TP COLLECTION HYDRO BLAST JUNO TB2 パター [34インチ] レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥36,000

タイプ:ピン型 長さ:34インチ TP COLLECTION HYDRO BLAST JUNO TB2 パター [34インチ]のスペック・仕様

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TP COLLECTION HYDRO BLAST JUNO TB2 パター [34インチ]テーラーメイド

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2021年 6月11日

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満足度:
(カテゴリ平均:4.66
集計対象0件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 3 0%
  4. 2 0%
  5. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 無評価 4.56 -位
打感 インパクト時の感触や音 無評価 4.58 -位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる 無評価 4.68 -位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり 無評価 4.55 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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今野一哉さん

  • レビュー投稿数:351件
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プロフィール各種メディアでギアの評論を行うクラブのソムリエ。
インストラクターでもある。
主にマッスルバックやハードヒッター用のモデルの試打を得意とする。
ヘッドスピードは50程度
平均スコアは73.8続きを読む

満足度4
デザイン4
打感4
方向性4
球の捕まり4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

【デザイン】
トラスパターの「ブレード型」「センターシャフト」モデルです。
ネック部分についた「TRUSS構造」の三角形は、もう有名で、構えたときの見た目としてはまったく気にならない。これはセンターシャフトのモデルになっても同様でした。
2021年発売のモデルですが、旧トラスパターよりもネックの三角がコンパクトになっています。

【打感】
ボディはソフトステンレスなのでやわらかい素材を使っていますね。
フェースは、アイオノマーとアルミニウムのインサートなので打音としてはやわらかさを感じにくいですが、転がりがスムーズで弾いたりする違和感はありません。

【方向性】
形状的にはフェースの開閉が行ないやすいタイプですが、フェースバランスのモデルなので真っすぐ打ちやすい。センターシャフトでもシャフト軸を中心にヘッドがくるくる回りにくいので真っすぐ打ち出せますね。

【総評】
センターシャフトの一番の利点は、シャフトの延長上にヘッドの芯があること。シャフトの延長線上でボールをとらえるイメージを持ちたいプレーヤーに適していて、シャフト軸から重心や芯が離れているパターよりも、フェースの芯とボールをそろえて打つことができます。
そのメリットの反面、本来センターシャフトはシャフト軸を中心にヘッドが回りやすい。つまりフェースの向きが開いたり閉じたりしやすいのですが、トラスパターのセンターシャフトは、TRUSS構造やフェースバランス、慣性モーメントも大きい感じで、ヘッドのブレが出にくくなっています。
これをブレード型で作ったのは、開発力とテクノロジーの高さを感じますね。
形状はマレット型が好きではなく、ブレード型を使いたい。しかもネックタイプは、ベントでもクランクネックではなくセンターシャフトが好きで結果が出る。だけど、ヘッドのブレや打ち出しのズレは出したくなくて真っすぐストロークして、真っすぐ転がしたい。そんな贅沢な注文を一気に引き受けたパターです。

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