素数を落としても消費電力は殆ど落とせませんがSDカードは節約できます。でもSDも昨今十分安いのでここで小さいSDを選べるメリットはほとんどないと思います。デメリットとしては画素数が落ちるので録画画像は不鮮明になり証拠能力も落ちます。
駐車監視モードは専用ケーブルが必要で、タイマーやバッテリー電圧監視もできますが、これを使わずに、外部バッテリー等を使って常時録画を継続する手もあります。
駐車監視では動体検知での起動も選べます。衝撃検知だと衝撃が起こった後で起動するので決定的瞬間は逃してしまいますね。
【録画性能】
WQHDであまり広角ではないので、画像は鮮明、前の車のナンバープレートもはっきり映りました。やっぱりフルHDのドラレコよりWQHDの方が画質に余裕がある感じで個人的には好きです。
夜間の明るさもまあまあで、ユピテルのY-4K程度の明るさはありました。でも目視でも真っ暗闇くらいの暗い場所ではさすがに映りません。なので、夜間のいたずらを監視するような用途は本機に限りませんがドラレコは不向きですね。
【総評】
世の中ほとんどがフルHD 2カメラドラレコですが、本機はWQHDなので一回り余裕のある画質で記録できます。このあたりが次世代のスタンダードになってもらいたいところです。証拠能力も高くてよいと思いますね。
駐車監視をがっつりやるには外部バッテリーをつけて常時録画継続した方がよいと思います。
参考になった13人
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