リムズ レーシング [PS4] レビュー・評価

満足度：2.00

（カテゴリ平均：3.74）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 100%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	4.00	3.80	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	3.00	4.04	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	5.00	3.91	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	3.00	3.73	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	2.00	3.47	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	3.00	3.57	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[酒缶]

2025年7月25日 01:46 [1976694-1]

満足度	3

操作性	3
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	3
継続性	3
ゲームバランス	2

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

ピットインも楽しみつつ、リアルなバイクレースを楽しみたければ

パッケージ表	パッケージ中身

・自らが購入した商品になります。

【概要】
・自分のチームとライダーを育て、世界有数のサーキットや公道レースに参戦するリアルバイクシミュレーションゲーム。

・操作方法
　左スティック上下　タックイン／タックアウト
　左スティック左右　ステアリング
　右スティック左右　左右視認
　右スティック上下　上下視認
　○ボタン　リアブレーキ
　×ボタン　シフトダウン
　△ボタン　シフトアップ
　□ボタン　リスポーン
　L1ボタン　クラッチ
　R1ボタン　次のカメラ
　L2ボタン　フロントブレーキ
　R2ボタン　スロットル
　R3ボタン　リアカメラ
　タッチパッドボタン　MSCアクティベーション

・メインメニューから選べる項目は以下の通り。
「シングルプレイヤー」シングルプレイ系モードのプレイ
「マルチプレイ」マルチプレイ系モードのプレイ（PSPlusへの加入必須）
「設定」各種設定
「RiMSカード」プレイヤー情報の表示
「最新情報」最新情報の表示
「クレジット」クレジットの表示

・「シングルプレイヤー」内でプレイできるモードは以下の通り。
「キャリア」
「シングルレース」
「非公開テスト」
「アカデミー」
「レーシングチュートリアル」

・購入品。


【評価】
・一般設定で、物理シミュレーションレベルを初級レベル、中級レベル、現実レベルの3段階、キャリアシミュレーションレベルを初心者、セミプロ、プロの3段階から選ぶことができる。操作自体がままならないのであれば、物理シミュレーションレベルを下げ、それでも対戦相手が早すぎると思ったらキャリアシミュレーションレベルも下げることで、自分に適した難易度をそれなりに設定してプレイを楽しめる。但し、それでも道を外れると簡単にこけるので注意。

・ファーストプレイ時にはチュートリアルから始まるので、適度に操作や物理法則に慣れたうえで本格的なプレイに入れる。

・しっかりと日本語化されているので、ボイス面では特に問題ない。字幕については、フォントや改行位置、センタリングのバランスなどの関係でいまいち読みにくい。

・リアル系のバイクゲーム。レース中は常にコース上に、理想のラインとスピードがわかるように色のついた線で表示されるため、そのラインに沿ってプレイできれば、それなりにうまくいくようになっている。但し、アクセルやブレーキ、ハンドリングなどをミスると、簡単にラインから外れてしまい、コース外に外れた状態で変なハンドル操作やブレーキをすると、簡単にコケてしまうため、車のレースゲームよりもかなり難易度が高い。

・ビジュアル的にはリアルだけど、光の当たり方や動きなどに時々違和感がある。クラッシュした際には、人形が吹っ飛んでいるようなクラッシュシーンになるので、違和感もそれなりに楽しめる。

・一つ一つのレースは長いため、ピットインが必要。ピットイン時には、メカニックの仕事を眺めているわけではなく、プレイヤー自身が操作するミニゲーム的な内容になっているため、ある意味、これはこれで時間短縮を目指すことができる。


【まとめ】
・リアル系のバイクゲームを探しているのであれば、挑戦してみていいゲームだと思います。

[良良良良]

2021年8月23日 23:22 [1485304-1]

満足度	2

操作性	4
グラフィック	3
サウンド	5
熱中度	3
継続性	2
ゲームバランス	3

おすすめしない最大の原因は、中途パンパ！！

鈴鹿と富士とニュルといった有名コースもあり、
さらに路面のコンディション違いがあるのには驚きました。
セッティングの変化が割と感じやすいですね。
バイクが乗ってると傷がつく&分解整備可能はいいのですが、
分解整備はめんどくさいときがあります。

5000円でメーカー各社からリッターSS1台ずつのみなので
なんとたったの8台ですよ。
高すぎます。
せめてアーリーで2000円くらいなら有りです。
最終的にバイク台数は何台になるか、アナウンスして欲しい。

グラフィックは「何かがおかしい」と思い、
綺麗なんですが違和感があります。
例えると中華製っぽい、荒い質感です。

まあ、Ride4の対抗馬として発売されたみたいですが・・・
全然ダメですね〜