Kinergy GT H436 225/45R18 91H レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	2.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[かわっぴ]

2021年11月14日 23:06 [1517592-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	2

夏タイヤと思い込んで買ってしっまたが・・・・

レガシィに履いています。最初は、ハンコックのVentus V12 evo2を買おうとしたが、店の人に日本での販売が終了して、後継がキナジーGTだと言われて、履き替えて見たら、オールシーズンタイヤだったことに後で知った。しかも、ネットではほかの店で売っていて、「騙された。」と思い落ち込んでいたが、1シーズン履いてみると意外とよかった。
【走行性能】
　・夏に走った感じでは、ハンドルを切った時の切れ具合は、スポーツタイヤとまでは言わないが、そこそこ良い。
【乗り心地】
・特に悪くはない。前に履いていたPlayZと大差ない。
【グリップ性能】
・ドライもウエットも悪くはない。スポーツタイヤ並みに止まる。ウエット路　面で、鹿の飛び出して、急ハンドル・急ブレーキでかわせた。エコタイヤだったら当たっていたかも?
ただし、水たまりはハイドロを起こしやすい。
【静粛性】
・高速で走るとノイズは大きいが、スポーツタイヤはそんなもんじゃないでしょうか?
【総評】
・オールシーズンタイヤは初めでです。スポーツタイヤよりハイドロを起こしやすいが、夏タイヤとしては満足です。北海道に住んでいるので、これで冬も履くのは自殺行為ですが、初頭の雪が積もったり溶けたりする時期まで履けるので、普通の車よりスタッドレスタイヤに履き替えるのが遅くできる。スタッドレスタイヤの摩耗抑制に貢献できている。

車タイプ

ミニバン・ワゴン